Vladimir Fyodorovich Konstantinov | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 22. februar 1921 | |||||||||||||
Fødselssted | landsby Nigerevo , Novotorzhsky Uyezd , Tver Governorate , russiske SFSR | |||||||||||||
Dødsdato | 15. juli 1979 (58 år) | |||||||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | |||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||
Type hær | luftfart | |||||||||||||
Års tjeneste | 1939 - 1976 | |||||||||||||
Rang | ||||||||||||||
Kampe/krige | ||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
|||||||||||||
Forbindelser | Søster Konstantinova T. F. (Sovjetunionens helt) |
Vladimir Fedorovich Konstantinov ( 22. februar 1921 , landsbyen Nigerevo , Tver-provinsen - 15. juli 1979 , Moskva ) - sovjetisk militærpilot, oberst i den sovjetiske hær , deltager i den store patriotiske krig , slaget ved Kharkov , slaget ved Stalingrad Rostov , Melitopol og Krim- operationer. Helt fra Sovjetunionen (1944). Bror til Sovjetunionens helt Tamara Konstantinova [1] .
Født den 22. februar 1921 i landsbyen Nigerevo , Dorskaya volost, Novotorzhsky- distriktet, Tver-provinsen (nu Likhoslavl-distriktet , Tver-regionen ) i en bondefamilie [2] [3] .
I 1925 [2] (ifølge andre kilder - i 1924 [3] ) flyttede familien Konstantinov til Tver (siden 20. november 1931 - Kalinin). I 1939 afsluttede Vladimir 10 klasser i gymnasiet nr. 1 [3] .
I Arbejdernes 'og Bøndernes' Røde Hær siden oktober 1939. I april 1941 dimitterede han fra 2. Chkalovsky Military Aviation School for Navigators (nu Orenburg Higher Military Aviation School of the Red Banner Pilots ) [3] .
Indtil juli 1941 tjente han i luftvåbnet som skydeskytte i det nye bombeflyregiment ( Kiev Special Military District ). I november 1941 dimitterede han fra Lipetsk luftvåbens avancerede træningskurser, evakueret til byen Kuibyshev [3] .
Siden november 1941 - skytte-scorer af det 709. nat bombefly regiment, som blev dannet i byen Alatyr . Fra februar til april 1942 gennemførte han som en del af regimentet natrekognoscering af veje i Moskvas forsvarszone [3] .
Medlem af Den Store Fædrelandskrig siden maj 1942 [4] [2] . Fra april 1942 til maj 1944 var han skytte-scorer og derefter flynavigatør i 709. (fra november 1942 - 25. garde) natbomberflyregiment [3] . I 1943 sluttede han sig til CPSU(b) [5] .
Han kæmpede på den sydvestlige , Stalingrad , sydlige og 4. ukrainske front [3] . I krigsårene foretog han 678 natsorter på et U-2- fly for at bombardere koncentrationer af tyske tropper og udstyr (på tidspunktet for den sekundære underkastelse til titlen Sovjetunionens helt - 653 [4] ) [3] .
Konstantinov mindede efterfølgende om kampene under slaget ved Stalingrad [6] :
Han bombede tyskernes mandskab og militære udstyr i udkanten af Don, ved overgangene over Don, i udkanten af Stalingrad og i selve byen. Da vi bombede nazistiske mål i selve Stalingrad for at finde mål, brugte vi ikke et flyvekort, men en byplan, da vi var nødt til at lede efter individuelle huse i røgen og flammerne fra et kontinuerligt hav af ild, hvori der var fæstninger og hovedkvarterer for nazisterne. De kastede bomber, faldt ned til den mindst tilladte højde og risikerede at blive ramt af fragmenter af deres egne bomber, da det var umuligt at gå glip af: Den ene side af gaden var besat af tyskerne og den anden af vores.
Den 19. juli 1942 blev sergent Konstantinov tildelt ordenen af det røde banner : sammen med sin pilot Zhukov foretog han 51 nattesortier for at ødelægge fjendens mandskab og udstyr [7] .
