Lausanne trolleybus | |||
---|---|---|---|
Beskrivelse | |||
Land | Schweiz | ||
Beliggenhed | Lausanne | ||
åbningsdato | 2. oktober 1932 | ||
Operatør | TL | ||
Internet side | www.tl.ch | ||
Rutenetværk | |||
Antal ruter | ti | ||
rullende materiel | |||
Antal trolleybusser | 93 (2009) | ||
Antal trolleybusparker | 2 | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Lausanne trolleybussen er den vigtigste form for offentlig transport i den schweiziske by Lausanne , der har kørt siden 1932. Største trolleybussystem i Schweiz.
10 linjer forbinder alle områder af byen og forstæderne til Lausanne. De fleste af ruterne går gennem den centrale plads i Saint Francois. Trolleybusflåden består af køretøjer fremstillet af Carrosserie Hess , FBW, NAW og Rochat-Lauber. I 2009 var der 58 enkelt- og 35 leddelte trolleybusser [1] . Der er 2 depoter: Borde og Perrelet . Operatøren er det offentlige trafikselskab TL .
Den første rute trolleybus kom ind i Lausannes gader den 2. oktober 1932 . Lausanne trolleybussen var den anden i Schweiz efter Fribourg . Den første rute gik mellem banegården og Ushi . De første biler blev produceret af de schweiziske fabrikker FBW og SWS . FBW trolleybusserne , i drift indtil 1976, havde 22 sæder og 31 ståpladser.
I 1964 erstattede trolleybussen gradvist bysporvognen fra Lausannes gader . Den 7. januar 1964 afløste trolleybusrute nr. 7 sporvognsrute nr. 9, som sidst kørte på banen dagen før. I 1964 var der 10 trolleybusruter.
I 1969 blev en forstadsrute åbnet på Chalet-à-Gobe . I 1973 forbandt en trolleybus Lausanne med Epalinge, i 1975 med Lutry. [2]