Kotelnikov, Gleb Evgenievich

Den 24. september (7. oktober) , 1910, deltog Kotelnikov og hans kone i den all-russiske luftfartsfestival . Imponeret over piloten Matsievichs død, han så , besluttede han at begynde at udvikle en faldskærm som et individuelt middel til at redde flyvere (de faldskærme, der eksisterede på det tidspunkt, var omfangsrige og kunne ikke bruges af piloter og passagerer i fly ). Før opfindelsen af ​​Kotelnikov forsøgte piloter at bruge lange foldede " paraplyer " fastgjort til et fly. Deres design var meget upålidelig, desuden øgede de flyets vægt kraftigt, så de blev brugt ekstremt sjældent.

I oktober 1911 modtog opfinderen privilegiet: "Nr. 50103, kollegial assessor G. Kotelnikov, for en redningspakke til flyvere med en automatisk udskudt faldskærm, 27. oktober 1911" [6] .

Faldskærmen " RK-1 " (knapsæk, Kotelnikova, model en) blev udviklet inden for 10 måneder (arbejdet på faldskærmen gik parallelt med den fungerende).

Den 2. juni 1912 blev der udført test ved hjælp af en bil. Bilen blev spredt, og Kotelnikov trak i aftrækkeren. Faldskærmen, der var bundet til trækkrogene, åbnede øjeblikkeligt, bremsekraften blev overført til bilen, hvilket tvang motoren til at gå i stå.

Gleb Evgenievich foretog en demonstrativ test af sin faldskærm (6) 19. juni 1912 i Gatchina - lejren på Aeronautical School , nær landsbyen Salizi . I forskellige højder blev en dummy , der vejede omkring 80 kg , tabt fra en ballon med faldskærm. Testene var vellykkede.

Faldskærmen havde en rund form, passet ind i en metaltaske, placeret på piloten ved hjælp af et ophængssystem; desuden var personen konstruktivt fastgjort til faldskærmen på to punkter. I bunden af ​​rygsækken under kuplen var der fjedre, der smed kuplen ud i åen, efter at springeren trak udstødningsringen ud [7] .

I vinteren 1912-1913 blev RK-1 faldskærm designet af G. E. Kotelnikov præsenteret af det kommercielle firma Lomach and Co. til en konkurrence i Paris og Rouen. Den 5. januar 1913 foretog Vladimir Ossovsky, en elev ved St. Petersborgs konservatorium, sit første RK-1 faldskærmsudspring i Rouen fra 60 meter mærket af en bro, der spænder over Seinen . Faldskærmen fungerede glimrende.

Kotelnikov gjorde et andet forsøg på at registrere sin opfindelse allerede i Frankrig , efter at have modtaget et patent den 20. marts 1912 for nr. 438 612 [8] .

Kotelnikovs opfindelse blev anerkendt i udlandet og blev brugt i produktionen af ​​faldskærme. Og den tsaristiske regering huskede ham kun under Første Verdenskrig .

Første verdenskrig

I december 1914 blev den 42-årige pensionerede løjtnant G. E. Kotelnikov mobiliseret i hæren og tildelt tjeneste i Training Automobile Company (Petrograd). I februar 1915 blev han forflyttet til Jernbanetroppernes 2. Automobilkompagni. I juni 1915 blev han udstationeret (i december 1915 - forflyttet) til jernbanetroppernes 15. automobilkompagni. [9] I januar 1917 blev han udnævnt til overofficer for opgaver for pansrede enheder under lederen af ​​automobilenheden i Armies of the Southwestern Front , med indskrivning i jernbanetropperne [10] .

Deltog ikke i kampe. For fremragende og flittig tjeneste blev han tildelt Sankt Stanislavs orden 3. og 2. grad.

Han fortsatte med at opfinde. Under krigen overbeviste militærpiloten G. V. Alekhnovich kommandoen om behovet for at forsyne besætningerne på flermotorsfly med RK-1 faldskærme. Hoveddirektoratet for militærteknik besluttede at involvere Kotelnikov i fremstillingen af ​​rygsækfaldskærme til flyvere. Der blev lavet 75 faldskærme, men de blev ikke brugt.

