| Kalanchak reparation og transport virksomhed | |
|---|---|
| Type | offentligt selskab |
| Stiftelsesår | 1929 [1] |
| Afslutningsår | 2004 |
| Beliggenhed | USSR → Ukraine :Kalanchak |
| Produkter | bil- og traktorreparation |
Kalanchak reparations- og transportvirksomhed er en virksomhed i den urbane bebyggelse Kalanchak, Kalanchak-distriktet , Kherson-regionen i Ukraine , som har specialiseret sig i vedligeholdelse og reparation af bil- og landbrugsudstyr .
Kalanchak Machine and Tractor Station (Kalanchakskaya MTS) blev etableret i landsbyen Kalanchak i 1929 i overensstemmelse med den første femårsplan for udviklingen af USSR's nationale økonomi [1] .
Efter at Kalanchak blev et regionalt center i 1939, blev MTS en af de første store virksomheder i regionen. Antallet af maskiner blev øget (i 1939 havde MTS allerede 96 traktorer og andre landbrugsmaskiner), og det spillede en væsentlig rolle i den økonomiske udvikling og mekanisering af landbruget i regionen. For arbejdspræstationer blev fem MTS-arbejdere (formænd for traktorhold A.F. Zhitsky, I.P. Knyagnitsky, P.F. Chepurko, P.D. Krivenko og traktorfører A.D. Rudnitsky) nomineret som kandidater til All-Union Agricultural Exhibition 1939 [1] .
I 1940 blev Kalanchakskaya MTS en af de førende, samme år blev den tildelt udfordringen Røde Banner fra Nikolaev Regional Executive Committee og Regional Committee of the Communist Party (b)U [1] .
Efter starten af den store patriotiske krig blev en del af MTS-udstyret overført til den aktive hær . I fremtiden, i forbindelse med frontlinjens tilgang til landsbyen , deltog MTS-arbejdere i opførelsen af befæstninger, høst- og evakueringsaktiviteter . Fra 11. september 1941 til 2. november 1943 blev landsbyen besat af tyske tropper , under tilbagetoget plyndrede og ødelagde nazisterne kollektive gårde , en mølle, et hospital, et bibliotek, en landsbyklub, og det lykkedes at brænde en del af beboelsesbygningerne, og også fuldstændig ødelagt MTS [1] .
I slutningen af 1943 blev maskin- og traktorstationen restaureret og genoptaget arbejdet med aktiv assistance fra den røde hærs enheder, der var placeret her. Under feltarbejdet i marts-april 1944 blev traktorerne fra Kalanchakskaya MTS repareret af den Røde Hærs soldater i et mobilt værksted organiseret i det regionale center [1] .
I 1944-1945 blev antallet af MTS-ansatte fyldt op med demobiliseret militært personel (tidligere soldater og sergenter, der havde erfaring med at arbejde med militært udstyr, blev bilførere, traktorførere og reparatører) [1] .
I begyndelsen af 1950'erne, i forbindelse med opførelsen af Kakhovka vandkraftkompleks på Kalanchaksky-distriktets territorium, begyndte arbejdet med opførelsen af et kunstvandingssystem [2] , hvor MTS udstyr og arbejdere var involveret.
I 1958, for arbejdspræstationer, blev traktorføreren af Kalanchak MTS G.E. Ovcharenko tildelt æresordenen [ 1] .
I 1961 - 1971 tog MTS arbejdere og udstyr en aktiv del i konstruktionen af den nordlige Krim-kanal (den største byggeplads i den ottende femårsplan ) [1] .
Senere, på grund af stigningen i antallet af udstyr i statslige gårde og kollektive gårde, blev MTS omdøbt til Kalanchaksky District Production Association for produktion og vedligeholdelse af landbrug (forkortet navn - Kalanchaksky rayselkhoztekhnika ) [3] . I 1986 blev distriktets landbrugsmaskiner omdøbt til Kalanchak reparations- og transportvirksomhed .
Generelt var MTS i sovjettiden en af de førende virksomheder i det regionale center [1] [3] .
Efter Ukraines uafhængighedserklæring , i oktober 1992, blev faciliteterne i produktionsforeningen "Khersonagrotechservice" på territoriet i Kherson-regionen (inklusive Kalanchak reparations- og transportvirksomheden) overført til administrationen af Kherson-regionen [4] .
I maj 1995 godkendte Ukraines ministerkabinet beslutningen om at privatisere landbrugsmaskiner [5] . Senere blev statsvirksomheden omlagt til et åbent aktieselskab [6] .
I september 2002 indledte den økonomiske domstol i Kherson-regionen en konkurssag mod virksomheden; i februar 2003 blev den erklæret konkurs [6] , og likvidationsproceduren begyndte . I 2004 ophørte det med at eksistere, dokumenterne blev overført til opbevaring til landsdelsarkivet .