Den 1. august 1942 blev han lettere såret af granatsplinter i ryggen under et fjendtligt bombardement af flyvepladsen [3] . Ankommet til basen nægtede piloten at tage på hospitalet [8] .
I december 1942 foretog seniorsergent Konstantinov 182 effektive togter, ødelagde 7 kampvogne, 36 køretøjer, 2 antiluftskyts, 4 varehuse og en krydsning. Introduceret til Leninordenen, men blev tildelt Den Røde Stjernes orden [9] .
I foråret 1943 foretog han 360 natsorter, ødelagde 19 kampvogne, 38 køretøjer, 10 brændstoftanke, 1 ammunitionstog, 9 jernbanevogne og 3 fjendtlige ammunitionsdepoter. Han blev overrakt titlen som Helt i Sovjetunionen, men blev tildelt Alexander Nevskys orden [10] .
I september 1943 foretog han yderligere 130 vellykkede togter, idet han allerede havde 425 på hans konto, 98 af dem under offensive kampe i Taganrog -regionen og i Donbass . Ødelagt og beskadiget op til 8 kampvogne, 3 pansrede køretøjer, omkring 39 køretøjer, 7 tankvogne, 4 projektører og 2 fjendtlige krydsninger. Han blev overrakt til Ordenen for Fædrelandskrigen af 1. grad, men blev tildelt ordenen af 2. grad [11] .
Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 13. april 1944 blev Konstantinov tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen for den eksemplariske udførelse af kampmissioner fastsat af kommandoen og for hans mod og heltemod .
I sommeren 1944 omskolede Konstantinov sig til pilot. Siden september 1944 - pilot i et angrebsluftregiment ( Kiev Military District ) [3] .
Fra 1945 til 1946 var han navigatør for et overfaldsluftfartsregiment i Kievs militærdistrikt. I 1947 dimitterede han fra Krasnodar Higher Officer School of Air Force Navigators [3] . Fra 1947 til 1949 - navigatør for luftregimentet af det højere luftvåbens taktiske flyvekurser i byen Lyubertsy , Moskva-regionen (siden 1948 i byen Taganrog , Rostov-regionen ) [3] .
I 1953 dimitterede han fra Air Force Academy (nu Yu. A. Gagarin Air Force Academy ), og tjente derefter i det hviderussiske militærdistrikt som næstkommanderende for et overfaldsluftfartsregiment, stedfortrædende stabschef, seniorpilot og leder af luftbåren træning af overfaldsluftfartsregimenter, leder jagerflyregimentets hovedkvarter og lederen af jagerbomberregimentets ild- og taktiske træning [3] .
Fra 1962 til 1967 tjente han som næstkommanderende for et helikopter-luftfartsregiment til flyvetræning i det transkaukasiske militærdistrikt . Siden juli 1967 - senior pilot-inspektør og leder af afdelingen for Aviation Sports Directorate i DOSAAF 's centralkomité [3] . Han var næstformand for USSR Helikopter Sports Federation, bidrog til dets udvikling. Han brugte mange kræfter på forberedelsen af USSR-landsholdet, som vandt førstepladsen i verdensmesterskabet i 1973 i Storbritannien [12] .
Siden 1967 - en militærpilot af 1. klasse . I 1969 blev Konstantinov tildelt den militære rang som " oberst " [3] .
I januar 1976 trak han sig tilbage med rang som oberst [3] .
Han boede i Moskva, hvor han døde den 15. juli 1979 . Han blev begravet på Khimki-kirkegården i Moskva [3] .
Far - Fedor Konstantinov, en landsbysmed, mor - Zinaida Mikhailovna, en lærer [1] .
Søster - Tamara Konstantinova , født 7. november 1919 , blev senere også pilot. I 1945 blev hun tildelt titlen Helt i Sovjetunionen . Tamara Fedorovna døde i 1999 [1] .
Konstantinovs søn, Vladimir, fulgte i sin fars fodspor og blev militærpilot af 1. klasse [12] .
Vladimir Fedorovich Konstantinov . Websted " Landets helte ".