Sovjettiden

Efter oktoberrevolutionen forblev Gleb Kotelnikov i Sovjetrusland . Boede med sin familie i Petrograd / Leningrad . Den nye regering behandlede skuespilleren og opfinderen af ​​faldskærme positivt. Kotelnikov fortsatte med at arbejde på at forbedre rygsækfaldskærmen, som et resultat af, at nye modeller dukkede op - RK-2 (i 1923), derefter RK-3 med en blød rygsæk, for hvilken patent nr. 1607 blev modtaget den 4. juli, 1924. I samme 1924 lavede Kotelnikov en fragtfaldskærm RK-4 med en kuppel med en diameter på 12 m. Denne faldskærm kunne sænke en last, der vejede op til 300 kg, men den blev ikke brugt. I 1926 overdrog Kotelnikov alle sine opfindelser til den sovjetiske regering.

Samtidig optrådte Gleb Kotelnikov i 1920'erne på scenerne i sovjetiske dramateatre og var instruktør for forestillinger . I 1930'erne, da han blev pensioneret, skrev han bøger til den sovjetiske ungdom - forfatteren til bøger, der blev udgivet i masseudgaver: "En opfindelses historie. Russisk faldskærm "(1939)," faldskærm "(1943).

Under den store patriotiske krig , i slutningen af ​​december 1941, blev han evakueret fra det belejrede Leningrad til Moskva.

I januar 1944, ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet nr. 216/91 af 22/01/1944 "Om tildeling af ordrer og medaljer til letindustriarbejdere," designeren af ​​den første russiske faldskærm, Gleb Evgenievich Kotelnikov , blev tildelt ordenen af ​​den røde stjerne .

Han døde den 22. november 1944 i Moskva. Han blev begravet på Novodevichy-kirkegården [11] . Hans grav er et valfartssted for faldskærmstropper, der binder bånd til træer nær hans grav for at stramme faldskærme ("yavochki").

Opfindelser

• Rugsæk faldskærm "RK-1" og dens forbedrede modeller "RK-2", "RK-3", en række fragt faldskærme.
• "Automatisk sandkasse til sporvogne"
• "En anordning til automatisk smøring af skinner på buede sektioner af sporet"
• "Apparat til automatisk tilførsel af sand til skinnerne, når hjulene glider"
• "Maskine til påføring af voksforseglinger på pakker"
• "Åndedrætsværn"
• "Stemplingsmaskine"
• "Enhed til påfyldning"
• "Sparegris"
• "Apparat til stempling af pakker af forskellig tykkelse"
• "Kortfil"
• "Enhed til at bestemme krumningen af ​​boringer"
• "Enhed til at bremse et tog fra sporet"
• "En anordning til tilførsel af en vis mængde flydende harpiks"
• "En enhed i en faldskærm til regulering af nedstigningshastigheden"
• "En metode til at eliminere tumling i luften under et langt faldskærmsspring"
• "En metode til destruktion af acrolein frigivet under kogning af tørrende olie"
• "En enhed til automatisk at åbne en faldskærmspakke"

Publikationer

• Kotelnikov G.E. Historien om en opfindelse: den russiske faldskærm. - M. - L .: Detizdat., 1938. - S. 88, ill.
• Kotelnikov G.E. Historien om en opfindelse: den russiske faldskærm. - M. - L .: Børneforlaget, 2. udg., rettet. og tilf., 1939. - S. 107, ill.
• Kotelnikov G.E. Faldskærm. - M. - L . : Detgiz, 1943. - S. 125, ill.

