| landsby | |
| Egorlykskaya | |
|---|---|
| 46°33′ N. sh. 40°39′ Ø e. | |
| Land | Rusland |
| Forbundets emne | Rostov-regionen |
| Kommunalt område | Egorlyksky |
| Landlig bebyggelse | Egorlykskoe |
| Historie og geografi | |
| Grundlagt | i 1809 |
| Centerhøjde | 90 [1] m |
| Klimatype | Dfa |
| Tidszone | UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ↘ 17.660 [2] personer ( 2010 ) |
| Digitale ID'er | |
| Telefonkode | +7 86370 |
| postnumre | 347660—347664 |
| OKATO kode | 60215817001 |
| OKTMO kode | 60615417101 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Yegorlykskaya er en landsby , det administrative centrum af Yegorlyksky-distriktet i Rostov-regionen og Yegorlyksky-landdistriktet .
Befolkning - 17.660 [2] mennesker (2010), den største bosættelse i regionen og den største landsby målt i befolkning i Rostov-regionen [3] .
Ataman -jernbanestationen på Bataysk - Salsk -linjen i Rostov-regionen af den nordkaukasiske jernbane - en gren af Russian Railways OJSC . Tre kilometer vest for landsbyen ligger Yegorlykskaya militærflyveplads (i øjeblikket lukket).
Det var under Yegorlykskaya den 25.-27. februar (12.-14. februar, gammel stil), 1920, at det største modkørende hesteslag i hele borgerkrigen blev udspillet , hvor de samlede styrker fra begge sider nåede 25 tusinde ryttere.
I slutningen af det 18. århundrede rykkede Rusland tættere på Georgien og Armenien , som var på grænsen til at blive slaveret af asiatiske erobrere. I 1783 blev der indgået en seriøs afhandling mellem Rusland og Georgien om det "permanente ophold i Tiflis af to bataljoner russiske tropper med fire kanoner". Med en stigning i antallet af tropper med en ændring i personel, forsyninger, opstod der store vanskeligheder, da der ikke var nogen bosættelser på vej fra Bataysk til landsbyen Sredny Yegorlyk . Efter beslutning fra den tsaristiske regering og på anmodning af Ataman M. I. Platov blev fire Zadonsk-landsbyer oprettet langs ruten til Kaukasus - Zlodeyskaya , Kagalnitskaya , Mechetinskaya og Yegorlykskaya. Indbyggerne i disse landsbyer i Donskoy-tropperne blev genbosat der , som især havde brug for frit land.
Denne genbosættelse blev tvunget ved lodtrækning. De første indbyggere i landsbyen Yegorlykskaya var bønder fra Chernigov , Yekaterinoslav og andre provinser. Ti år senere blev omkring 75 familier af kosakker fra Lugansk, Nizhne-Chirskaya , Kalachinskaya, Berezovskaya, Migulinskaya, Khazovskaya landsbyer og bebyggelsen Provalskaya genbosat til et beboeligt og udstyret sted. På det tidspunkt var bønderne blevet overført til kategorien af tildelte kosakker af Don-kosakker , og de registrerede kosakker var for det meste nødvendige som mentorer for de nydannede kosakker i at indgyde kosakernes levevis. De første dugouts begyndte at blive bygget i foråret 1809 på begge sider af Sredny Yegorlyk -floden .
I 1811 blev der bygget en trækirke uden klokketårn i landsbyen, og i 1827 blev der bygget en kirke på et stenfundament med et klokketårn. Den første uddannelsesinstitution blev åbnet i 1865 - en sogneskole for mænd. Træhuse dukkede efterhånden op, så i 1822 var der 142 af dem.
