vej | |
Statsvej 6 Statsvej 6 | |
---|---|
SH6 | |
grundlæggende oplysninger | |
Land | New Zealand |
Område | Marlborough , Nelson , Tasman , Buller (amtssæde) , Grey District [d] , Westland District [d] , Queenstown-Lakes District [d] , Central Otago District [d] , Southland og Invercargill City [ d ] ] |
Status | statsvejen |
Kontrolleret | New Zealands transportagentur |
Længde | 1162 km |
Start | SH 1 (Grove Road/Sinclair Street) i Blenheim |
Ende | SH 1 (Tay Street/Clyde Street) i Invercargill |
vejbelægning | asfalt |
Kryds med andre veje |
SH 7 (Omoto Road) i Greymouth SH 8A (Shortcut Road) på SH 8 i Luggate SH 8B på SH 8 i Cromwell |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
State Highway 6 ( Eng. State Highway 6, SH 6 ) er New Zealands hovedmotorvej . Den løber fra den nordøstlige spids af Sydøen over toppen af øen, derefter ned langs hele øens længde, først langs vestkysten, derefter tværs over de sydlige alper , det indre af Otago , og til sidst på tværs af Sydlandets sletter til øens sydkyst. Afstande måles fra nord til syd.
Denne motorvej er den længste enkeltmotorvej i landet, selvom den er kortere end kombinationen af de to motorveje, der udgør SH 1 , SH 1N og 1S.
I det meste af sin længde er SH 6 en tosporet enkeltmotorvej, med undtagelse af 5,4 km af en firesporet motorvej i Invercargill , samt accelerationsbaner i Invercargill og Nelson , med overkørsler og tilgange til ejendomme, både i landdistrikter og i byer. Rundkørsler er almindelige i større byer, og kun Invercargill, Queenstown, Richmond og Tahunanui har trafiklys. Trafiklys er også installeret på Iron Bridge i den øvre Buller Gorge og ved Fern Arch i den nedre Buller Gorge nær Westport . New Zealand Transport Agency klassificerer motorvejen som en hovedvej, med undtagelse af to sektioner mellem Blenham (SH 1) og Richmond (SH 60), og mellem Cromwell (SH 8B) og Five Rivers (SH 97), hvor SH 6 er klassificeret som en regional strategisk rute [1] .
Motorvejen starter ved State Highway 1 i Blenham og kører først mod vest gennem Woodboon til Renwick. Ved Renwick drejer motorvejen mod nord, krydser Wairau -floden og følger Kaituna-flodens dal til et kryds med Pelorus - ved Havelock . Fra Havelock løber motorvejen ind i landet langs Pelorus -flodens dal Ved Pelorus Bridge motorvejen mod nord igen gennem Ray Valley og krydser Nelson-regionen ved Ray Pass
Motorvejen går derefter mod sydvest, krydser Wangamoa-passet nærmer sig kysten af Tasman Bay . Motorvejen går gennem byen Nelson og den nærliggende by Richmond og fortsætter mod sydvest over sletterne af floderne Wairoa og Motueka .
Fra disse sletter stiger vejen hurtigt til det 634 meter lange Hope Pass . Herfra løber motorvejen for det meste mod vest langs Buller -flodens dal og dens bifloder. Beyond Murchison snævrer denne dal ind i den maleriske Buller Gorge , og motorvejen bugter sig højt over flodens vande.
Motorvejen forlader floden, efterhånden som dens dal udvides og drejer mod syd seks kilometer fra Westport hvor floden løber ud i havet. Fra Charleston i mere end 100 kilometer støder motorvejen op til Tasmanhavets kyst og drejer kun kortvarigt ind i landet ved Runangi . På denne 100 kilometer lange strækning er der to store kystbyer - Greymouth og Hokitika .
