Kubasov, Alexander Semyonovich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. november 2019; checks kræver 7 redigeringer .| Alexander Semyonovich Kubasov | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grav af A. S. Kubasov | ||||||||||||
| Fødselsdato | 25. august [ 6. september ] 1898 | |||||||||||
| Fødselssted | Sluchkovo , Gorohovets Uyezd , Vladimir Governorate , Det russiske imperium | |||||||||||
| Dødsdato | 15. oktober 1986 (88 år) | |||||||||||
| Et dødssted | Moskva USSR | |||||||||||
| tilknytning |
Det russiske imperium → USSR |
|||||||||||
| Type hær |
NKVD - |
|||||||||||
| Års tjeneste | 1920 - 1954 | |||||||||||
| Rang |
 |
|||||||||||
| Kampe/krige | Great Patriotic War ( Slaget om Moskva ) | |||||||||||
| Priser og præmier |
|
|||||||||||
| Pensioneret | siden 16. juni 1954 | |||||||||||
| Autograf | ||||||||||||
Alexander Semyonovich Kubasov ( 25. august [ 6. september ] 1898 , landsbyen Sluchkovo , Gorohovets-distriktet, Vladimir-provinsen - 15. oktober 1986 , Moskva ) - sovjetisk ingeniør-designer af motorveje, oberstingeniør . Hovedarrangøren af det statslige designinstitut "Soyuzdorproekt" GUSHOSDOR NKVD - USSR's indenrigsministerium og dets første direktør ( 1938 - 1958 ). Leder af direktoratet for konstruktion af Moskva-ringvejen (MKAD) ( 1960'erne ).
Biografi
Født den 6. september (25. august ifølge den gamle stil ), 1898 i landsbyen Sluchkovo, Gorohovets-distriktet, Vladimir-provinsen i det russiske imperium . Tidligere tilbragte han sin barndom i Transkaukasien . Far - Semyon Ivanovich Kubasov, guild , nedstammede fra en gammel familie af apanage (tidlige palads ) bønder i Vladimir-provinsen. I slutningen af det 19. århundrede rejste han sammen med sin kone for at arbejde i Ivanovo-Voznesensk , og i begyndelsen af det nye århundrede flyttede han sin familie til Baku , hvor han modtog stillingen som leder af teamet af dampkedelreparatører i Nobel Brothers Oil Production Partnerships skibsreparationsværksteder .
Før starten af Anden Verdenskrig gik Alexander Semyonovich ind i en af uddannelsesinstitutionerne GUSHOSDOR NKVD i USSR, som han dog først dimitterede fra efter Anden Verdenskrig. Siden maj 1920 - i NKVD 's tjeneste . Og siden 1938 (ifølge andre kilder, siden 1939 ) var Alexander Kubasov en militæringeniør af 2. rang , hovedarrangøren af Soyuzdorproekt GUSHOSDOR fra NKVD, som han ledede indtil 1958 (ifølge andre kilder, indtil 1952 ). [en]
Et af de vigtigste stadier i begyndelsen af Kubasovs arbejde som leder af Soyuzdorproekt var konstruktionen af Novograd-Volynsky - Rivne - Dubno - Lvov - motorvejen , da efter personlig ordre fra USSR 's folkekommissær for indre anliggender L. P. Beria , blev han udnævnt til leder af ekspeditionen for dens design og konstruktion.
Ordre fra NKVD for USSR nr. 0315 "om konstruktionen af motorvejen Novograd-Volynsky - Rivne - Dubno - Lviv af 25. september 1939 " :
"fire. Udformningen af vejen er overdraget til Soyuzdorproekt Gushosdora. Jeg udpeger lederen af Soyuzdorproekt Gushosdor-kammeraten A.S. Kubasov som leder af ekspeditionen. [2] [3] [4]
Under Kubasovs arbejde som direktør ombyggede den hele Unionens design- og undersøgelsesorganisation, han skabte i førkrigsårene, mange autotegnede veje til moderne asfalt- og cementbetonruter på det tidspunkt, og i løbet af krigsårene udviklede og implementerede en række af seriøse projekter til konstruktion af ikke kun de såkaldte "pioner" (midlertidige) veje og rocader (omfartsveje), men også flydende broer og
færgeoverfarter , der er nødvendige for de sovjetiske troppers fremrykning.
Et af Kubasovs hovedprojekter, udført i de første måneder af krigen, var opførelsen af en midlertidig ringvej omkring Moskva. Oprettelsen af denne vej var ekstremt vigtig, da dens strategiske betydning bidrog til de nazistiske troppers nederlag nær Moskva.
Stedfortræder tidlig GUSHOSDOR I. A. Zasov . "Vejen til sejr" :
"På ti minutter kom vi ind på V. T. Fedorovs kontor . Lederen af Soyuzdorproekt A.S. Kubasov blev hurtigt tilkaldt. Og vi bøjede os alle over et storstilet kort over Moskva-regionen. Alle har den samme mening: at forbinde alle tilgængelige dele af den fremtidige ring og tilgange til de radiale ruter, at kaste flydende broer over Moskva-floden og over Moskva-Volga-kanalen. Omkring to timer senere begyndte konturerne af en knækket ring at dukke op på kortet. [5]
I foråret 1945 udviklede Soyuzdorproekt under ledelse af Kubasov for NKVD's GUShOSDOR en standard masterplan for en lejr for 600 fanger, hovedsagelig tyske krigsfanger, hvis arbejdskraft blev brugt med succes i efterkrigsårene i restaurering af veje og anlæg af nye motorveje. [6]
Ifølge data for 1944 og april-maj 1945 havde A.S. Kubasov rang af storingeniør , og allerede i begyndelsen af 1960'erne havde han rang af ingeniør-oberst og ledede direktoratet for konstruktionen af Moskvas ringvej. [7]
For fremragende tjenester inden for design og udvikling af motorvejskonstruktionsteknologier blev Kubasov tildelt den højeste pris fra USSR - Leninordenen , og blev også tildelt Order of the Patriotic War, I-graden , Order of the Red Star og flere medaljer.
