Timofey Yakovlevich Zabolotsky | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 21. februar ( 5. marts ) , 1886 | |||||||||
Fødselssted | Verkhnyaya Kalinovka , Orlovsky Uyezd , Oryol Governorate , Det russiske imperium | |||||||||
Dødsdato | 1936 | |||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | |||||||||
tilknytning | ||||||||||
Type hær | ||||||||||
Rang | oberst | |||||||||
Kampe/krige | ||||||||||
Priser og præmier |
|
Timofei Yakovlevich Zabolotsky ( Zabolotsky ; 21. februar ( 5. marts ) , 1886 , landsbyen Verkhnyaya Kalinovka , Oryol provinsen - 1936 , Moskva ) - militærpilot fra den russiske kejserlige hær , den hvide bevægelse og den røde hær ; deltager i den første verdens- og borgerkrige ; Cavalier af St. Georgs orden 4. grad og St. Georgs våben .
Timofey Zabolotsky blev født den 21. februar 1886 i landsbyen Verkhnyaya Kalinovka, Bogoslovskaya volost , Orlovsky-distriktet . Efter at have modtaget en primær uddannelse i hjemmet og efter at have bestået de nødvendige eksamener, gik han den 29. januar 1905 ind på Kazan Infantry Cadet School , hvorfra han blev udvist den 22. februar 1907 "for dårlig opførsel" med ret til at gen- indskrive. Han blev sendt til hovedkvarteret for Warszawas militærdistrikt og den 8. maj 1907 blev han indskrevet i det 21. Murom infanteriregiment som menig på rettighederne for en frivillig af 1. kategori.
Den 5. juni 1907 blev han forfremmet til korporal og sendt til Tiflis Infantry Junker School , hvorfra han blev løsladt den 6. august 1909 med produktion af junkerbælter til sekondløjtnanter (med anciennitet fra 15. juni 1908) til det 143. Dorogobuzh infanteriregiment . Tjenestegjorde i 12. kompagni.
Den 29. september 1912 kom han ind på Hovedgymnastik- og Fægteskolen , hvorfra han dimitterede den 1. september 1913 med titel af "gymnastik- og fægteinstruktør". Den 15. december 1912 blev han forfremmet til løjtnant (med anciennitet fra 15. juni 1912).
I januar - juni 1914 blev han uddannet på de teoretiske luftfartskurser. V. V. Zakharova ved St. Petersburg Polytechnic Institute , hvorefter han den 5. juni 1914 blev sendt til Sevastopol til Officer School of Aviation i Air Fleet Department . Den 24. september 1914 modtog han rang som militærpilot, og den 28. december 1914 (med anciennitet fra 23. november) "for den vellykkede gennemførelse af Officer School of Aviation" blev han tildelt St. Stanislaus orden , 3. grad.
Den 24. november 1914 blev han tildelt det 5. sibiriske korps luftfartsafdeling (siden 16. marts 1916 - den 3. kaukasiske luftfartsafdeling), i hvis rækker han deltog i Første Verdenskrig i det kaukasiske operationsteater (forblev d. listerne over det 143. infanteri Dorogobuzh regiment udstationeret). Den 19. januar 1915 blev han udnævnt til leder af luftfartsafdelingen i Mikhailovsky-fæstningen i Batum (indtil 20. juni 1915).
Den 6. september 1915 blev han af højeste orden tildelt St. Vladimirs Orden , 4. grad med sværd og bue. I efteråret 1915 blev han tildelt British Military Cross [1] (tilladelse til at acceptere og bære udstedt den 8. september 1917). Efter ordre fra den kaukasiske hær, godkendt af højeste orden den 31. december 1915, blev han tildelt Sankt Anna-ordenen af 3. grad med sværd og bue og 4. grad med inskriptionen "For Courage". Ved højeste orden den 5. marts 1916 blev han tildelt sværd og bue til den eksisterende St. Stanislavs orden, 3. grad.