Priser

Det russiske imperium:

• Medalje "Til minde om kejser Alexander III's regeringstid" (1896)
• St. Stanislaus orden 3. grad , - "For fremragende og nidkær tjeneste og særligt arbejde forårsaget af omstændighederne under den nuværende krig" ( VP af 07/30/1915) [12]
• St. Stanislaus Orden 2. grad , - "For fremragende og flittig tjeneste og arbejde pådraget under militære operationer" (VP dateret 02/05/1917) [13]

USSR:

• Badge "Designer of Parachutes" (1934) [14]
• Den Røde Stjernes orden (1944) [15]

Familie

• Far, Evgeny Grigoryevich Kotelnikov (1843-1889), blev født i Poltava i familien til en matematiklærer. Han dimitterede fra Poltava Cadet Corps , i 1861 gik han ind på Kharkov Universitetet ved Fakultetet for Fysik og Matematik, hvorefter han skrev sin ph.d.-afhandling. I 1868-1873 underviste han i matematik og mekanik ved St. Petersburg Agricultural College og Teknologisk Institut . I 1873-1883 underviste han i Kherson på en landbrugsskole, derefter i Minsk, Vilna og Zhytomyr var han direktør for lokale lærerinstitutter. I 1883-1889 underviste han i Sankt Petersborg. Forfatter til populære lærebøger om elementær mekanik til gymnasier. Han døde i Poltava i december 1889.
• Mor, Ekaterina Ivanovna Kotelnikova, - datter af en tidligere tjener, der blev en berømt kunstner - en tegnelærer for Poltava Cadet Corps Ivan Zaitsev ; Hun spillede klaver fremragende og havde en melodisk stemme.
• Brødre: ældre bror Boris (født 1865); yngre bror Evgeny, deltager i Første Verdenskrig, titulær rådgiver , kvartermester i hovedkvarteret for den 11. armé , indehaver af St. Anne -ordenen , 3. grad [16] [17] .
• Hustru, Yulia Vasilievna Kotelnikova (1878-1951), datter af statsråden , den berømte Poltava-kunstner Vasily Alekseevich Volkov , en kunstner, der arbejdede med at skære miniaturer på ben.
• Børn: søn Anatoly (1899-1964), datter Tamara (død i barndommen), søn Yuri (død som spæd).
  • Søn Anatoly Glebovich Glebov (Kotelnikov) , - sovjetisk forfatter, dramatiker.

Hukommelse

• Landsbyen Salizi, hvor Kotelnikovs faldskærm første gang blev testet , blev omdøbt til Kotelnikovo den 1. august 1949 .
• Ikke langt fra træningsbanen, hvor man i 1911-1912 testede en rygsækfaldskærm, blev der opsat et mindeskilt, der forestillede en faldskærm.
• I St. Petersborg er der en gyde Kotelnikova .
• I Ivanovo blev der den 26. november 2019, på initiativ af JSC Polet, Ivanovo Faldskærmsanlægget , rejst et monument til opfinderen af ​​den første rygsækfaldskærm, Gleb Kotelnikov. [atten]
• I Poltava , på facaden af ​​bygningen, hvor Kotelnikov-familien boede i 1889-1890, blev der opsat en mindeplade for Gleb Kotelnikov .
• I 2012 lavede offentlige organisationer af de luftbårne styrker i Rusland til ære for Gleb Kotelnikov en erindringsmedalje "100 år med Knapsack Parachute. 1912-2012 G.E. Kotelnikov" .

Adresser i St. Petersborg—Petrograd—Leningrad

• 1912-1941 - 14. linie , 31, apt. tyve.

