Lienkhuong Internationale Lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
vietnamesisk Sân bay Quốc tế Liên Khương engelsk Lien Khuong lufthavn | |||||||
| |||||||
IATA : DLI - ICAO : VVDL | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | Vietnam | ||||||
Beliggenhed | Dalat , Lam Dong -provinsen | ||||||
åbningsdato | 1960 | ||||||
Operatør | Lufthavne Corporation i Vietnam | ||||||
Hub lufthavn til | co-baseret | ||||||
NUM højde | 962 m | ||||||
Tidszone | UTC+7 | ||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | ||||||
Internet side | lienkhuongairport.vn | ||||||
Kort | |||||||
Placering af lufthavnen på kortet over Vietnam | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Lienkhuong International Airport ( Viet .: Sân bay Quốc tế Liên Khương , IATA : DLI , ICAO : VVDL ) er en civil lufthavn beliggende 30 kilometer syd for byen Dalat ( Vietnam ). Det er den største kommercielle lufthavn i Lam Dong- provinsen i det centrale højland i Vietnam.
I december 2009 afsluttede Lien Khuong International Airport en storstilet rekonstruktion og modernisering af lufthavnskomplekset, primært udført for at rumme store fly [1] .
Lufthavnens historie går tilbage til 1933, hvor en 700 meter lang landingsbane på en jordbase blev indsat af de franske kolonialister på den fremtidige moderne lufthavns territorium. Fra 1956 til 1960 renoverede United States Air Force de gamle faciliteter i lufthavnen og idriftsatte passagerterminalbygningen i Lien Khuong Lufthavn med en kapacitet på 50.000 mennesker om året med en mulig spidsbelastning på 120 passagerer i timen [1] .
I perioden fra 1964 til 1972 blev der udført arbejde i lufthavnen med at modernisere de vigtigste infrastrukturfaciliteter - landingsbanen , forpladsen , adgangsveje, samt hovedbanens lærred, som var dækket med speciel pansret asfalt uddybet med 8. -10. cm. Som et resultat af genopbygningen modtog Lien Khuong Lufthavn en asfaltbane, der måler 1480x37 meter, et forplads med et areal på 21.100 meter og en moderne adgangsvej til terminalbygningen med en længde på 2,1 kilometer. Efter foreningen af Vietnam, fra 30. april 1975 til 1980, kom Lien Khuong Lufthavn under kontrol af Vietnams folkehær og blev primært brugt til at sikre transporten af embedsmænd og andre højtstående embedsmænd i landet [1] .
Fra 1981 til 1985 blev der gennemført regulære passagerflyvninger fra Lienkhuong til Ho Chi Minh City , men derefter blev flyvningerne indstillet på grund af den svage belastning af fly i denne retning og først genoptaget i 1992.
Siden oktober 2004 har der været en kontinuerlig stigning i passagerstrømmen fra Lien Khuong til Hanoi Noi Bai International Airport , regulære flyvninger på denne rute drives af Fokker 70 -fly . Fra december 2009 er der udover charterflyvninger regelmæssige passagerflyvninger til Ho Chi Minh City (to flyvninger om dagen) og Hanoi (en flyvning om dagen) [1] .
Den 26. december 2009 blev en ny passagerterminalbygning med et areal på 12.400 kvadratmeter sat i drift i lufthavnen. Siden 2010 har den to-etagers terminal al den nødvendige infrastruktur til at betjene internationale flyvninger.
Den maksimale kapacitet i Lien Khuong Passagerterminal er fra halvanden til to millioner mennesker om året [2] .
I de næste par år er det planlagt at åbne regulære passagertransportruter fra Lienkhuong til Singapore , Sydkorea , Laos og Cambodja [3] .
Du kan komme til Dalat fra lufthavnen med shuttlebus og taxa.
Lufthavne i Vietnam | |
---|---|
International | |
Indre | |
Planlagt |
|
Militær |