Zaporozhye Aircraft Repair Plant "MiGremont"

Zaporozhye Aviation Repair Plant "MiGremont"
Grundlag 15. december 1940 [2]
Beliggenhed  USSR Ukraine ,Zaporozhye, st. Voenstroy, 124 [1] 
Industri luftfartsindustrien
Moderselskab Ukroboronprom [3]
Internet side migremont.zp.ua

Zaporozhye State Aviation Repair Plant "MiGremont" ( ukrainsk: Zaporizhsky State Aviation Repair Plant "MiGremont" ) er et ukrainsk statsligt flyreparationsanlæg beliggende i byen Zaporozhye .

Inkluderet på listen over virksomheder af strategisk betydning for Ukraines økonomi og sikkerhed [4] [5] .

Historie

1940–1991

Den 15. december 1940 oprettedes de 57. stationære flyværksteder, som senere blev grundlaget for anlæggets oprettelse.

Siden 1978 har fabrikken mestret reparationen af ​​MiG-25RB-flyet.

Siden 1984 har fabrikken mestret den omfattende modernisering af MiG-25- fly .

Efter 1991

Efter Ukraines uafhængighedserklæring blev flyreparationsanlægget overført til Ukraines forsvarsministeriums jurisdiktion .

I 1993 begyndte anlægget at mestre reparationen af ​​Su-27- fly og den 24. juli 1994 gennemførte det første eftersyn af Su-27 [6] .

Den 27. juli 1998 blev anlægget optaget på listen over virksomheder af strategisk betydning for Ukraines økonomi og sikkerhed [7] .

Den 3. april 2002 overdrog anlægget det reparerede Su-25 angrebsfly til det ukrainske luftvåben, men flyet styrtede ned under en testflyvning [8] .

Efter oprettelsen af ​​Aviavoenremont-koncernen den 7. juni 2005 blev anlægget en del af koncernen.

Fra begyndelsen af ​​2008 mestrede anlægget:

I februar 2010 blev tre fabriksarbejdere dømt for spionage for Kina [9] [10] .

I marts 2010 vedtog det ukrainske luftvåben en moderniseret version af Su-25 angrebsflyet og dets kamptræningsversion Su-25UB (modtog navnene Su-25M1 og Su-25UBM1) [11] , arbejde med at opgradere Su-25 til niveau med Su- 25M1 blev udført af MiGremont-anlægget [12] .

Den 9. juni 2010 vedtog Ukraines ministerkabinet resolution nr. 405, ifølge hvilken anlægget blev inkluderet på listen over virksomheder i Ukraines luftfartsindustri, der modtager statsstøtte [13] .

Efter oprettelsen af ​​statens bekymring " Ukroboronprom " i december 2010 blev anlægget en del af virksomheden.

I løbet af 2012 reparerede anlægget 11 kampfly (seks Su-27 og fem Su-25) [14] . Derudover byggede MiGremont-fabrikken i 2012 et let, enmotoret, tosædet Aist-fly, udviklet af Dnepropetrovsk Research and Production Enterprise Sokol (i september 2012 styrtede flyet ned under en testflyvning, to mennesker døde i en flystyrt - en testpilot og en flyveingeniør ) [15] .

I begyndelsen af ​​2013 arbejdede 661 personer på fabrikken [16] .

I januar 2013 overdrog anlægget to renoverede Su-27 jagerfly til Ukraines væbnede styrker [17] . Også i 2013 færdiggjorde anlægget udviklingen af ​​en opgraderet version af Su-25 og en opgraderet version af Su-27 [18] , men på grund af manglen på en statslig ordre arbejdede virksomheden på deltid [ 19] .

I de første fem måneder af 2014 var der en reduktion i produktionen med 59,4 % [20]

I juni 2014 tildelte Ukraines forsvarsministerium 32,55 millioner UAH til anlægget for at forlænge levetiden for fire Su-27 jagerfly, den gennemsnitlige reparation af to Su-27 og restaureringsarbejde på ét Su-25 angrebsfly [21] .

I efteråret 2014 tildelte Ukraines forsvarsministerium yderligere 17,33 millioner hryvnias til MiGremont-anlægget til den gennemsnitlige reparation af et Su-27 jagerfly [22]

Den 8. april 2015 tildelte Ukraines forsvarsministerium 21,22 millioner UAH til MiGremont-anlægget til reparation af Su-27-jagere [23] (den 8. oktober 2015, efter afslutningen af ​​reparations- og restaureringsarbejdet, afleverede anlægget over en Su-27 og en Su-27UB til tropperne) [ 24] [25] .

I 2016 reparerede og afleverede anlægget yderligere seks fly til tropperne (tre Su-27 jagerfly, et Su-27UB og to moderniserede Su-25M1 angrebsfly) [26] og endte 2016 med et nettooverskud på 65 millioner hryvnias [ 27] .

