Ivashchenko, Ivan Timofeevich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. januar 2022; verifikation kræver 1 redigering .

Ivan Timofeevich Ivashchenko

Fødselsdato

3. oktober (16), 1905

Fødselssted

stanitsa Ust-Labinskaya ,
Kuban Oblast , Det
russiske imperium

Dødsdato

17. marts 1950 (44 år)

Et dødssted

Moskva , USSR

tilknytning

Det russiske imperium USSR

Type hær

luftfart af den røde hær , jagerfly fra USSR Air Force

Års tjeneste

1932 - 1950

Rang

kommanderede

lufteskadrille 26 IAP
( 1939 - 1940 )

Kampe/krige

Sovjet-finsk krig ,
store patriotiske krig

Præmier og præmier

Ivan Timofeevich Ivashchenko ( 16. oktober 1905 , landsbyen Ust-Labinskaya , Kuban-regionen , det russiske imperium - 17. marts 1950 , Moskva ) - sovjetisk testpilot, oberstløjtnant, Sovjetunionens helt (1948). Han var den første i USSR til at nå lydens hastighed under flyvning på et produktionsfly af MiG-17 [1] . Han døde i den næste testflyvning på dette fly.

Biografi

Født den 16. oktober 1905 i landsbyen Ust-Labinskaya, Krasnodar-territoriet . Fra 1927 til 1930 tjente han i den røde hær i et kavaleriregiment. I 1932 dimitterede han fra Kuban Agricultural Faculty.

Militær karriere

I hæren siden 1932 . I 1932 - 1933 studerede han ved Luhansk Military Aviation School of Pilots, i 1934 dimitterede han fra Kachin Higher Aviation School of Pilots. Han tjente i kampenheder i USSR Air Force indtil 1940 . Deltog i den sovjet-finske krig i 1939 .

I 1940 - 1945 var han testpilot på flyfabrikker. I 1941 var han testpilot ved Flyveforskningsinstituttet. I 1941 - 1943 - testede en testpilot på en flyfabrik i Kuibyshev Il-2 angrebsfly . I 1943 - 1945 - en testpilot af flyfabrikken nummer 301 i byen Khimki . Under den store patriotiske krig kæmpede han også som en del af Moscow Air Defence Fighter Squadron.

Siden august 1945 - ved flyveprøvearbejde i A. I. Mikoyans designbureau . Foretog flyvetest af jagerfly, deltog i test af pilotens udkastningssæde og baldakinudkastningssystemer på MiG-15 . Han testede også MiG-17- flyet . Ved test af denne type fly nåede den lydens hastighed for første gang i USSR .

Han døde den 17. marts 1950 i en testflyvning på en eksperimentel MiG-17 . Han blev begravet i Moskva på Novodevichy-kirkegården .

Priser

Medalje "Guldstjerne" af Helten fra Sovjetunionen (5. marts 1948, uddelt den 20. marts 1948);
Lenins orden ;
2 ordrer af det røde banner ;
Fædrelandskrigens orden 2. grad;
Den Røde Stjernes orden ;
medaljer.

Noter

↑ aircaft.ru (utilgængeligt link)

Litteratur