Yordanov-1 | |
---|---|
| |
Type | biplan |
Fabrikant | Yordanov, Asen |
Chefdesigner | Yordanov, Asen [1] |
Den første flyvning | 10. august 1915 |
Enheder produceret | en |
Yordanov-1 er det første bulgarske fly i historien, skabt i 1915 af Yordanov Asen Hristov .
Under kampene under Balkankrigen blev to nye Harlan-monoplan til trofæer for de bulgarske tropper. Argus-motoren, køleren, Garuda -propellen og hjulene blev fjernet fra en af dem. Alle andre komponenter i det nye fly blev fremstillet af Asen sammen med Grigory Naydenov.
Den 10. august 1915 foretog flyet sin første flyvning under kontrol af den bulgarske kamppilot - kaptajn Radul Milkov [2] . Efter 80 meters acceleration lettede flyet fra jorden og begyndte selvsikkert at vinde højde. I en højde af 50 meter, når flyet udførte et sving, "dykkede" flyet uventet skarpt ned, og kun takket være pilotens færdigheder blev en katastrofe undgået. Men efter denne hændelse hævede kaptajn Milkov flyet 100 meter, lavede en jævn cirkel og landede derefter sikkert. Samme dag blev spændingen af knudepunkterne i flyets bærende strukturer lavet, og maskinen kom i luften igen. Flyet var fuldstændig kontrolleret af piloten, og der var ikke flere uforudsete omstændigheder.
Senere udarbejdede den militære kommission en protokol og anerkendte opfindelsen af Asen Yordanov som et gyldigt fly.
Vingefang, m | |
top | fjorten |
nederste | 12 |
Flylængde, m | 8.5 |
Flyhøjde, m | 3.5 |
Vægt, kg | |
tomt fly | 580 |
maksimal start | 780 |
motorens type | Argus |
Power, l. Med. | 1 x 100 |
Maksimal hastighed, km/t | 85 |
Stigningshastighed, m/min | 62,5 |
Besætning, mennesker | 2 |