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 MiGremont, Zaporozhye State Aviation Repair Plant // Virksomheder i det militærindustrielle kompleks i Rusland og SNG-landene. Vejviser. udg. 4., pr. M., 2008. s. 197-198
  2. http://www.migremont.zp.ua/o-zavode
  3. http://www.migremont.zp.ua/o-zavode/2-istoriya
  4. Dekret til Ukraines ministerkabinet nr. 1734 af 23. december 2004. "Om konsolidering af overdragelse af virksomheder, som kan være af strategisk betydning for statens økonomi og sikkerhed" . Hentet 17. maj 2015. Arkiveret fra originalen 12. april 2017.
  5. Dekret til Ukraines ministerkabinet nr. 83 af 4. marts 2015. "Om konsolidering af overdragelse af virksomheder, som kan være af strategisk betydning for statens økonomi og sikkerhed" . Hentet 17. maj 2015. Arkiveret fra originalen 12. april 2017.
  6. Erich Bruijns. Lotnictwo myśliwskie Sił Powietrznych Ukrainy // "Lotnictwo Aviation International", nr. 6, 2018. str.76-79   (polsk)
  7. Dekret til Ukraines ministerkabinet nr. 1151 af 27. april 1998. "Om indførelse af ændringer og tilføjelser til overdragelse af virksomheder, da de kan være af strategisk betydning for statens økonomi og sikkerhed" . Hentet 13. april 2016. Arkiveret fra originalen 2. april 2016.
  8. Et Su-25-fly fra Air Force of the Armed Forces of Ukraine styrtede ned i Zaporozhye Arkivkopi dateret 20. august 2014 på Wayback Machine // Defence Express dateret 3. april 2002
  9. Tre borgere i Ukraine dømt for at have spioneret for Kinas arkivkopi dateret 3. juli 2015 på Wayback Machine // LB.UA dateret 2. februar 2010
  10. Tidligere Zaporozhye-militær dømt for spionage for Kina Arkivkopi dateret 2. juli 2015 på Wayback Machine // News of Zaporozhye dateret 3. februar 2010
  11. Ukraine adopterede Su-25UBM1 og Su-25M1 flyets arkivkopi dateret 24. september 2015 på Wayback Machine // RBC dateret 15. marts 2010
  12. Den taktiske luftfartsbrigade i Nikolaev modtog endnu et opgraderet Su - 25M1 angrebsfly
  13. Ministerkabinettet godkendte listen over flyfremstillingsvirksomheder, der vil blive forsynet med statsstøtte Arkivkopi dateret 26. juni 2015 på Wayback Machine // RBC - Ukraine dateret 10. juni 2010
  14. Zaporizhia MiGremont-fabrikken reparerede 11 kampfly i 2012 Arkivkopi dateret 12. juni 2015 på Wayback Machine // UNIAN dateret 18. april 2013
  15. Yaroslav Markin. Kolleger til piloten af ​​flyet, der styrtede ned nær Zaporozhye: "Motorfejl kunne ikke føre til katastrofe" (foto) Arkivkopi af 4. marts 2016 på Wayback Machine // "I dag. UA" dateret 19. september 2012
  16. ↑ " MiGremont " rejste igen kampfly op i himlen, og forsvarsministeriet skyldte anlægget "uheldigt" 40 mio.
  17. Viktor Gedz. E 100 nye dødelige enheder! Arkivkopi dateret 22. december 2015 på Wayback Machine // "Kryla Ukraina" dateret 22. januar 2013
  18. “ Midproduktion, afsluttet i 2013, rotation ... modernisering af Su-25 og Su-27 fly (ZDARZ MiGremont) ”
    Ukroboronprom i 2013 firedoblede antallet af produktion, lanceret i serieproduktion  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom" » 26. februar 2014
  19. “ MiGremont State Aircraft Repair Plant (Zaporozhye) kan i den nærmeste fremtid skifte fra en fire-dages arbejdsuge til en tre-dages ... fabriksledere klager over manglen på en plan for modtagelse af fly til reparationer ”
    Forsvarsministeriet // ugeblad “2000”, nr. 31-32 (663) fra 9. – 15. august 2013
  20. Zaporozhye- økonomien fortsætter med at falde , men mindre intensivt
  21. Næsten 70 millioner hryvnias blev afsat til reparation af militærfly Arkivkopi dateret 12. juni 2015 på Wayback Machine // UNIAN dateret 1. juli 2014
  22. Hæren reparerer vinischuvach, "Buk", våben og andre våben for 32 millioner // "Vores øre" af 11. november 2014
  23. Hæren underskrev 11 millioner til biler og motorer, 21 millioner til reparation af vinyler // Nashi pennies af 17. april 2015
  24. Volodymyr Lazarev. På de militære flyvere - dovgoochіkuvane kamptropper . Creela fra Ukraine (8.10.2015).
  25. Præsidenten i Zaporizhzhia overdrog til piloterne fra de luftbårne styrker fra Ukraines væbnede styrker to moderniserede Su-27-fly, som blev løftet bagtil på et af dem Arkiveksemplar dateret 15. oktober 2015 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium dateret 14. oktober 2015
  26. " Efter reparationen på Zaporizhsky DARZ MіGRemont" blev tre Su-27 fly omdannet til konstruktion, og dagen før de blev repareret, blev "gnisten" Su-27UB leveret til fabrikken"
    Hvad galmuє vykonanny derzhzamovlennya? // avisen "Folkets hær" dateret 27. september 2017
  27. Ledere af Ukroboronprom-luftklyngen: MiGremont har taget UAH 65 millioner i omsætning i 2016. Arkivkopi af 10. maj 2017 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Ukroboronprom Group of Companies dateret 5. maj 2017