| "Colchis" indtil 1890 "Lady Torfrida" indtil 1913 - "Tamara" fra 1919 - "Pernach" |
|
|---|---|
| Service | |
| England Rusland RSFSR Hvide bevægelse |
|
| Fartøjsklasse og -type |
Yacht minelægger |
| Organisation |
Flåde af det russiske imperium RKKF White Fleet |
| Fabrikant | wm. Crichton & Co. [d] |
| Søsat i vandet | omkring 1875 |
| Udtaget af søværnet | maj 1920 |
| Status | Døde nær Kap Kara-Burnu |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 992 tons |
| Længde | 67,1 m |
| Bredde | 8,7 m |
| Udkast | 4,3 m |
| Motorer | 1 dampmaskine, 2 kedler |
| Strøm | 1250 hk |
| flyttemand | en |
| rejsehastighed | 14 knob |
| krydstogtrækkevidde | 2000 miles |
| Mandskab | 6/74 personer |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
3 x 75/50 mm 2 x 7,62 mm maskingeværer |
"Colchis" (indtil 1890 - " Lady Torfrida ", fra 1890 til 1913 - " Tamara ", fra 1919 - " Pernach ") er en sejl- og motoryacht , kendt for sin deltagelse i oktoberrevolutionen .
Byggeåret for yachten kendes ikke præcist. Hun blev erhvervet af storhertug Alexander Mikhailovich i 1890 i London for hans planlagte jordomsejling. Hendes tidligere ejer boede på hende, fortøjet ved Themsen i 15 år. Efter at have købt en yacht omdøbte prinsen den til ære for den georgiske dronning Tamara.
I 1890-1891 sejlede Alexander sammen med sin bror Sergei Mikhailovich på en yacht fra Sevastopol til Det Indiske Ocean til Batavia og Bombay . Der, efter at have modtaget nyheden om deres mors død, blev prinserne tvunget til at afbryde rejsen. Geografen G. I. Radde , der deltog i turen, udgav en tobindsbog om ham "23.000 miles on the Tamara yacht".
I juni 1913 blev yachten købt af flådeafdelingen , flyttet til Sevastopol og omdannet til et kommunikationsskib i hovedkvarteret for chefen for Sortehavsflåden . Udstyret med en kraftfuld radiostation kunne Colchis holde kontakten med St. Petersborg [1] .
I 1916 var skibet i Rostov ved Don til en længere reparation; her modtog radiostationen "Colchis" den 25. oktober 1917 et radiogram fra krydseren " Aurora " med en appel fra V. I. Lenin "til Ruslands borgere", som rapporterede om vælten af den provisoriske regering og de første dekreter af sovjetmagten . Til dette begyndte skibet at blive kaldt "Don Aurora" [2] .
Med borgerkrigens udbrud deltager "Colchis" i kampen mod den hvide hær ved Don , og i maj 1918 ender den som et minelag i Den Hvide Flåde og omdøbes til "Pernach".
I maj 1920 løb "Pernach", ikke langt fra indsejlingen til Varna-bugten, ind i et sunket skib og sank snart nær Kap Kara-Burnu. Tre år senere blev der forsøgt at hæve skibet fra havets bund, men det lykkedes ikke.
I 1960'erne blev yachten igen opdaget af dykkere , og en række genstande blev fundet fra den, som nu er udstillet i Naval Museum i byen Varna .