Zabotin, Vsevolod Fyodorovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. december 2021; checks kræver 3 redigeringer .
Zabotin Vsevolod Fedorovich
Fødselsdato 16. december (29) 1917( 1917-12-29 )
Fødselssted Nikolaev , russisk SFSR
Dødsdato 14. marts 1994 (76 år)( 1994-03-14 )
Et dødssted Cherson , Ukraine
Borgerskab  USSR Ukraine
 
Beskæftigelse Værftsdirektør
Præmier og præmier
Helt fra socialistisk arbejde - 1971
Lenins orden Order of the Patriotic War II grad Arbejdets Røde Banner Orden Medalje "For arbejdsudmærkelse"
Jubilæumsmedalje "For Tappert Arbejde (For Military Valor). Til minde om 100-året for Vladimir Iljitsj Lenins fødsel" Medalje "Til forsvaret af Kaukasus" Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945" SU-medalje Tyve års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg
SU-medalje Tredive års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg SU-medalje Fyrre års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg Medalje "Veteran of Labor"
Lenin-prisen - 1963 USSR's statspris - 1978
Ridder af den egyptiske fortjenstorden

Vsevolod Fedorovich Zabotin (29. december 1917 , Nikolaev , RSFSR  - 14. marts 1994 , Kherson , Ukraine ) - Sovjetisk skibsbygger , Helt fra Socialistisk Arbejder , direktør for Kherson Shipbuilding Plant (1961-1986).

Under ham mestrede anlægget 18 projekter, byggede 230 skibe, hvoraf 76 blev eksporteret. [1] , og i byen Kherson byggede fabrikken et mikrodistrikt "Korabel" til beboelse .

Biografi

Født den 29. december 1917 i Nikolaev .

I 1941 dimitterede han fra Nikolaev Shipbuilding Institute . [2]

I krigsårene

Med krigsudbruddet blev han sendt til akademiet til genoptræning, men i tilbagetrækningens forvirring blev resterne af Nikolaevitterne ført til 733. riffelregiment , og endte derefter i en sapperskole, senere overført til et artilleri med et fremskyndet studieforløb. Men til sidst, i marts 1942, blev han som skibsbygger sendt bagud i Astrakhan, til det 638. skibsbygningsanlæg. [en]

Han begyndte at arbejde som værkfører på skibsværft nr. 638. Fem måneder senere blev han udnævnt til stillingen som skibsbygger i en filial af fabrikken i Baku. [en]

I februar 1945 modtog Zabotin sin første statspris - medaljen "For forsvaret af Kaukasus" . Han behøvede ikke at holde et våben i hænderne og skyde, men de krigsskibe, der blev bygget og repareret under hans ledelse, bidrog væsentligt til sejren. [en]

Efter krigen

Efter krigens afslutning vendte V.F. Zabotin tilbage til sin fødeby til anlægget "61 Communards" . [2]

I marts 1948 blev han ansvarlig udbringer af skibene. Og tre år senere - lederen af ​​beddingsbutikken.

I 1955, i en alder af 38, blev Zabotin udnævnt til chefingeniør på Kherson-værftet, som på det tidspunkt kun havde bygget fem tankskibe.

I 1958 blev anlægget på initiativ af Zabotin betroet konstruktionen af ​​hovedskibet til en ny serie tørlastskibe. Allerede i april 1959 blev tørlastskibet "Leninsky Komsomol" søsat og stod ved udrustningsvæggen. Derefter blev en serie på 20 skibe af denne type bygget. [en]

Plant manager

I 1961 blev Zabotin V.F. nomineret til stillingen som direktør for Kherson skibsbygningsfabrikken. [2]

Med Vsevolod Fedorovichs aktive deltagelse på Kherson-slipperne blev elektrisk svejsning i et kuldioxidmiljø indført i automatisk og halvautomatisk tilstand for første gang i verdenspraksis, [2] som Zabotin i april 1963 modtog Lenin-prisen for. [1] .

Under ham blev 18 projekter mestret, 230 skibe blev bygget, hvoraf 76 blev eksporteret. Og ikke kun i landene i den socialistiske blok. Men man ved, hvilke krav der stilles i udlandet til teknologien. Først ignorerede virksomheder fra kapitalistiske lande alt sovjetisk, men vores udstyr bestod testen. Grækenland, Tyskland, England, Danmark, Indien og andre lande blev kunder til fabrikken. 25 dokker blev også bygget på fem projekter. [en]

Også med deltagelse af Zabotin blev der oprettet et personaleuddannelsessystem i Kherson: Erhvervsvejledning i skoler, derefter erhvervsskoler og en teknisk skole. En filial af Nikolaev Shipbuilding Institute blev åbnet. Der blev oprettet et træningsværksted 28, hvor kompetencerne hos fremtidige skibsbyggere blev finpudset. [en]

Den 31. december 1970 blev Kherson-skibsværftet tildelt Leninordenen, og fire måneder senere blev Vsevolod Zabotin og svejseren Pavel Nimich tildelt titlen Heroes of Socialist Labor . [en]

Navnet på Vsevolod Fedorovich er forbundet med udseendet af et smukt, grønt, komfortabelt boligområde i byen Kherson - Korabel-mikrodistriktet , hvor en hel by med et hospital, butikker, en biograf, børnehaver og skoler blev bygget til skibsbyggere. [2]

I 1986, i en alder af 69, forlod Zabotin posten som direktør for fabrikken.

Vsevolod Fedorovich Zabotin døde i 1994. På byens kirkegård er der et monument med hans bas-relief og billedet af de skibe, han byggede. [en]

Priser og præmier

Hukommelse

I 2009 blev en plads og et monument til ære for V.F. Zabotina. [3]

Kilder

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Oleg Grushko - Legendarisk Zabotin Arkiveksemplar dateret 6. september 2011 på Wayback Machine // Vgoru avis.- nr. 13 (444).- 31.03.2011.- s. 16 -17
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Zabotin Vsevolod Fedorovich Arkiveksemplar af 12. august 2016 på Wayback Machine // Artikel på den officielle hjemmeside for Department of Culture i Kherson City Council, 22/07/2013
  3. ↑ Et torv og et monument blev åbnet i Kherson til ære for den legendariske direktør for KhSZ Zabotin Arkivkopi dateret 9. januar 2015 på Wayback Machine // Kherson informativ onlinepublikation "Svoboda Square", 17/09/2009