Fra Hokitika bevæger motorvejen sig væk fra kysten, selvom den normalt ligger fem kilometer fra havet. Motorvejen går sydpå forbi byerne Ross og Hari-Hari , der passerer gennem statsskove og krydser adskillige hurtigtstrømmende floder. Halvfjerds kilometer syd for Harihari ligger motorvejen langs Mapurika -søen og når en turistlandsby på Franz Josef-gletsjeren . Selve gletsjeren, en af to beliggende i gåafstand fra motorvejen, ligger i nærheden i de sydlige alper , som her kommer tæt på kysten af Tasmanhavet. Den anden gletsjer, Fox Glacier , ligger omkring 20 km længere mod syd. Motorvejen rører kysten igen kort ved Bruce Bay , går derefter ind i landet forbi Lake før den igen kommer ind i Tasmanhavets kyst ved Knights Point Den 30 kilometer lange sektion af motorvejen fra dette punkt sydpå til Haast er præget af barske landskaber. Efter at have krydset floden Haast , drejer motorvejen mod øst og går ind i landet langs floddalen, klatrer forbi "Haast-portens" strømfald og krydser det 563 meter lange Haastpass , den sydligste af de tre hovedveje går gennem Sydlige alper.
Herfra drejer motorvejen mod syd igen og følger Makarora-flodens dal til den nordlige spids af Lake Wanaka . Motorvejen løber langs østkysten af søen, og krydser derefter " halsen " - en sadel i bjergene mellem søerne Wanaka og Javea . Motorvejen løber langs den vestlige bred af Javea, derefter sydpå langs Cardrona -floden til Albert Town , nær turistcentret Wanaka .
Ti kilometer fra Wanaka skærer motorvejen SH 8A, en gren af State Highway 8 , som omkranser Dunstan Reservoir . SH 6 fortsætter sydpå langs søens vestlige bred, parallelt med SH 8, der løber langs den østlige bred. I nærheden af Cromwell forbinder en anden gren, SH 8B, de to motorveje. Herfra drejer SH 6 mod vest, efter den smalle og snoede Kawarau Gorge , og dukker op nær Gibbston -vinområdet .
I den vestlige ende af Kawarau Gorge, halvvejs mellem Cromwell og Queenstown, passerer motorvejen Nevis Cliff, et stejlt skiferfremspring, der rejser sig 100 meter over Kawarau -floden På dette sted er motorvejen blevet ødelagt og lukket mere end én gang på grund af ustabilitet og stenfald fra en klippe. Den første vej rundt om skrænten blev bygget i 1866, hvilket åbnede adgang til Wakatipu-guldminerne [2] . Betydelige kollaps fandt sted på bluff den 20. februar 1940 [3] og blokerede SH 6 i juni 1975 [4] . Den 17. september 2000 dækkede et stort stenfald motorvejen ved en klippeskrænt, og flere bilister slap med nød og næppe døden. Kollapset blev filmet og viste et volumen på 10.000 m³; den resulterende støvsky var synlig i en afstand af 5 km [5] [6] . Transit New Zealand udførte stabiliseringsboringer og sprængninger på klippen to gange, i 2006 og igen i 2007 [7] .
Fra Nevis-klippen går motorvejen mod vest og når Frankton , der ligger nær bredden af Lake Wakatipu . Motorvejen drejer mod syd langs den sydøstlige bred af søen, langs foden af Remarkables og Hector- bjergene Denne motorvejsstrækning er noget snoet, stigende og faldende i en sektion kendt som "Djævlens Trappe".
Motorvejen forlader søbredden ved Kingston og fortsætter sydpå til Garston hvor motorvejen kort følger Mataura-flodens forløb , inden den går gennem bakkede landskaber til Oreti -flodens udløb nær Lowther Motorvejen fortsætter sydpå langs Oreti gennem Southland Plains forbi byerne og Winton , den når sin endestation ved krydset med SH 1 centrum af Invercargill .
SH 6 har én gren, betegnet State Highway 6A (også en del af South Scenic Route ). Denne motorvej, 6,9 km lang, forbinder Frankton med turistcentret i Queenstown .
SH 6 i Nelson passerede tidligere gennem Stoke mellem Drive og Richmond Deviation på Main Road. I 2003 blev SH 6 overført til det nybyggede Wakatu Drive, hvorved de fleste af boligområderne gik udenom [12] .
