Jernbanebro over Tuloma | |
---|---|
68°49′52″ s. sh. 32°50′43″ Ø e. | |
Anvendelsesområde | jernbane |
Kryds | Tuloma floden |
Beliggenhed | Murmansk-regionen, Rusland |
Design | |
Konstruktionstype | enkeltspors truss struktur |
total længde | 1300 m |
Udnyttelse | |
Åbning | under opbygning |
Tuloma Railway Bridge er en ny jernbanebro under opførelse over Tuloma-floden , der skal forbinde dybvandskulhavnen Lavna med resten af Ruslands jernbanenet. Broen er placeret nordøst for landsbyen Murmashi , Murmansk-regionen.
Broovergangen bliver en del af en 46 kilometer lang jernbanelinje under opførelse, der fører til den vestlige bred af Kola-bugten , hvor byggeriet af en ny dybhavskulterminal i Murmansk Havn er påbegyndt ved mundingen af Lavna. River , som en del af den integrerede udvikling af Murmansk Transport Hub-projektet. Dette projekt bliver implementeret som en del af en omfattende plan for modernisering og udvidelse af Ruslands vigtigste infrastruktur og er inkluderet i den russiske føderations statsprogram "Udvikling af transportsystemet". Formålet med projektet: oprettelse af et helårs dybhavshub-center til forarbejdning af varer, integreret i den internationale transportkorridor nord-syd [1] .
På det højeste punkt er broen over Tuloma 54,5 meter, dens længde vil være mere end 1,3 km. Byggeriet udføres af firmaet Yamaltransstroy. De anslåede omkostninger ved opførelsen af broen er omkring 5,8 milliarder rubler.