Mikhail Semyonovich Komarov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 16. februar 1912 | ||||
Fødselssted | Voronezh , Voronezh Governorate , Det russiske imperium | ||||
Dødsdato | 12. november 1998 (86 år) | ||||
Et dødssted | Moskva , Rusland | ||||
Priser og præmier |
|
Mikhail Semyonovich Komarov ( 16. februar 1912 , Voronezh - 12. november 1998 , Moskva ) - sovjetisk militær- og polarpilot, medlem af flere polarekspeditioner.
Mikhail Semyonovich Komarov blev født i familien af en mekaniker på et lokomotivreparationsanlæg i februar 1912 i Voronezh.
Efter at have forladt skolen blev han sendt af Komsomol til Voronezh-flyveklubben. I 1935 foretog M. S. Komarov en cirkulær flyvning i hele Unionen over Sovjetunionen med en længde på 8964 km på et SPB-8-fly. For denne flyvning blev han tildelt et nominelt guldur og modtog prisen i Kreml fra Voroshilovs hænder .
I 1937, for at styrke uddannelsen af unge piloter, blev han overført til Moskva for flyvearbejde i flyveklubben i Sverdlovsk-regionen. I 1939 arbejdede han allerede i flyveklubben i Kirov-regionen som eskadronchef.
Under den store patriotiske krig gik chefen for regimentet af den 5. lufthær , M.S. Komarov, fra Moskva til Berlin. 19 gange blev såret. For særlige tjenester til moderlandet blev han tildelt 3 Lenin-ordener og 11 medaljer.
Efter krigens afslutning ankom Ivan Dmitrievich Papanin , leder af Main Northern Sea Route, og Ilya Pavlovich Mazuruk , leder af Polar Aviation , til hans enhed . De inviterede Mikhail Semenovich til at arbejde i deres luftfart, hvor han fløj indtil 1969. Han var medlem af de drivende stationer "Nordpolen - 1, 2, 3, 6" og 17 flyekspeditioner og deltog også i den første komplekse antarktiske ekspedition til Sydpolen. I Antarktis ledede han en transportgruppe. Siden 1964, M. S. Komarov, en personlig pensionist af allieret betydning, men fortsatte med at arbejde ved Moskva Institute of Chemical Engineering (MIKhM) , leder af laboratoriet i afdelingen OX3.
Han døde i Moskva i 1998. Begravet på Vagankovsky kirkegård .