Befolkningen i landsbyen var hovedsageligt engageret i agerbrug og kvægavl. De såede rug, hvede, havre, byg, hirse, boghvede. Agerjord var 50178 acres. Ifølge folketællingen fra 1897 var der 1.315 husstande og 8.000 indbyggere i landsbyen. På dette tidspunkt var der i hver gård i gennemsnit 3 heste, et par okser, to køer og mere end to dusin får. Også i landsbyen var der 8 butikker, 1 kirke, 10 drikkesteder, 3 smeder, 27 møller, 1 teglværk.
Den hurtige begivenhed i anden halvdel af det 19. århundrede krævede mere pålidelige og effektive kommunikationsmidler. Derfor besluttede Krigskontoret at bygge en telegraflinje langs hele området. I 1888 blev et telegrafkontor åbnet i landsbyen Yegorlykskaya; Telegrafinstruktør Sychev blev sendt fra Rostov.
Væksten i økonomien i Rusland krævede forbedring af transportforbindelserne til Zadonsk-landsbyerne. I 1911 begyndte byggeriet af jernbanen, som ifølge projektet skulle køre 20 km nord for Yegorlykskaya. Efter at have lært dette, henvendte Yegorlychites sig til et medlem af Statsdumaen, landsbyens ataman, konstabelen Kadatsky Ivan Fedoseevich, som rådede til at samle en kosakkreds og acceptere et andragende til Hans Kejserlige Majestæt. Med dette andragende tog Ataman Kadatsky til St. Petersborg og bragte regeringens beslutning om at ændre jernbanens rute, den passerede ved siden af landsbyen. Kosakkerne besluttede at navngive banegården Ataman, til ære for Ataman Kadatsky. I 1916 var Bataysk-Torgovaya (Salsk) jernbanelinjen allerede i drift.
Stanitsa Egorlykskaya i 1917-1941Gradvist fortsatte forbedringen af landsbyen. Fra 1925 blev gadenavne og husnummerering indført, træplantning blev organiseret. I 1925 var der allerede to folkeskoler, en klub, fire læsesale og et bibliotek i drift.
Årene 1920-1924 var magre, borgerkrigen havde en ekstrem negativ indvirkning på stanitsa-gårdene, mange hjemløse dukkede op, efterladt uden forældre og børnepasning. I det oprettede Egorlyksky børnehjem var der 59 elever i alderen fra 3 til 17 år. Men han kunne ikke engang rumme halvdelen af de hjemløse. I 1920'erne gik bønderne meget ofte sammen om fælles brødtærskning og andet landbrugsarbejde.
I 1924 blev et stort landbrugskreditpartnerskab organiseret , to år senere var der 430 mennesker i det (formand Yatsenko Alexander Tikhonovich) .
I december 1929 blev der dannet en stor kollektiv gård i landsbyen , den fik navnet "12 år af oktober". Denne fællesgård omfattede 1679 gårde og 6940 indbyggere. I slutningen af 1920'erne begyndte man at skabe maskin- og traktorstationer for at hjælpe de nydannede kollektivbrug. De startede med at servicere kollektivbrugene med maskiner. I 1930 blev Yegorlyk State Farm skabt af den enorme Gigant-kornfarm. Denne økonomi var dog for stor, og med henblik på den operationelle ledelse blev der tildelt et fly til direktøren . I 1934 blev Egorlyksky-statsgården opdelt i yderligere tre gårde: Egorlyksky, Rogovsky og Lunacharsky. Det er kendt, at i 1928 blev den eneste Voikov-kommune i regionen oprettet i Dudukalovsky landsbyråd.
Fra februar 1935 udkom avisen Leninsky Put og fra 22. februar 1963 avisen Zarya.
Yegorlykskaya under den store patriotiske krig 1941-1945.Fra slutningen af juli 1942 og frem til den 25. januar 1943 var området midlertidigt besat af nazistiske tropper. I kampene for befrielsen af Art. Egorlykskaya og bosættelser i regionen involverede militære formationer og enheder af den kavaleri-mekaniserede gruppe, som omfattede 2., 52., 140. tankbrigader, 221. og 134. tankregimenter, 4. og 5. vagtkavalerikorps. Yegorlykskaya blev befriet den 25. januar 1943 af det 134. Separate Guards Tank Regiment under kommando af oberst S. A. Tikhonchuk.
