Krustpils

Krustpils
lettisk. Krustpils

Krustpils Slot
56°30′42″ s. sh. 25°51′32″ Ø e.
By Jekabpils
Stiftelsesdato 1237
tidligere status by (siden 1920)
År for inklusion i byen 1962
Tidligere navne Kreuzburg
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Krustpils ( lettisk Krustpils ; indtil 1917 Kreutzburg , tysk  Kreutzburg ) er en historisk del af byen Jekabpils i Letland, beliggende på højre bred af Daugava-floden . Indtil 1962 var det en separat by, og i modsætning til den venstre bred-del - Jekabpils selv - var det en del af en anden historisk og kulturel region - Latgale .

Krustpils er hjemsted for Krustpilsregionens selvstyre , som dog ikke er en del af det.

Historie

Kreuzburg blev grundlagt som et slot af biskop af Riga Nicholas Nauen i 1237. Det var en del af den livlandske ordens territorier .

I 1557 blev Kreutzburg indtaget af Ivan den Forfærdeliges tropper . Den livlandske krig tvang til at søge beskyttelse fra Storhertugdømmet Litauen og Kongeriget Polen . I 1561 blev Kreutzburg ifølge Vilna-traktaten sammen med andre befæstede byer i Latgale ejendom af Polens konge og storhertug af Litauen. Siden da har byen og slottet været en del af Inflyantskie Voivodeship inden for det polsk-litauiske Commonwealth .

I 1585 præsenterede Stefan Batory slottet med landene omkring det til Nicholas Corfu "om feudale rettigheder". Familien Korf beholdt den i deres besiddelse indtil begyndelsen af ​​det 20. århundrede.

Herefter var Kreutzburg Slot i kort tid en del af Sverige. Ifølge Oliva-afhandlingen fra 1660 blev den returneret til Commonwealth. I efteråret 1771, efter at have afsluttet den militære kampagne mod Advokatforbundet , boede A. V. Suvorov på slottet . Efter den første deling af Commonwealth blev byen en del af det russiske imperium .

Slottet kombinerer et palads og et forsvarskompleks. Sådan så Suvorov ham, da han opholdt sig i Kreutzburg.

I umiddelbar nærhed af slottet lå en kirke bygget i 1683-1685, hvis tårn er kronet med en barokhjelm og en lanterne med et spir over sig. Nu, på stedet for den gamle kirke, er der en ny, bygget i 1818 i den russiske imperium-stil, men det gamle tårn overlevede mirakuløst. De kolde, rummelige sale, der er karakteristiske for kejserriget, skulle så meget som muligt svare til det lutherske liturgiske koncept, som fulgte askesen fra klosterordenerne fra den førgotiske æra.

Den 12. september  (24)  1861, da Riga-Dinaburg-jernbanen blev søsat , blev Kreutsburg-stationen åbnet , hvilket satte skub i udviklingen af ​​bebyggelsen. I 1901 nærmede Moskva-Vindava-jernbanen sig stationen og dannede et kryds, en bro blev bygget over Dvina, ødelagt i Første Verdenskrig.

Efter oprettelsen af ​​staten Letland, det tyske navn på bosættelsen og jernbanestationen blev oversat til lettisk, blev de kendt som "Krustpils" og modtog byrettigheder. Både under første og under anden verdenskrig blev Krustpilsstationen næsten fuldstændig ødelagt. Efter Første Verdenskrig blev det restaureret fuldt ud. Efter Anden Verdenskrig var kontorlokaler og venteværelse placeret i en offentlig bygning på stationspladsen, indtil en ny passagerbygning blev bygget i 1954.

I de første år af Republikken Letlands eksistens blev der bygget adgangsveje til sukker- og murstensfabrikkerne. I sovjettiden, med udviklingen af ​​industrizoner, blev der også anlagt veje til et byggematerialeanlæg, en brobygningsgruppe, et armeret betonkonstruktionsanlæg, et kornopsamlingssted og et fængsel [1] .

Noter

  1. T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Letland. R: Jumava, 2009, side 34. ISBN 978-9984-38-698-0

Litteratur