SUE RK "Krymtrolleybus" | |
---|---|
Type | SAGSØGE |
Grundlag | 1959 |
Beliggenhed | Simferopol , st. Kiev, 78 |
Nøgletal | Bilychuk Oleg Leonidovich (konstitueret generaldirektør) |
Industri | persontransport med elmotor |
omsætning | |
Nettoresultat | |
Antal medarbejdere | |
Internet side | crimearoll.ru |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
SUE RK "Krymtrolleybus" (State Unitary Enterprise of Republic of Crimea ) er det største passagertransportfirma på Krim, leverer passagertransport med el og bus transport i Simferopol, Alushta, Yalta i forstæderne og intercity . Virksomheden vedligeholder tre trolleybusparker STP, ATP og YTP, har også et produktionsområde Centrale trolleybusreparationsværksteder, som producerer forskellige reservedele til trolleybusser, kul til strømaftagere og der udføres eftersyn af rullende materiel.
Virksomheden blev etableret ved beslutningen fra Krim Regional Executive Committee nr. 337 af 9. maj 1959 for at styre driften af trolleybusser på Simferopol-Alushta-Yalta intercity-ruten. Samtidig med konstruktionen af intercity-ruten blev der bygget trolleybuslinjer i byen Simferopol. Oprindeligt blev virksomheden kaldt "Crimean Trolleybus Administration" .
I 1965 fik virksomheden styr på sporvognskørsel , idet sporvognsafdelingen blev nedlagt som selvstændig og tilknyttet trolleybusafdelingen. Virksomheden blev kendt som "Krim-sporvogns- og trolleybusafdelingen" .
I 1970, efter lukningen af sporvognstrafikken , fik virksomheden et nyt navn "Krymtrolleybus" .
I 70-80'erne, i feriesæsonen, var intervallerne for bevægelse af trolleybusser på motorvejen Simferopol-Alushta i gennemsnit 2 minutter. I disse år blev billetter til trolleybusser til Alushta og Jalta i disse år solgt sammen med jernbanebilletter til Simferopol ved jernbanebilletkontorerne i de større byer i Sovjetunionen: Moskva, Leningrad, Kiev, Minsk, Kharkov, Riga og Vilnius, og trolleybusser afgår ikke kun fra togstationen, men også fra lufthavnen .
Midten af 90'erne viste sig at være vanskelig for Krim trolleybussen: utilstrækkelig finansiering, halvdelen af flåden var slidt, det rullende materiel skulle udskiftes .
I 2006 bliver Krymtrolleybus-virksomheden ejendom af den autonome republik Krim. Året 2009 viste sig at være særligt vanskeligt, virksomheden blev erklæret konkurs, og det var på nippet til at lukke, mange ruter blev lukket. Frigivelsen af trolleybusser på linjen var lav .
2010 åbnede en ny historie for Krymtrolleybus-virksomheden. Nye trolleybusser begyndte at komme, nye ruter begyndte at åbne. For at forbedre arbejdet til fordel for trolleybusser blev de fleste taxier med fast rute fjernet fra centrum af Simferopol .
3. februar 2017 modtog SUE RK Krymtrolleybus busser KAVZ-4238 og opdagede en ny type transport .
For hele perioden af virksomhedens levetid, 55 år lang. der var op- og nedture, men ikke desto mindre overlevede "Krymtrolleybus" og er den dag i dag førende med hensyn til passagertrafik på Krim .
