Georgy Nikolaevich Klepikov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 30. april 1914 | |||||
Fødselssted | Dzhalinda , Amur Oblast , Russiske Imperium (nu Skovorodinsky District , Amur Oblast , Rusland ) | |||||
Dødsdato | 30. januar 1985 (70 år) | |||||
Et dødssted | Vladivostok , russisk SFSR , USSR | |||||
Borgerskab | USSR | |||||
Priser og præmier |
|
Georgy Nikolaevich Klepikov (30. april 1914 - 30. januar 1985) - kaptajn på motorskibet "Nikolaevsk" fra Kamchatka-afdelingen for flåden fra Far Eastern Shipping Company, byen Petropavlovsk-Kamchatsky. Helt fra socialistisk arbejde (1966).
Født den 30. april 1914 i landsbyen Dzhalinda, Skovorodinsky-distriktet, Amur-regionen. I 1930 dimitterede han fra 7 klasser.
Ved mobiliseringen af Komsomols distriktskomité blev han sendt som instruktør for "Kraykolkhozsoyuz" til landsbyen Albazino, Amur-regionen. I 1932-1934 studerede han på arbejderfakultetet, derefter i to år på det polytekniske institut i Vladivostok. I 1936-1938 tjente han i Den Røde Hær i byen Spassk-Dalny.
Efter demobilisering gik han ind i Naval College of the People's Commissariat of the Navy of the USSR, som han med succes dimitterede i 1940. Efter at have modtaget et navigatørdiplom arbejdede han i 1940-1949 som 3., 2. og seniornavigatør på skibene fra Far Eastern Shipping Company "Usbekistan", "Vanzetti", "Pugachev", "Transbalt", "Balkhash" og andre . Han viste fremragende viden om navigation og udholdenhed i arbejdet.
Under den store patriotiske krig deltog han i transporten af varer fra USA til Vladivostok, der sejlede gennem det nordlige Stillehav. Natten til den 13. juni 1945 blev damperen "Transbalt", som G. N. Klepikov arbejdede på som 3. assistent for kaptajnen, torpederet af den amerikanske ubåd "Speidfish". Klepikov var en af de sidste, der forlod det synkende skib og beslaglagde skibets papirer og kasseapparatet efter ordre fra kaptajnen. Sømændene fra damperen "Transbalt" på både nåede Japans kyster, hvorfra de blev transporteret til Vladivostok.
I 1949 blev han overført til det nyoprettede Kamchatka-Chukotka rederi. I mange år arbejdede han i landets nordligste rederi. Han stod i spidsen for besætningerne på Balkhash- og Khabarovsk-dampskibene, derefter Gogol-passagerskibet. I maj 1962 blev han sendt til byen Wismar for accept og overførsel til Fjernøsten af den nye oceanlinje "Nikolaevsk". Under krisen i Caribien foretog han flere flyvninger til Cuba.
I 1964 dimitterede han fra Vladivostok Higher Nautical Engineering School med en grad i navigationsingeniør. Mens han arbejdede i Fjernøsten, sejlede kaptajn Klepikov ikke kun ud for den sovjetiske kyst, men tog også til Hakkodate og leverede fiskere til Bristol-bugten nær Alaska. Skibet overskred årligt planerne for transport af varer og passagerer, vandt mere end én gang mesterskabet i All-Union socialistiske konkurrence. I 1965 blev sømændene på motorskibet "Nikolaevsk" tildelt den ærestitel "Crew of Communist Labor".
Ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 29. juli 1966 for den tidlige opfyldelse af opgaverne i syvårsplanen for udvikling af søtransport og enestående produktionssucces blev Klepikov Georgy Nikolayevich tildelt titlen som Helt fra socialistisk arbejde med tildeling af Leninordenen og hammer og segl guldmedalje.
Boede i byen Vladivostok. Død 30. januar 1985.
Han blev tildelt Lenins orden , Arbejdets Røde Banner , "Ærestegn", medaljer; badge "Flådens æresarbejder".
Georgy Nikolaevich Klepikov . Websted " Landets helte ". Hentet: 30. august 2014.