Klassifikationsselskab

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 15. januar 2021; checks kræver 4 redigeringer .

Klassifikationsselskab, registreringsselskab - en institution, der beskæftiger sig med registrering af skibe og vurdering af deres kvaliteter ved hjælp af instituttet for landinspektører på grundlag af de regler, der er udviklet af selskaber for konstruktion af skibe af forskellige typer.

Denne vurdering kommer til udtryk i, at klassifikationsselskaber tildeler skibe en eller anden såkaldt teknisk klasse, og for skibe, der er bygget efter disse selskabers regler og under tilsyn af deres agenter, er tildelingen af ​​denne klasse en meget enklere sag end tildelingen af ​​en teknisk klasse til skibe, hvis udformning afviger fra disse regler.

Den tekniske klasse tildeles skibe i en vis periode, normalt 5 år, hvorefter hvert skib skal gennemgå syn af klassifikationsinstitutionen for at opretholde sin klasse. På baggrund af disse undersøgelser afklares spørgsmålene, om den klasse, der tidligere er tildelt skibet, kan bibeholdes, hvilke reparationer der er nødvendige for at opretholde skibets klasse osv. I tilfælde af mere eller mindre større uheld vil skibet automatisk mister sin klasse, som kun kan genoprettes på grundlag af et særligt undersøgelsesskib ved beslutning og under forhold, der afhænger af klassifikationsselskabet.

Klassifikationsselskabernes hovedopgaver er:

Klassifikationsselskaber er tekniske organisationer, der opererer på kommercielt grundlag, da de opkræver et gebyr for inspektion af skibe og tildeling af en teknisk klasse til dem.

Nogle klassifikationsinstitutioner i verden:

  1. Lloyd 's Register of Shipping, grundlagt i 1760 og reorganiseret i 1834 (London).
  2. Russian Maritime Register of Shipping , grundlagt i 1913 (St. Petersborg).
  3. Russian River Register , grundlagt i 1913 (Moskva).
  4. DNV GL Group , dannet i september 2013 som et resultat af sammenlægningen af ​​klassifikationsselskaberne Norwegian Veritas ( Det Norske Veritas ) og Germanischer Lloyd (Oslo).
  5. Bureau Veritas (Bureau Veritas), grundlagt i Frankrig i 1828 (Paris).
  6. Britisk selskab (The British corporation of shipping and aircraft), grundlagt i 1890 (Glasgow).
  7. Italiensk register ( Registro italiano navale ed aeronautico ), grundlagt i 1861 (Genova).
  8. The American Bureau of Shipping , grundlagt i 1862 (New York).
  9. Japanese Marine Corporation ( Nippon Kaiji Kyokai eller ClassNK ), grundlagt i 1899 (Tokyo).
  10. Shipping Register of Ukraine , grundlagt i 1998 (Kiev).

Disse selskaber udgiver til generel brug regler for konstruktion af skibe og tabeller til at finde dimensionerne af de indgående dele af deres skrog. De mest almindelige er reglerne i de to ældste selskaber: det engelske Lloyd's Register og det franske Bureau Veritas.

Registreringsselskaber udsender hvert år registerbøger, hvori de indberetter oplysninger om den tekniske tilstand af de skibe, der er registreret hos dem. Den mest komplette registerbog er den engelske Lloyd's book, som giver information om søfartøjer rundt om i verden med en bruttotonnage på 100 eller mere registrerede tons.

Links