Ilyichevsk skibsværft

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. december 2017; checks kræver 7 redigeringer .
Ilyichevsk skibsværft
Stiftelsesår 1951
Beliggenhed  USSR Ukraine ,Chernomorsk 
Internet side isrz.net

Ilyichevsk skibsreparationsanlæg  er den største skibsreparationsvirksomhed i Ukraine . Beliggende i Chernomorsk , Odessa-regionen .

Historie

Anlægget blev grundlagt i 1951 i den bekvemme havn i Sukhoi Liman . Virksomheden har en gunstig beliggenhed - nær Ilyichevsk-havnen og 20 km fra Odessa . Desuden nyder skibe, der anløber Ilyichevsk om vinteren, godt af regionens milde klima.

Efter Ukraines uafhængighedserklæring blev det det største skibsværft i Ukraine ved Sortehavet [1] .

I 2008 blev en kornterminal åbnet på anlæggets territorium, hvis kapacitet tillader lastning af Panamax -fartøjer, der er i stand til at transportere mere end 50 tusinde tons last [2]

I 2009 blev omkring 70 skibe repareret.

I maj 2011, på grund af forkerte handlinger under skiftet for at udjævne dokken og håndtere den i en nødsituation i vandområdet i Sukhoi-mundingen på territoriet af Ilyichevsk Ship Repair Plant LLC, flydedok i Ilyichevsk-havnen og fartøjet Volgoneft-263, som var under reparation, sank [3 ] .

I foråret 2012 inkluderede Ukraines statsejendomsfond på listen over genstande, der skulle klargøres til salg, et integreret ejendomskompleks af statsvirksomheden "Ilyochevsky Shipyard" [4]

I september 2013 besluttede Ukraines statsejendomsfond at sælge anlægget [5] .

Fra den 15. februar 2014 reparerede fabrikken otte skibe fra udenlandske virksomheder [6]

Nuværende tilstand

Reparation af skibe af alle typer med en maksimal deplacement på op til 20.000 tons. Den havde den største flydedok i Ukraine - en tres tusinde (4M eller dok nr. 163), som sank i 2002. Indtil videre er den ikke blevet hævet, og sandsynligheden for genopretning er lig nul. Der er 3 flydedokker i alt (dok nr. 1, 152 og 154). Dok nr. 154 sank også i 2011. Samtidig gik tankskibet af typen Volgoneft, der stod i kajen, i stykker og sank.

Geografien af ​​den reparerede flåde: disse er skibene fra SNG-landene , Grækenland , Italien , Tyrkiet og andre lande. Mindst af alle ukrainske domstole.

Ud over hovedspecialiseringen producerer anlægget også "ikke-kerne"-produkter: tanke, beholdere, ... . På et tidspunkt producerede virksomheden op til 7.000 containere om året.

Eget vandfartøj: 4 slæbebåde og 2 flydekraner (5 og 100 tons). Anlægget har to egne artesiske brønde , som gjorde det muligt helt at opgive vandforbruget fra byens netværk og reducere omkostningerne.

Siden 2007 er der åbnet et kontrolpunkt på tværs af statsgrænsen for international maritim fragtforbindelse (omladning af last og indrejse til reparation af ikke-militære skibe).

Anlægschef M. Z. Rafaevich (siden 2002)

Noter

  1. I Ilyichevsk brød ideen om et kommunalt rederi i brand // avis "Today", nr. 240 (243) af 15. december 1998
  2. Odessa People's Deputy ønsker at købe Ilyichevsk Shipyard fra statens arkivkopi dateret 30. august 2019 på Wayback Machine // Dumskaya. NET" dateret 17. august 2013
  3. Anklagemyndigheden tog gerningsmændene til undtagelsestilstanden op i Ilyichevsk-havnen Arkivkopi dateret den 30. august 2019 på Wayback Machine // Dumskaya. NET" dateret 14. juni 2011
  4. Odessa-regionen: Staten vil sælge Ilyichevsk Shipyard Archival-eksemplar dateret 30. august 2019 på Wayback Machine // Dumskaya. NET" dateret 8. maj 2012
  5. Det største skibsværft i Ukraine vil blive auktioneret Arkiveksemplar dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine // LB.UA dateret 20. september 2013
  6. Mount McKinney-tankskibet på 182 meter bliver repareret i Ilyichevsk- arkivkopi dateret 30. august 2019 på Wayback Machine // Dumskaya. NET" dateret 15. februar 2014

Links