| Jernbanelinje Zelyony Dol - Yaransk | |
|---|---|
| Krydsning af Transportnaya Street og Lamba -floden i Yaransk | |
| generel information | |
| Land |
USSR Rusland |
| Beliggenhed | Tatarstan , Mari El og Kirov Oblast |
| Slutstationer |
Grøn Dol Yaransk |
| Service | |
| Underordning | Gorky jernbane |
| Tekniske detaljer | |
| Længde | 196 km |
| Linje kort | |
Jernbanelinje Zelyony Dol - Yaransk - linjen af Gorky-jernbanen , 196 km lang, der forbinder Zelyony Dol (Tatarstan) - Yaransk (Kirov-regionen), krydser Republikken Mari El fra syd til nord og passerer gennem hovedstaden Yoshkar-Ola .
Beslutningen om at bygge en jernbane i Mari Autonome Region blev truffet af Council of Labor and Defense of the RSFSR den 1. oktober 1921. Byggeriet af jernbanen begyndte i august 1923 og fortsatte indtil slutningen af oktober 1928. I 1926 begyndte trafikken på Zeleny Dol-Ilet-strækningen, og i 1927 blev en jernbanelinje forlænget til landsbyen Korta i forstæderne til Krasnokokshaisk (nu Yoshkar-Ola). Den ceremonielle åbning af trafikken på Zeleny Dol-Korta-strækningen fandt sted den 7. november 1927, på dagen for 10-årsdagen for den store oktoberrevolution. Ved afslutningen af det festlige stævne på Revolutionspladsen i Krasnokokshaisk begyndte en procession til landsbyen Korta for at møde det første passagertog, bestående af 9 seje og 3 service otte-akslede Pullman-vogne med dampvarme. Togføreren Akhkamutdin Akhkamutdinovich Khisamutdinov bragte toget. Der blev arrangeret et stævne, hvorefter 500 indbyggere i byen tog en tur med tog fra Korta til Ileti [1] .
Mindre end et år senere, natten til den 22. oktober 1928, efter afslutningen af konstruktionen af jernbanebroen over Malaya Kokshaga-floden , ankom det første passagertog til den nye træstation i Yoshkar-Ola. Den endelige afslutning af byggeriet af jernbanelinjen til Yoshkar-Ola fandt sted den 7. november 1928 og fandt sted i en festlig atmosfære [1] .
Den samlede længde af grenen fra Zeleny Dol til Yoshkar-Ola var 106 km, under konstruktionen blev der lagt 29 broer, herunder 3 store broer over floderne Malaya Kokshaga , Maly Kundysh , Ilet [1] .
I 1944 blev jernbanelinjen fra Yoshkar-Ola forlænget til landsbyen Nuzhyaly , og i 1953 - til Zavertelinsky-krydset, 20 km fra byen Yaransk , Kirov-regionen.
I 1935 blev Zeleny Dol-Volzhsk-linjen sat i drift [2] .
Den 18. oktober 2017 på Yoshkar-Ola-banegården blev der afholdt en højtidelig ceremoni for at fejre 90-året for åbningen af jernbaneforbindelsen på Zeleny Dol-Yoshkar-Ola-strækningen. Som en del af fejringen blev en mindeplade afsløret på facaden af stationsbygningen til minde om åbningen af jernbanelinjen og ankomsten af det første tog til Yoshkar-Ola [3] .
I 2019 blev udvidelsen af grenlinjen fra Yaransk -stationen til Kotelnich I -stationen [4] [5] aktivt diskuteret , hvilket ville gøre det muligt at forbinde de nordlige og sydlige grene af den transsibiriske jernbane . Projektet er flyttet til planer frem til 2030 [6] .