Ledmozero (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. april 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Station
Ledmozero
Vestkarelske hovedvej
Oktyabrskaya jernbane

Passagerbygning.
64°15′30″ s. sh. 32°02′27″ in. e.
åbningsdato 1964 [1]
Antal platforme 2
Antal stier 5
Platform type side og ø
Form af platforme lige
Afslut til st. Jernbane og til vej 86K-171 ("Indgang til Ledmozero") [2]
Beliggenhed Ledmozero landsby
Afstand til st. Suoyarvi I 271,9 km Yandex.Schedules
Afstand til st. Yushkozero 62,4 km Yandex.Schedules
Afstand til st. Kostomuksha-Passager 90,4 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 027709
Kode i " Express 3 " 2004298
Nabo om. P. Ledmozero II , Khizhozero og 254 km
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ledmozero  ( Karelsk Liedmajärvi , finsk Lietmajärvi ) er en jernbaneforbindelsesstation ved 271,9 km fra den vestkarelske hovedlinje . Det er beliggende i landsbyen af ​​samme navn i Muezersky-distriktet i Republikken Karelen .

Generel information

Stationen blev åbnet den 25. november 1964 som en del af anden fase af den vestkarelske hovedlinje [3] [4] .

Stiudvikling består af fem veje. I vestlig retning afgår en gren til Kostomuksha fra stationen og fortsætter videre til Finland . I december 2001, efter færdiggørelsen af ​​byggeriet, som begyndte i 1992 [5] , blev Kochkoma  - Ledmozero II -afdelingen åbnet . Under konstruktionen af ​​linjen Kochkoma  - Ledmozero blev linjen til Yushkozero hævet til en overkørsel over den nybyggede linje. Overføringen passerer også over A137 Kochkoma-Kostomuksha motorvejen, som løber ved siden af ​​den nye linje, syd for den. Den nye linje sluttede sig til Ledmozero-Kostomuksha-linjen, og Ledmozero-2-stationen blev bygget ved krydset. Hele linjen Kochkoma - Ledmozero-2 - Kostomuksha blev forberedt til elektrificering (kontaktnetværksstøtter blev installeret), men i dag (december 2019) er der ikke tale om dette [3] . Der var ingen passagertrafik på den nye linje før 2022; i 2022 blev et forstadstog Kostomuksha - Belomorsk søsat [6] . Alle stationer er mølkugle, undtagen Pertozero station .

Passagertrafik

Fra 2019 passerer langdistancepassagertog gennem stationen : nr. 680 på Petrozavodsk - Kostomuksha - Petrozavodsk-meddelelsen og nr. 350 på meddelelsen St. Petersburg - Kostomuksha - St. Petersburg [7] .
Indtil 1. oktober 2014 kørte et forstadstog mellem Ledmozero og Yushkozero, aflyst på grund af urentabilitet [8] .

I sommeren 2022 blev pendlertogene Kostomuksha - Kochkoma - Belomorsk [6] og Kostomuksha - Sukkozero - Lendery [9] lanceret . Tidsplanen for begge tog inkluderer et stop ved Ledmozero station.

Noter

  1. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Ved godkendelse af listen over offentlige veje af regional eller interkommunal betydning i Republikken Karelen (som ændret den 22. juli 2019) . Arkiveret fra originalen den 10. november 2019. Hentet 17. december 2019.
  3. ↑ 1 2 Ledmozeros officielle hjemmeside . Arkiveret fra originalen den 24. oktober 2019. Hentet 24. oktober 2019.
  4. ↑ Vestkarelsk motorvej . Arkiveret fra originalen den 24. december 2019. Hentet 24. oktober 2019.
  5. ↑ Nye jernbaner i det postsovjetiske rum .
  6. ↑ 1 2 Virksomhedsnyheder . ppk-piter.ru . Hentet: 21. juli 2022.
  7. ↑ Tidsplan for passagertog på Ledmozero station . Arkiveret fra originalen den 17. december 2019. Hentet 17. december 2019.
  8. ↑ Fra 1. oktober 2014 er mængden af ​​pendeltogstrafik på Republikken Karelens territorium angivet i overensstemmelse med den rækkefølge, der er bestemt af emnets regering. .
  9. ↑ Virksomhedsnyheder . ppk-piter.ru . Hentet: 21. juli 2022.

Links

Galleri