| Viadukt "Zubova Gap" | |
|---|---|
| 43°49′48″ N. sh. 39°25′34″ Ø e. | |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Kryds | Zubova kløft |
| Beliggenhed | Lazarevsky-distriktet i Sochi |
| Design | |
| Konstruktionstype | Sammensat [1] |
| total længde | 576 m |
| Udnyttelse | |
| Åbning | 1999 |
Viadukt "Zubova Shchel" - en vejbro ( viadukt ) over Zubova Shchel- kløften på den føderale vej A147 Dzhubga - Adler , i Lazarevsky-distriktet i byen Sochi , Krasnodar-territoriet , Rusland .
Den højeste bro i Rusland [2] fra jorden : højden af dens understøtninger er 80 meter [2] [3] . Længde - 576 m [2] . Overgangen reducerede bjergslangen 4 km lang, da den faldt fra en højde på 80 m til Chemitokvadzhe -floden og steg tilbage til en lige vej på 700 m [3] .
Byggeriet begyndte i 1989. Åbnet i december 1999 [1] [3] . Bygget i henhold til projektet fra den nordkaukasiske gren af GIPRODORNII [2] . Uprdor Kuban fungerede som kunden, og Avtomost LLC [3] fungerede som udfører af projektet . Yu. M. Vdovin, chefingeniør for projektet [1] . JSC "Krasnodaravtomost", Central Order of the Red Banner of Labor Research and Design Institute of Building Metal Structures opkaldt efter A.I. N. P. Melnikova, Bataysky-fabrikken for brokonstruktioner af armeret beton og Borisov-fabrikken for brokonstruktioner af metal .
Overkørslen er beklædt med stålarmeret betonoverbygninger 63 + 4 x 84 + 64 + 42 meter lang med en præfabrikeret ribbet jernbetongennemgangsplade, kombineret med stålbjælker med højstyrke bolte. Denne løsning er beskyttet af et ophavsretligt certifikat for en opfindelse. .
I 2002 blev konstruktionen af broen nomineret af Transportministeriet i Den Russiske Føderation til tildelingen af Den Russiske Føderations statspris [1] .