International Convention on Load Lines (eng. International Convention on Load Lines) er en international konvention om lastelinjer , kort omtalt som CGM, underskrevet den 5. april 1966 i London på initiativ af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO). I 1988 blev den ændret ved en særlig protokol, senere, i 2003, suppleret af IMO Maritime Safety Committee. Den ændrede lastelinjekonvention (CLM-66/88) trådte i kraft den 1. januar 2005 .
Konventionen forbyder et skib at sejle i havet på en international rejse, medmindre det er blevet behørigt synet, påført en lastelinje og udstedt et internationalt lastelinjecertifikat eller, hvor det er relevant, et internationalt lastelinjefritagelsescertifikat .
Bilagene til konventionen fastlægger reglerne for fastlæggelse af lastelinjer, betingelserne for udpegning og størrelse af fribord, ændring af konventionskravene for zoner, områder og sæsonbestemte perioder, og indeholder også formerne for det internationale lastelinjecertifikat.
Protokollen til konventionen om lastelinjer blev vedtaget i 1988 og trådte i kraft i 2000. Ved denne protokol blev kravene i konventionen af 1966 vedrørende syn og udstedelse af internationale certifikater bragt i overensstemmelse med kravene i den internationale konvention om forebyggelse af forurening fra skibe (MARPOL 73/78) og den internationale konvention om sikkerhed vedr. Livet til søs (SOLAS).