Alexander Kubasov døde den 15. oktober 1986. Han blev begravet sammen med sin kone Ekaterina Stepanovna Korsakova på Vagankovsky-kirkegården i Moskva.
Interessante fakta
Alexander Kubasovs far var en blodslægtning til Ivan Andreevich Kubasov (Vyaznikovsky- handler , leder af købmanden V. V. Elizarov på Vyaznikovskaya mekaniske linnedfabrik, bedstefar til den sovjetiske kosmonaut Valery Kubasov ). Til gengæld var Alexander Kubasov selv onkel til den sovjetiske efterretningsofficer og journalist Nikolai Matus . [otte]
Adresser i Moskva
Arbat , Smolenskaya-pladsen (metrostation Smolenskaya ), hus 13/21 ( hus for NKVD-arbejdere ).
Litteratur
- A. S. Kubasov , Måder at reducere omkostningerne ved byggeri i design. Magasin "Bygning af veje" nr. 2 - Forlag "Soyuzdorproekt", 1952
- Vedomosti fra Sovjetunionens øverste sovjet - Moskva : Ed. Sovjetunionens øverste sovjet, 1963
- Månedligt produktion og teknisk magasin "Roads" fra Transportministeriets Konstruktion af USSR nr. 11 (301) - Moskva : Transport Publishing House, november 1967
- Månedligt produktion og teknisk magasin "Roads" fra Transportministeriets Konstruktion af USSR nr. 7 (572) - Moskva : Transport Publishing House, juli 1979
- V. P. Pronin ; K. F. Telegin ; I. A. Prokofiev; V. G. Korneev; K. V. Alekseev; A. A. Zemets; M. N. Tikhomirov; A. A. Vetrov ; V. G. Lyulchenko; M. S. Komarov; I. A. Zasov; G. Ya. Nesterenko , "Military Moscow: Collection of Memoirs". /Komp. M. S. Rozenberg / - Moskva : Forlag "Young Russia", 1995
- Yu. L. Dyakov , "Udvikling af transport- og vejnetværket i USSR i 1941-1945" / Institut for russisk historie RAS. - Moskva : IRI RAS Publishing House, 1997 - ISBN 5-201-00625-6 .
- R. G. Pikhoya , A. Geyshtor (red.), "Katyn. Fanger i en uerklæret krig. Dokumenter og materialer. Kompileret af: N. S. Lebedeva, N. A. Petrosova, B. Voshchinsky, V. Matersky - Moskva : Udgiver: International Fund "Democracy", 1999 - ISBN 5-89511-002-9
- Internationalt videnskabeligt og teknisk tidsskrift "Science and Engineering for Roads" (International Journal "Science & Engineering for Roads") fra International Forum of Road Research Organisations - "INTERDORNIO - IFRRI" og Moscow Automobile and Road Institute (State Technical University) MADI - GTU. Peer-reviewed udgave nr. 2 (45) - Moskva : Forlaget "Dorogi", 2008
- P. S. Seleznev, S. V. Medvedev , A. V. Fedyakin , "Transporthistorie i Rusland: kronologi. Lærebog" - Moskva : Prospekt Publishing House, 2021 - 978-5-392-32884-0.
Noter
- ↑ M. M. Zagorulko , S. G. Sidorov, T. V. Tsarevskaya. Krigsfanger i USSR. 1939-1956 Dokumenter og materialer . - Moskva: Logos, 2000. - S. 1029. - 1120 s. — ISBN 5-88439-093-9 .
- ↑ Internetprojekt "Arkiv [[Yakovlev, Alexander Nikolaevich | A. N. Yakovleva]]” . Hentet 22. juli 2017. Arkiveret fra originalen 2. juli 2017.
- ↑ GARF. F. 9401. Op. 1. D. 532. Ll. 465-466.
- ↑ Arbejdsbrug nr. 6.1 Bekendtgørelse fra USSR's NKVD nr. 0315 om konstruktion af motorvejen Novograd-Volynsky-Rivne-Dubno-Lvov, 25. september 1939 . Hentet 22. juli 2017. Arkiveret fra originalen 28. februar 2017.
- ↑ Military Moscow (samling af erindringer), 1995 . Hentet 22. juli 2017. Arkiveret fra originalen 14. juli 2017.
- ↑ Ordre fra NKVD af USSR nr. 1059 af 29/03/1945
- ↑ Yu. L. Dyakov . Udvikling af transport- og vejnetværket i USSR i 1941-1945. . - Moskva: Det russiske videnskabsakademis institut for russisk historie , 1997. - 416 s. - ISBN 5-201-00625-6 .
- ↑ Vyazniki. USSR. Moskva. Et billede. Tekster. Dokumenterne. Essays. Erindringer. Hjemmeside "BYLOE" af Vladimir Tsyplyaev