Angrebet på fjendens befæstning begyndte den 23. januar klokken 23.00. Under dette angreb og kampe i de næste 2 dage faldt 25 tankskibe, major Belozertsev Boris Fedorovich, stabschef for regimentet, major Kochetkov Dmitry Aleksandrovich, i døden for helte. På trods af de nazistiske troppers numeriske overlegenhed lykkedes det de sovjetiske tankskibe ikke kun at overleve, men også at besejre fjenden. Ved udgangen af dagen den 25. januar blev landsbyen Yegorlykskaya befriet.
I nærheden af distriktet House of Culture, på gaden. Gritsik, der er et mindesmærke dedikeret til mindet om de soldater, der faldt i kampene for befrielsen af landsbyen Yegorlykskaya.
Landsbyen ligger i den sydlige del af Rostov-regionen inden for Dono-Egorlyk-sletten , i den øvre del af Yegorlychek-floden (højre biflod til Kugo-Ei ). Den gennemsnitlige højde over havets overflade er 90 m [1] . Terrænet er fladt. Yegorlychek - floden deler Yegorlykskaya i to ulige dele. Det meste af landsbyen ligger på højre bred af floden. Der er damme ved Yegorlychek -floden [4] .
Ad vej er afstanden til byen Rostov-on-Don 110 km, til den nærmeste by Zernograd - 46 km [5] . Fra sydøst omgås landsbyen af den føderale motorvej P217 . " Kaukasus ".
KlimaIfølge Köppen-Geiger-klimaklassificeringen ligger landsbyen Yegorlyk, ligesom byen Salsk, i den fugtige kontinentale klimazone med moderat kolde vintre og varme somre (Dfa-indeks). Den gennemsnitlige årlige temperatur er 10,1 C, den gennemsnitlige årlige nedbør er 557 mm [6] .
| Befolkning | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1897 | 1915 | 1959 [7] | 1970 [8] | 1979 [9] | 1989 [10] | 2002 [11] |
| 5154 | ↗ 8989 | ↗ 9568 | ↗ 12 068 | ↗ 13 660 | ↗ 15 805 | ↗ 18 005 |
| 2008 | 2010 [2] | |||||
| ↗ 19 203 | ↘ 17 660 | |||||
Ifølge den første generelle folketælling af befolkningen i Rusland i 1897 i landsbyen Yegorlykskaya var der: "yards - 862, befolkning - 2545 mænd. og 2609 kvinder. Heraf læsekyndige - 802 mænd. og 214 kvinder, inklusive dem med uddannelse: sekundær 4 mænd. og 5 kvinder, højere 1 mand.
I 1915 havde landsbyen: “værfter - 1217, indbyggertal - 4669 mand. og 4320 kvinder.
Ifølge folketællingen fra 1970 havde landsbyen Yegorlykskaya 12.068 indbyggere, hvoraf 5.370 var mænd og 6.698 kvinder. [12]
Ifølge folketællingen i 1979 havde landsbyen Yegorlykskaya 13.660 indbyggere, hvoraf 6.110 var mænd og 7.550 kvinder. [13]
Ifølge folketællingen i 2002 boede 18.005 mennesker i landsbyen Yegorlykskaya, hvoraf 47,2% (8.494 mennesker) var mænd, 52.8% (9.511 mennesker) var kvinder.
I landsbyen Yegorlykskaya er der:
De kulturelle monumenter af regional betydning i Yegorlykskaya omfatter et monument til ære for de hvide garders nederlag under landsbyen Yegorlykskaya (billedhugger E.F. Lobko, arkitekt Y.S. Zanis, 1975).
Monument for tankskibe
Togstation Ataman
Tempelbygning