| Ligovsky overkørsel | |
|---|---|
| Udsigt over Ligovsky-broen fra Ligovo station , 2017 | |
| 59°49′23″ N sh. 30°11′01″ in. e. | |
| Anvendelsesområde | bilindustrien |
| Kryds | Baltic Railway |
| Beliggenhed | Marshal Zhukov Avenue , Tallinn Highway |
| Design | |
| baner | 6 |
| Udnyttelse | |
| Åbning | 1950 |
| Lukker for renovering | 1976-1977, 2018-2021 |
Ligovsky -bro - en overkørsel i Krasnoselsky-distriktet i St. Petersborg . Det blev overført over Baltic Railway ved linjeføringen af Marshal Zhukov Avenue og Tallinn Highway .
Tidligere var der en krydsning [1] , langs hvilken Tallinn-motorvejen krydsede Baltic Railway. Overgangen blev bygget i 1950. Den ligger ved siden af Ligovo -stationen , hvorfor den fik navnet Ligovsky . Overkørslen havde tre spænd (begge understøtninger havde en granitforing) og en to-sporet kørebane. Hegnet havde en kunstnerisk udformning. Der var høje volde på indflyvningerne.
Fra februar 1976 til november 1977 blev Ligovsky-overgangen rekonstrueret: Som en del af konstruktionen af en sektion af Narodnogo Opolcheniya Avenue blev der foretaget en punktering i den nordlige dæmning med en enkelt-spand armeret betonoverføring over alléen. Denne bro blev sat i drift den 29. november 1977.
I 2018 [2] begyndte en ny rekonstruktion af Ligovsky-broen, en radikal sådan, designet til fuldstændig at erstatte begge gamle overkørsler - over jernbanen og over Narodnogo Opolcheniya Avenue. Projektet blev udviklet af SUE "Lengiproinzhproekt" sammen med LLC "Sevzapinzhtekhnologiya" [3] . Byggeriet blev udført i to etaper. Natten til den 4. november 2020 blev den vestlige tresporede overkørsel [4] åbnet for trafik , og den 10. september 2021, efter at begge gamle overkørsler var revet ned [5] , blev der åbnet for trafik på deres plads langs de tre østlige -baneoverkørsel. Samtidig blev fuldgyldig trafik sat i gang langs sektionen af Marshala Zhukov Avenue (fra Veteranov Avenue til broen) og Tallinn Highway (fra broen til Rabochaya Street) blev også udvidet tre gange [6] [7] . Som det fremgår af fotografierne, blev det historiske gitter ikke ført tilbage til overkørslen. Hver af de to parallelle viadukter er 316 meter lange [2] .
Den nye overkørsel har også tre spænd: en jernbane passerer under den centrale, Narodnogo Opolcheniya Avenue under den nordlige og en U-vending i Staro-Panov under den sydlige.