Vejfræser

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. juni 2017; checks kræver 15 redigeringer .

Vejfræser ( koldfræser ) er en vejmaskine designet til at løsne og slibe jord (herunder asfaltbetonbelægninger). De er opdelt i selvkørende, monterede og bugserede. Anvendes til fræsning (fjernelse) af det øverste lag af vejbelægninger og i nogle tilfælde den efterfølgende indsamling af det fjernede materiale til genbrug. Bruges ofte til vejreparationer.

De første vejfræsere blev skabt af Galion Iron Works og lignede en vejhøvl i deres form og dimensioner . I stedet for en kniv blev der monteret en fræsetromle med en bredde på 76 cm.Tromlen blev drevet af en stor hydraulisk pumpe.

Moderne selvkørende maskiner er meget større (op til 2 [1] -2,2 [2] m brede) og bruger ofte fire drevne spor, mellem hvilke en tromle er placeret. Fræsetromlen er suppleret med kasteblade, og maskinen er udstyret med et system til opsamling af det fjernede materiale og en transportør til at læsse det i køretøjer. De største vejfræsere har en kapacitet på op til 13 tusinde m³ om dagen. Skæredybden kan være op til 35 cm.

Vejfræsning kræver særlig uddannelse. Nogle moderne maskiner kræver samarbejdet mellem to operatører, den ene placeret på selve maskinen og direkte styrende, og den anden placeret på jorden ved siden af ​​maskinen og kontrollerer fræsedybden og tilstedeværelsen af ​​forhindringer (f.eks. mandehuller og stormafløb riste).

Fræsetromle

Vejfræserens hovedværktøj er fræsetromlen. Tromlen indeholder på sin overflade ridseværktøjsholdere (ved kanterne), en flerhed (adskillige hundrede) af værktøjsholdere på hovedfladen og et antal kasteblade til at opsamle det afskårne materiale. En fræser med en hårdmetalspids er installeret i hver værktøjsholder ved hjælp af en holder.

De er opdelt afhængigt af antal, størrelse og placering af fræserne i typer: Standard, Profilering, Mikrofræsning, Special, Stabiliserende.

Tromler tillader hurtig udskiftning af slidte fræsere.

Større producenter

Ifølge artiklen "Kvaliteten af ​​arbejdet giver en kutter" [3]

Monterede hydrauliske vejfræsere

I forbindelse med den udbredte brug af vejbelægningsprofileringsteknologi har en anden type vejfræser for nylig vundet hurtigt popularitet - monteret hydraulisk

vejskærere. [4] Et kendetegn ved disse fræsere er det faktum, at disse ikke længere er selvkørende maskiner, men hydrauliske redskaber , som bruges som arbejdslegeme for basismaskinen.

Monterede hydrauliske fræsere kan betjenes med sådanne typer udstyr som:

Standarddesignet af hydraulisk monterede fræsere består af en fræsetromle drevet af en hydraulisk motor og en monteringsramme designet til at fastgøre vejfræseren til bundmaskinens holder. Eventuelt kan disse typer fræsere udstyres med tromler og fræsere til profilering af forskellige typer overflader, et sæt til overfladebefugtning, bestående af en tank og en elektrisk pumpe, hydrauliske sideforskydningsmuligheder, der giver dig mulighed for at flytte vejfræseren i en vandret plan ved hjælp af en hydraulisk cylinder uden at forlade førerhuset (på fræsere fra nogle producenter er denne funktion aktiveret som standard). Profileringsdybden og fræsetromlens hældning til højre eller venstre kan også justeres. Landingspladen kan også udskiftes baseret på den bærer, som kutteren er planlagt til at blive brugt på [5]

Afhængig af typen af ​​basismaskine kræver monterede hydrauliske vejfræsere et hydraulisk olieflow på 30 til 120 l/min for vellykket drift, mens profileringsdybden på sådanne møller er fra 130 til 170 mm, og tromlebredden kan være fra 250 til 1000 mm.

Monterede hydrauliske vejfræsere bruges i vid udstrækning til lapning, hvor brugen af ​​selvkørende vejfræsere er økonomisk urentabel, eller umulig på grund af dimensionerne af selvkørende udstyr.

Noter

  1. Bomag BM 2000/60
  2. Wirtgen W 2200
  3. "Kutteren giver kvaliteten af ​​arbejdet", Gopin O. B., Soyuzdor NII http://www.dsts.ru/information/article_2/ Arkiveret 25. marts 2010 på Wayback Machine
  4. Patent på en profileringstromle med integreret motor
  5. Om den korrekte fastgørelse af pålægsmaskiner til bærere . Hentet 28. september 2020. Arkiveret fra originalen 25. november 2020.

Litteratur