Efter ordre fra den kaukasiske hær den 24. december 1915 nr. 258, godkendt af højeste orden den 31. maj 1916, blev han tildelt St. George-våbenet:
For det faktum, at han som medlem af det 5. sibiriske korps luftfartsafdeling den 8. juni 1915 udførte luftrekognoscering og belyste området Zerzan, Mergerev, Barandus og det sydlige Tergever under de vanskeligste lokale forhold. , som ikke var i stand til at hæve sig over terrænet i mere end 200-300 meter, under ægte fjendens beskydning, hvilket forårsagede skade på enheden, og leverede værdifuld information, der dannede grundlaget for omgrupperingen af tropperne fra den aserbajdsjanske afdeling.
Den 7. marts 1916 blev han udnævnt til chef for luftfartsafdelingen "for aktion mod tyrkerne i kystretningen". Den 1. september 1916 blev han udnævnt til chef for den 3. kaukasiske luftfartsafdeling [2] , og den 21. september samme år blev han forfremmet til stabskaptajn (med anciennitet fra 15. juni 1916). Efter ordre fra den kaukasiske hær, godkendt af de højeste ordrer den 25. og 28. december 1916, blev han tildelt St. Anna-ordenen 2. grad med sværd og St. Stanislav 2. grad med sværd.
Den 14. oktober 1917 blev han udnævnt til assistent for kampenheden hos luftfartsinspektøren for den kaukasiske front, den 21. november 1917 blev han forfremmet til kaptajn.
Efter ordre fra den kaukasiske front den 27. marts 1918, nr. 61, blev han tildelt Sankt Georgs orden, 4. grad:
For det faktum, at han under forberedelsen og angrebet på Erzerum fra 10. januar til 1. februar 1916 foretog en række dristige luftrekognosceringer ved 30 minusgrader under særligt vanskelige forhold, gav en række fotografiske fotografier af befæstningsanlæggenes placering. , batterier, såvel som bevægelsen af fjendtlige reserver, på grundlag af hvilke foranstaltninger blev truffet, der bidrog til succesen af hele Erzurum-operationen . Under rekognosceringen kom han så lavt ned, at han, da han var under ægte fjendes beskydning, fik et hul i apparatets vinge med et fragment af et projektil.
Den 6. marts 1918 var han leder af den kaukasiske fronts kampflygruppe; den 11. april 1918 blev han forfremmet til oberstløjtnant. Den dag Batumi blev besat af tyrkiske tropper, den 15. april 1918, fløj han sammen med løjtnant B.V. Legat fra Mikhailovskaya-fæstningen, "derved reddede han sig selv og flyene fra tyrkisk fangenskab . " 23. maj 1918 forfremmet til oberst.
I juli 1918 sluttede han sig til den frivillige hær , den 1. august blev han optaget på listerne over Astrakhan Cossack Host . Den 3. september 1918 blev han udnævnt til kommandør for luftfartsdivisionen i Astrakhan Cossack-hæren, der blev dannet.
Den 26. marts 1919 blev han overført til reserven af rækker i hovedkvarteret for All -Union Socialist League og afskediget på orlov "på grund af sygdom" . Den 5. september 1919 blev han sendt til den nordvestlige hær og den 7. november blev han overdraget til luftfartsinspektøren for den nordvestlige hær. Fra 21. november 1919 - chef for 2. Luftfartsafdeling af Nordvestarméen, og fra 16. januar 1920 - chef for Luftfartsafdelingen i samme hær.
Den 10. februar 1920 blev han afskediget fra tjeneste i forbindelse med opløsningen af den nordvestlige hær. Han blev taget til fange af den røde hær.
I 1921 sluttede han sig til rækken af Den Røde Hær , den 5. december blev han optaget på listerne for Aviation Division of Specialists. Den 17. december 1921 blev han udnævnt til assisterende leder af Promvozdukh-organisationens statistikafdeling.
Den 20. oktober 1922 blev han udstationeret til RKKVVF 's hoveddirektorat , og den 8. november 1922 blev han indskrevet i den 4. rekognosceringsluftfartsafdeling som en del af Den Røde Hærs Turkestanfront . Den 2. april 1923 blev han afskediget på ubestemt orlov.
Den 15. december 1923 blev han udnævnt til seniorinspektør for Inspectorate of the Civil Air Fleet i Air Force Directorate of the Red Army. I november 1924 blev han igen afskediget på ubestemt orlov.
Han døde i 1936 i Moskva, blev begravet på Novodevichy-kirkegården (sted 4-49-5) [3] .