Region / Amt | Beliggenhed | km | Skilt | Vejbeskrivelse | Noter |
---|---|---|---|---|---|
Marlborough | Blenham | 0 | SH 1 nord (Grove Road) - Picton , færge til Wellington SH 1 syd (Grove Road) - Kaikoura , Christchurch |
Begyndelsen af State Highway 6 (SH 6) | |
Renwick | ti | SH 63 - St. Arnaud , Westport | |||
fjorten | SH 62 (Rapaura Road) - Picton | ||||
femten | wairau floden | ||||
bro | 59 | Pelorus | |||
Nelson | Der er ingen større kryds i området. | ||||
tasman | richmond | 129 | SH 60 (Appleby Highway) - Motueka , Collingwood | ||
Kohatu | 169 | Motueka Valley Highway - Tapavera , Motueka | Tidligere SH 61 | ||
196 | Hope Pass (634 m) | ||||
Kawatiri | 209 | SH 63 - Saint Arnaud , Picton | |||
Longford | 238 | Longford Bridge ( Buller River ) | |||
Ariki | 255 | SH 65 - Springs Junction , Christchurch (via Lewis Pass ) | |||
O'Sullivan Bridge ( Buller River ) | |||||
Buller | Lyell | 282 | Iron Bridge ( Buller River ) | ||
Inangahua Junction | 297 | SH 69 - Rifton , Greymouth , Christchurch (via Lewis Pass ) | |||
Westport | 328 | SH 67 - Westport , Karamea | |||
Grå | Greymouth | 430 | SH 7 (Omoto Road) - Rifton , Nelson , Christchurch (via Lewis Pass ) | ||
Westland | Kumara | 448 | SH 73 (Otira Highway) - Arthur's Pass , Christchurch
Hokitika linje |
Jernbanestrækning krydser en rundkørsel | |
Harihari | 541 | Whanganui | |||
Franz Joseph | 610 | waihoe | |||
Fox | 634 | Fox | |||
639 | Cook | ||||
Karangarua | 659 | Karangarua | |||
Paringa | 695 | paringa | |||
Haast | 750 | bro over Haast | |||
Mount Aspiring | 815 | Haast pass (564 m) | |||
Queenstown Lakes | Albert Town | 891 | Kluta floden | ||
Mount Iron | 893 | SH 84 (Wanaka Luggate Highway) - Wanaka | |||
Bagagerum | 901 | SH 8A (Genvej) til SH 8 - Mount Cook , Christchurch | gennem Lindis | ||
Central Otago | Cromwell | 942 | SH 8B til SH 8 - Cromwell , Mount Cook , Dunedin | ||
Queenstown Lakes | Arrow Junction | 983 | Crown Range Road - Cardrona , Wanaka | Tidligere SH 89 | |
Frankton | 996 | SH 6A (Frenkton Road) - Queenstown | Samtidig mellem SH 6 og South Scenic Route begynder | ||
997 | Kawarau Falls Bridge ( Kawarau River ) | Broen blev udskiftet i 2017/18 | |||
Southland | Atol | 1061 | Black Bridge ( Mataura River ) | ||
Fem floder | 1082 | SH 97 (Mossburn Five Rivers Road) - Te Anau , Milford Bay | SH 6 Samtidig afslutning/Sydskøn rute | ||
Lumsden | 1093 | SH 94 vest (Mossburn-Lumsden Highway) - Te Anau , Milford Bay | SH 6/SH 94 parallelisme begynder | ||
1095 | SH 94 vest (Flora Road) - Gore | Ophør af samtidighed SH 6/SH 94 | |||
Vinton | 1143 | SH 96 vest (Winton Wrays Bush Highway) - Nightcaps , Ojai | Parallelisme SH 6/SH 96 begynder | ||
1145 | SH 96 øst (Winton Hedgehope Highway) - Mataura | Afsluttende samtidighed SH 6/SH 96 | |||
Invercargill | Lornville | 1168 | SH 98 (Lorne Dacre Road) - Dacre, Gore
SH 99 (Wallestown-Lornville Highway) - Riverton / Aparima , Tuatapere |
Samtidig mellem SH 6 og South Scenic Route begynder | |
Invercargill | 1176 | SH 1 nord (Tay Street) - Gore , Dunedin
SH 1 syd (Clyde Street) - Bluff |
SH 6 slutter |
New Zealands statsveje | ||
---|---|---|
| ||
landsdækkende |
| |
nordøen |
| |
sydøen |
| |
Tidligere statsveje |
| |
Turistruter |
|