Noter

1. ↑ RIA-officerer // Kiev Militærskole. Kandidater: Liste over kandidater fra militærskolekurserne på Kyiv-infanterikadetskolen i 1894 (højeste rækkefølge af 08/08/1894).
2. ↑ Se de højeste ordener i militærets rækker fra 18/03/1897, fra 19/07/1898.
3. ↑ Se den højeste orden i militærets rækker af 12/08/1898.
4. ↑ Senere blev løjtnant Kotelnikov efter den højeste orden af ​​30/06/1911 afskediget fra reserven med indskrivning i artillerimilitsen i Sortehavsprovinsen .
5. ↑ [www.calend.ru/person/5402/ Gleb Kotelnikov - opfinder, skaberen af ​​en flyrygsæk faldskærm]
6. ↑ magasinet "Opfinder og innovator", 2011, nr. 5, side 19 "Monument til faldskærmen og dens forfatter"
7. ↑ Efterfølgende, i 1916-1917, blev den hårde taske udskiftet med en blød, og der dukkede honningkager op i bunden til at lægge slynger i dem . Dette design af redningsfaldskærmen bruges stadig i dag.
8. ↑ FR 438612 "Appareil de sauvetage pour aviateurs avec parachute  " . GetthePatent.com, ejet af Cartesian Products, Inc. Dato for adgang: 7. februar 2013. Arkiveret fra originalen 11. februar 2013.
9. ↑ Se de højeste ordener i militærets rækker af 12/03/1914, 02/05/1915, 12/05/1915.
10. ↑ Se den højeste orden i militærets rækker af 23.01.1917.
11. ↑ Foto af monumentet til G.E. Kotelnikov . novodevichye.com, Kiryukhin Pavel Aleksandrovich. Dato for adgang: 7. februar 2013. Arkiveret fra originalen 11. februar 2013. (Russisk)
12. ↑ Til minde om heltene fra den store krig 1914-1918. // Kotelnikov Gleb. Ordenen af ​​St. Stanislaus III grad. Præmiedokumenter.
13. ↑ Til minde om heltene fra den store krig 1914-1918. // Kotelnikov Gleb. Ordenen af ​​St. Stanislaus II grad. Præmiedokumenter.
14. ↑ De dyreste badges fra sovjetiske faldskærmstropper.
15. ↑ Folkets bedrift // Kotelnikov Gleb Evgenievich. Den Røde Stjernes orden.
16. ↑ Evgeny Kotelnikov. Orden af ​​St. Anne III grad. Præmiedokumenter.
17. ↑ Kotelnikov Evgeny Evgenievich, titulær rådgiver. Tabsfil.
18. ↑ Et monument til Gleb Kotelnikov, opfinderen af ​​den første rygsækfaldskærm, blev afsløret i Ivanovo.

Litteratur

• Glebov A., Zalutsky G. Skaberen af ​​luftfartens faldskærm. - M. , 1951.
• Zalutsky G.V. Opfinder af faldskærmen G.E. Kotelnikov. — M .: 2. udgave, 1953.
• Gorlenko G. Bremselandingsfaldskærm // Bulletin of the Air Fleet. - 1955. - Nr. 11 .
• Chernenko G. T. Andet kald. - Leningrad: Lenizdat, 1982. - 160 s. — 50.000 eksemplarer.
• Magasinet "Ungdommens Teknik" nr. 926, november 2010, s. 44-45.
• "Zakharov V.P." Den første militære flyveplads, leder af "Parachute Kotelnikov" - M .: Military Publishing House, 1988. - 128 s., 4 s. ill., - 5–203–00540–0

Links

• "Kostin B.A." Kotelnikov Gleb Evgenievich. Forlag: "Oda", Skt. Petersborg, 2012, -108 s. — ISBN: 978-5-9902354-3-4
• Russiske Statsarkiver i Samara // Kotelnikov Gleb Evgenievich (1872-1944).
• Wings of Gatchina // Faldskærm Kotelnikov.
• Tikhomir Pavlov. Redder hvide kupler af Gleb Kotelnikov.
• "Arseny Zamostyanov". Gratis fly af Gleb Kotelnikov.
• "Gennady Chernenko". Faldskærm Kotelnikov.
• "Gennady Chernenko". Teater af opfinderen Kotelnikov.
• Nota Bene: Faldskærmens historie i myter, åbenbaringer og tyranni.
•  Gleb Kotelnikov. Livets linje. Dokumentar.
•  Luftbårne legender. Gleb Evgenievich Kotelnikov - skaberen af ​​den første rygsæk faldskærm.

Kilder

• RIA-officerer // Kotelnikov Gleb Evgenievich.
• Til minde om heltene fra den store krig 1914-1918. // Liste over officerer i det 15. automobilfirma (pr. 28.06.1916).
• De højeste ordrer for Militærafdelingen i militærets rækker (for 1897-1917)

Ordbøger og encyklopædier	Stor russer
Slægtsforskning og nekropolis	Find en grav
I bibliografiske kataloger	ISNI : 0000 0000 2568 2440 LCCN : n86094481 VIAF : 72875449 WorldCat VIAF : 72875449