Latekoer, Pierre-Georges
| Pierre-Georges Latecoer | ||
|---|---|---|
| fr. Pierre-Georges Latecoère | ||
| Pierre-Georges Latecoeur i 1925 | ||
| Fødselsdato | 25. august 1883 | |
| Fødselssted | Bagneres-de-Bigorre , Hautes-Pyrenees departement , Frankrig | |
| Dødsdato | 10. august 1943 (59 år) | |
| Et dødssted | Paris , Frankrig | |
| Borgerskab | ||
| Beskæftigelse | iværksætter , pilot , ingeniør , luftfartsingeniør | |
| Uddannelse | Central School of Arts and Manufactures , Paris | |
| Selskab | Maison G. Latecoère | |
| Jobtitel | ejer | |
| Selskab | Société des Forges et Ateliers de Constructions G. Latécoère | |
| Jobtitel | grundlægger, ejer | |
| Selskab | Lignes Aériennes Latecoère | |
| Jobtitel | grundlægger, ejer | |
| Selskab | Compagnie Generale d'Entreprises Aéronautiques | |
| Jobtitel | grundlægger, ejer | |
| Priser og præmier |
|
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||
Pierre-Georges Latekoer ( fr. Pierre-Georges Latécoère ; 25. august 1883, Bagneres-de-Bigorre , Hautes-Pyrenees departement - 10. august 1943, Paris ) er en fransk forretningsmand og flyver.
Starte en virksomhed
Født i familien til Gabriel Latekoer, som grundlagde en træbearbejdningsvirksomhed i Sydfrankrig i 1872. Han studerede ved Lycée Louis den Store i Paris , og dimitterede fra Central School of Arts and Industry [1] .
Efter sin fars død i 1905 overtog Pierre-Georges Latecoeur ledelsen af familievirksomheden og udvidede den hurtigt til produktion af jernbanekøretøjer. Først producerede han sporvogne til de omkringliggende byer, og så lykkedes det ham at få en ordre på 10.000 godsvogne til det sydlige jernbaneselskab ( fr. Compagnie des chemins de fer du midi ). For at opfylde ordren var han nødt til at bygge en anden fabrik i Toulouse [1] .
Med udbruddet af Første Verdenskrig meldte han sig, på trods af at han var fritaget for militærtjeneste på grund af sit syn, frivilligt til artilleriet, men efter 4 måneder blev han demobiliseret. På fabrikken i Toulouse oprettede han produktionen af skaller, og i Bagneres-de-Bigorre - markkøkkener. I 1917 modtog han en ordre på produktion af 1000 Salmson -fly , og inden underskrivelsen af våbenhvilen nåede han at levere 800 af dem [1] [2] .
Skaber af postflyselskaber
Efter krigens afslutning foreslog han staten oprettelsen af regulære luftlinjer til kommunikation mellem det kontinentale Frankrig, de franske kolonier i Afrika og Sydamerika , men hans idé fandt ikke støtte. Den 25. december 1918 fløj han sammen med en pilot ved navn Cornemont fra Toulouse til Barcelona via Pyrenæerne . Den 9. marts 1919 fløj han sammen med piloten Lemaître på ruten Toulouse - Barcelona - Alicante - Malaga - Rabat og leverede ifølge legenden en fransk morgenavis til marskal Lyot og en buket franske violer til sin kone. Fra september 1919 begyndte en permanent postlinje mellem Paris og Casablanca at fungere , som fra 31. maj 1925 udvidede linjen til Dakar . Siden 1925 begyndte en filial af virksomheden i Sydamerika at fungere. Sådanne legendariske piloter som Henri Guillaume , Didier Dora , Jean Mermoz , Marcel Ren , Antoine de Saint-Exupery og mange andre tjente i selskab med Latecoer . Den multinationale virksomhed krævede imidlertid for mange investeringer, som familievirksomheden ikke havde råd til, og i 1927 solgte Latecoer virksomheden til et konsortium af banker, hvilket resulterede i, at den blev omdannet til Aéropostale- firmaet . Han solgte også familievirksomheden, Société des Forges et Ateliers de Constructions G. Latécoère , mens han koncentrerede sig om produktionen af sportshydrofly [1] [2] .
Vandflyverproducent
Den 12. maj 1930 foretog Jean Mermoz i spidsen for en latecoer-lanceret vandflyver sent 28 den første non-stop flyvning nogensinde over det sydlige Atlanterhav [1] .
Latekoer satte sig selv til opgave at bygge en tung vandflyver. Den første blev udgivet i 1930 under navnet Lieutenant de Vaisseau Paris , den vejede 42 tons. I 1940 blev Late 631 hydroplanet produceret , som allerede vejede 75 tons [1] .
Statspriser
Den franske stat satte pris på Pierre-Georges Latecoers aktiviteter: den 30. september 1920 blev han ridder af Æreslegionen , den 20. september 1923 - officer og den 23. august 1925 - kommandør [1] .
Noter
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Bemærkninger om la vie de Pierre-Georges Latécoère (fransk) . Association culturelle Pierre-Georges Latécoère. Dato for adgang: 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 1. januar 2016.
- ↑ 1 2 Pierre Latecoère (fransk) . Encyklopædi Larousse. Hentet 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
 Ordbøger og encyklopædier | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||