Magliarino-Beadlack-traktaten

Magliarino-Beadlack-traktaten (også kendt som Beadlack-traktaten og New Granada-traktaten) er en traktat underskrevet mellem New Granada (nu Colombia og Panama ) og USA den 12. december 1846. Officielt på spansk hed denne traktat Tratado de Paz, Amistad, Navegación y Comercio ("Traktaten om fred, venskab, navigation og handel") og skulle være en aftale om gensidigt samarbejde og handel, men faktisk blev den den første USA's forsøg på at gribe ind i anliggender på landtangen i Panama, som på det tidspunkt var en del af New Granada. Traktaten er kendt under navnene på de personer, der underskrev den: Ministeren for eksterne forbindelser i New Granada , Manuel Maria Magliarino, og den amerikanske advokat Benjamin Alden Bidlack, medlem af Repræsentanternes Hus fra Pennsylvania.

Baggrund

Efter opløsningen af ​​Gran Colombia i 1830 gjorde Panama sit første forsøg på at løsrive sig det år, og igen i 1831 og 1840-1841, da det eksisterede som en uafhængig nation . I denne korte periode med uafhængighed rejste Panamas udenrigsminister, Mariano Arosemena, spørgsmålet om at beskytte landtangens integritet og neutralitet med hjælp fra amerikanske, britiske og franske styrker.

Efter tilbagevenden af ​​landtangen i Panama til New Granada i 1841 foreslog myndighederne i New Granada disse lande den samme idé, som ville sikre, at New Granada beholdt kontrollen over landtangen.

I den forbindelse overdrog udenrigsministeren i New Granada, Manuel Maria Magliarino, et fortroligt dokument fra sin regering til en amerikansk embedsmand, Benjamin Bidlack, hvori regeringen i New Granada advarede USA om faren ved britiske ambitioner om at kontrollere " Amerikas vigtigste handelssted." New Granada bad USA om at hjælpe med at garantere besiddelse, suverænitet og neutralitet af landtangen i Panama, og til gengæld gav de fordele til transport af varer, post, passagerer og så videre over landtangen.

Således blev en aftale om fred, venskab, sejlads og handel underskrevet den 12. december 1846, men den var ugunstig for Panama: Især på grund af artikel nr. 35, hvori USA forpligtede sig til at garantere landtangens neutralitet og fri bevægelighed langs den mellem Stillehavet og Atlanterhavet, hvilket åbner vejen for deres indgriben i Panama.

Kontraktoplysninger

Hovedpunkterne i traktatens artikel nr. 35 er:

• Borgere, skibe og laster fra USA skal i havnene i New Granada, herunder landtangen i Panama, nyde alle franco-privilegier og diplomatiske immuniteter i forbindelse med handel og sejlads, og disse fordele skal ligeledes omfatte passagerer, post og fragt fra USA, som følger i transit gennem landtangens område.
• Regeringen i New Granada garanterer USA's regering retten til transit gennem landtangen i Panama ved enhver form for kommunikation, der eksisterer, og vil være fri, åben og gratis for borgerne, USA's regering for industriprodukter og varer.
• Statsborgere i USA eller deres varer må ikke opkræves eller pålægges af myndighederne i New Granada vejafgifter eller vejafgifter af nogen art på deres rejse gennem nogen veje eller kanaler.
• USA garanterer New Granada den fuldstændige neutralitet af landtangen i Panama, med det formål, at den på intet tidspunkt, mens denne traktat er i kraft, vil være lukket for fri bevægelighed til et andet hav.
• USA skal sikres de samme rettigheder, suverænitet og ejendom, som New Granada besidder dem i det nævnte territorium.

Resultater

Siden underskrivelsen af ​​denne traktat er de økonomiske, sociale og politiske forbindelser mellem Amerikas Forenede Stater og Panama officielt begyndt; som følge heraf forsinkede han adskillelsen af ​​landtangen New Granada for at forhindre befrielsesbevægelsen i den i anden halvdel af det 19. århundrede.

Ved at bruge denne aftale lancerede USA en militær invasion af landtangen mange gange, som regel mod civile, bondeguerillaer eller det liberale parti i kampen for uafhængighed. Efter starten af ​​California Gold Rush i 1848 brugte USA syv år på at bygge Panama Railroad . Som følge heraf gav traktaten imidlertid USA en formelt lovlig mulighed for at påvirke landtangen i Panama politisk og økonomisk. I 1903 lykkedes det ikke USA at få adgang til en stribe på landtangen til konstruktion af en kanal, og ændrede sin position til Panamas udgang fra Republikken Colombia.

Bibliografi

• Resume de la historie de las relaciones entre Panama og Estados Unidos
• Escrito: El concepto de protección del Istmo de Panamá visto a traves de los tratados
• Mellander, Gustavo A.; Nelly Maldonado Mellander (1999). Charles Edward Magoon: Panama-årene. Rio Piedras, Puerto Rico: Redaktionel Plaza Mayor. ISBN 1563281554 . OCLC 42970390.
• Mellander, Gustavo A. (1971). USA i panamansk politik: de spændende formative år. Danville, Ill.: Interstate Publishers. OCLC 138568.