Kabelskib - et specielt fartøj til lægning, vedligeholdelse og reparation af kabelkommunikationslinjer og kraftoverførsel på åbent hav. Henviser til den tekniske flådes skibe.
De første undervandskommunikationslinjer blev anlagt ved hjælp af konventionelle slæbebåde , passagerskibe eller vandfartøjer ombygget til dette formål . I øjeblikket bruges sådanne tekniske midler stadig til at lægge kabelledninger i indre farvande.
Specialiserede kabelskibe dukkede op i slutningen af det 19. århundrede. Et typisk sådant fartøj har to eller tre dæk , en forkastel og nogle gange en afføring . Maskinrummet er placeret i den midterste del af skroget og er let forskudt agterud. Dækket er udstyret med gennemgående passager fra stævn til agterstævn for kabelføring. Ofte er kabelskibe udstyret med dykkerstationer, undervands-tv-overvågningssystemer, enheder til at løfte og splejse kabler, enheder til at overvåge deres elektriske parametre, bøjer og andet udstyr. For at gøre dette har buen normalt en karakteristisk form med en fremspringende smuldre og store remskiver til at føre kablet ind i vandet. Lignende remskiver er også monteret i agterstavnen. Til sænkning og hævning af kablet anvendes kabelmaskiner med en bæreevne på op til 30 tons, som giver dig mulighed for at udføre lægningsarbejde på farten uden at stoppe fartøjet. Caterpillar-type kabelmaskiner bruges ofte til dette. På hvert fartøj er flere af dem normalt installeret på én gang: en eller to maskiner af spiltypen er monteret i stævnen, og udstyr til kontinuerlig lægning af en kabelledning er monteret i agterstavnen.
Som regel er cylindriske beholdere i kabelskibes underdækslokaler udstyret - tenx , designet til at opbevare kablet. Den lægges i tenks rundt om omkredsen, og dens ender føres ud gennem dækslet på tenkene og kan bruges til at tilslutte eller tilslutte forstærkerudstyr. Selve tenkene er vandtætte og kan fyldes med havvand for at teste kabler.
Moderne kabelskibe har en gennemsnitlig deplacement på 2 til 10 tusinde tons og er i stand til at tage ombord fra flere hundrede til flere tusinde kilometer kabel; på de største oceangående kabellæggende skibskomplekser når kabellængdereserven 8.000 kilometer, og deres forskydning er 20.000 tons. Kørehastigheden ved lægning af en kabelledning er op til 8 knob, den fulde kørehastighed er omkring 15 knob [1] [2] .