Kenyansk-ugandiske forhold

Kenyansk-ugandiske forhold

Uganda

Kenya

Kenya-Uganda forbindelser  er bilaterale diplomatiske forbindelser mellem Kenya og Uganda . Længden af ​​statsgrænsen mellem landene er 814 km [1] .

Historie

Fra 1961 til 1965 var Kenya, Uganda og Tanzania medlemmer af det østafrikanske fællesmarked med en løs føderal struktur [2] . Kenya og Uganda var også stiftende medlemmer af Det Østafrikanske Fællesskab (EAC), som senere brød sammen på grund af ideologiske og territoriale stridigheder. Den 7. juli 2000 genetablerede Kenya, Uganda og Tanzania EAC, som bidrog til udviklingen af ​​handel og andre relationer mellem Kenya og Uganda.

Handel

Uganda har i mange år været den største eksportdestination for kenyanske varer. Tanzania blev dog i 2014 den vigtigste eksportdestination for varer fra Uganda [3] . I 2013 eksporterede Kenya varer til en værdi af 632 millioner euro til Uganda , hvilket gjorde landet til den næststørste eksportdestination for kenyanske varer efter EU . Uganda eksporterede varer for 144 millioner euro til Kenya. I 2013 udgjorde samhandelen mellem landene 776 millioner euro, hvilket gjorde Uganda til Kenyas syvende største handelspartner [4] .

Udenlandske direkte investeringer

Følgende kenyanske banker er til stede i Uganda: KCB Bank Uganda Limited , Equity Bank Uganda Limited og Nakumatt .

Infrastruktur

Landene bygger en standard sporvidde jernbanelinje, der vil passere gennem byerne: Mombasa , Nairobi , Kampala , Kigali . I december 2014 begyndte arbejdet på den kenyanske sektion af jernbanen. Der har været forslag om at udvide Mombasa-Nairobi-Kampala-Kigali-ruten til en motorvej. Uganda bruger hovedsageligt havnen i Mombasa til at få adgang til internationale markeder. Jernbaneforbindelsen vil forbedre effektiviteten af ​​levering af varer til indlandsstat Uganda fra Kenya. Kenya håber, at Uganda vil blive inkluderet i LAPSSET- projektet, som vil se rørledningen forbinde de kenyanske og ugandiske oliefelter med en ny havneby i Lamu , Kenya. I 2014 blev Toyotas datterselskab Tsusho tildelt kontrakten om at designe rørledningen [5] . Efter færdiggørelsen ville den blive verdens længste opvarmede rørledning med en længde på 1380 km [6] .

Diplomatiske missioner

Noter

  1. The World Factbook - Central Intelligence Agency . Hentet 28. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 31. august 2020.
  2. East Africa Living Encyclopedia: Kenya - Foreign Relations Arkiveret 23. april 2016 på Wayback Machine
  3. Tanzania bliver Kenyas største østafrikanske marked Arkiveret 12. januar 2018 på Wayback Machine . Den østafrikanske . 30. august 2014. Hentet 20. januar 2015.
  4. Kenya, Handel med verden Arkiveret 16. januar 2015 på Wayback Machine . ( PDF ) 2006. Hentet 20. januar 2015.
  5. Japans Toyota Tsusho til at designe Uganda-Kenya rå pipeline Arkiveret 24. september 2015 på Wayback Machine . Reuters . 26. november 2014. Hentet 20. januar 2015.
  6. Edward Ssekika, Uganda, Kenya for at bygge verdens længste opvarmede olierørledning Arkiveret 7. marts 2018 på Wayback Machine . Observatøren . Hentet 20. januar 2015.
  7. Republikken Kenyas højkommission . Hentet 28. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 26. juni 2019.
  8. Republikken Ugandas ambassade, Nairobi-Kenya . Hentet 28. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 26. juni 2019.