Crush ( eng. Crush ) - en by i Texas ( USA ), midlertidigt oprettet til showet i forbindelse med to togs styrt [1] .
I 1896 fik en agent for Missouri-Kansas-Texas Railroad , populært kendt som Katy , George William Crush ideen til at lave en forestilling ved at vise en frontal kollision af to tog. For at gøre dette blev der bygget en midlertidig by i Texas, hvor billetprisen fra hvor som helst i staten kostede to dollars . Omkring 40.000 mennesker kom til dette skuespil, der blev afholdt den 15. september 1896 , og byen Crash blev den næststørste "befolkning" i staten Texas.
Et sted, der blev valgt til midlertidig tilskuerindkvartering, var 3 miles (4,8 km) syd for McLennan County - byen West . Der blev bygget tribuner , og Brødrene Ringling Cirkus startede endda sit arbejde . To pensionerede 2-2-0 "amerikanske" damplokomotiver blev malet lysegrønne og knaldrøde (nummereret henholdsvis 999 og 1001). Der var en massiv reklamekampagne, og et par måneder før showet kørte en af disse motorer over det nordlige Texas og satte kampagner op i hver by. Til forestillingen blev der bygget specielle jernbanespor, som kollisionen skulle finde sted på, de passerede ved siden af Katy- sporet og forstyrrede ikke hovedjernbanerne. Da showet startede, måtte det udskydes i en time, fordi publikum modstod politiet, som tog dem på sikker afstand. Besætninger af damplokomotiver accelererede tog til 45 miles i timen (72 km/t) og hoppede ud af dem på forhånd; lokomotiverne stødte sammen på det rigtige sted, og deres dampkedler eksploderede samtidig i sammenstødet. Men ingeniørerne beregnede ikke helt nøjagtigt styrken af lokomotivernes eksplosion, og skaren af mennesker var, på trods af politiets handlinger, for tæt på stedet, affaldet fra lokomotiverne fløj hundredvis af fod, noget af det ramte tilskuerne, som følge heraf døde to eller tre mennesker, og mange blev såret. Fotograf Jarvis Deane mistede det ene øje til en bolt , der ramte ham . I løbet af få timer blev stort affald indsamlet af kraner, mens souvenirsøgende samlede små rester. På trods af tragedien i det, der skete, forblev mængden af tilskuere stadig glade for præstationen. Ved midnat samme dag blev den midlertidigt oprettede by genbosat. Jernbaneselskabet betalte erstatning til ofrene og lod fotografen Dean køre gratis i tog for livet. George Crash blev fyret fra virksomheden, men på grund af berømmelsen fandt han et nyt job dagen efter. Katy- virksomhedens popularitet steg i vejret, artikler om katastrofen var i mange aviser rundt om i verden, mange mennesker gik for at se ulykkesstedet, og overskuddet oversteg langt omkostningerne.
Traditionen med lokomotivkollisionsshowet stoppede ikke der, og fortsatte i forskellige stater i mange år fremover. Der er nu opsat en mindeplade på stedet for begivenheden beskrevet ovenfor . Siden da er ordet "Crash-test" (crash-test) blevet fast i den amerikanske dialekt, hvilket betyder at teste trækstyrken ved en kraftig kollision med testobjektet. [2]
Før sammenstødet
Under sammenstødet
Efter sammenstødet