Driftsgrene | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Et billede | Afdeling | En slags aktivitet | Adresse | Ruter i drift | Bemærk | ||
Simferopol trolleybus depot | Trolleybus transport | Simferopol, st. Kievskaya , 78. | 4,5,6,7,9,10,15,16,17,20,21,51,52. | ||||
Alushta trolleybus park | Trolleybus transport | Alushta, Simferopol hovedvej 4 | 2,31,32,51,52,53. | ||||
Yalta trolleybus depot | Trolleybus transport | Yalta, South Coast Highway 25 | 1,3,41,42,51,52,53. | ||||
Simferopol busdepot | Bustransport | Simferopol, st. Kiev, 78. | 100,105,135,145,146,154,155, a/s Vostochnaya - Belogorsk, a/s Vostochnaya - Barabanovo, jernbanestation - Nikolaevka | ||||
gren "Saki" | Bustransport | 1,2,3,5,6,7 | |||||
Filial "Kerch" | Bustransport | 6,14,15,16,20,21,23,26,28,40,61,62,63,64,66,67,67A,70A,72 | Baseret på basis af MUP "Kerchgortrans". | ||||
Afdeling "Bakhchisarai" | Bustransport | 1,3,4,5,5,6,9,11,12,15. | |||||
Filial "Sovjet" | Bustransport | 100,101,102,103,104,105,107,109 | |||||
Afdeling "Krasnogvardeyskoye" | Bustransport | 1 Dubrovskoye, 2 Grain (gennem Oktyabrskoye), 3 Kotelnikovo, 101 Voskhod, 103 Zarya, 104 Grain, 141 Pushkino, 280 Karpovka, 283 Red Partizan
fra landsbyen Oktyabrskoye: Kotelnikovo, Pyatikhatka, Traktovoye fra landsbyen Voskhod: 100 Krasnodarka, 128 Pobedino, 130 Rivne, Krasny Partizan 133 Ulyanovka - Znamenka, 137 Novodolinka, Petrovka - Maryenov || | |||||
Afdeling "Dzhankoy" | Bustransport | 3, 4, 6, 7, 8, 9, 11; Lugansk (gennem Mulberry), Ryumshino (gennem Yasnopolyanskoye), Istochnoye, Novofedorovka (gennem Mnogovodnoye), Azovskoye, Maslovo, Slavyanka (gennem Nakhodka), Krymka, Novosteseltnoevo | |||||
Filial "Sudak" | Bustransport | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. | |||||
Filial "Kirovskoye" | Bustransport | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12. | |||||
Afdeling "Krasnoperekopsk" | Bustransport | 298-17 Ishun, 312 Krasnoarmeiskoye, 320 Ilyinka, 322 Filatovka, 325 Kurgannoe, 359-17 Novoaleksandrovka, 387 Honorary, 391 Proletarka, 396 Rice, 411 4997 Armry, 411 4997 Army | |||||
Filial "Lenino" | Bustransport | 1, 1A, 2, 4, 5, 7, 8, 9. | |||||
Afdeling "Krasnoperekopsk" | Bustransport | 298-17 Ishun, 312 Krasnoarmeiskoye, 320 Ilyinka, 322 Filatovka, 325 Kurgannoe, 359-17 Novoaleksandrovka, 387 Honorary, 391 Proletarka, 396 Rice, 411 4997 Armry, 411 4997 Army | |||||
Centrale Trolleybusværksteder | Reparation af rullende materiel | Simferopol, st. Glinka 69 | |||||
Service Energiøkonomi | Kontakt netværksreparationsservice | Perevalnoe, st. Dachnaya |
Nedgravede grene | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Et billede | Afdeling | En slags aktivitet | Adresse | Ruter i drift | Bemærk | ||
Simferopol trolleybus depot nr. 2 | Trolleybus transport | Simferopol, st. Glinka 69 | 1.1A,3.3A,7.7A,10,11,13,13A,14,15,51,52. | Trolleybus-depotet bruges som en konvoj af Krymtrolleybus- og CTRM-afdelingen. Restaureringsplaner er på plads til deres tilsigtede brug. | |||
Centrale Trolleybusværksteder | Reparation af rullende materiel | Simferopol, st. dæmning 5 | Gammelt territorium. | ||||
sporvognsremise | Sporvognstransport | Simferopol, st. dæmning 5 | 1,2,3,4. | Lukket i 1970. |
Det meste af passagertrafikken er optaget af bytransport, byruter betjenes af 99% af lavgulvs rullende materiel. Trolleybusser præsenteres i tre typer: medium kapacitet (Yalta), stor kapacitet og super-stor kapacitet.
Forstadstransport udføres af trolleybusser og busser i Simferopol-regionen, Bakhchisaray-regionen, Belogorsk-regionen, Saki-regionen, Alushta byråd og Yalta byråd.
Intercity-transport udføres med trolleybusser og busser til byerne Simferopol, Saki, Bakhchisaray, Belogorsk, Alushta og Jalta.