State Highway 6 (New Zealand)

vej
Statsvej
6  Statsvej 6

SH6
grundlæggende oplysninger
Land  New Zealand
Område Marlborough , Nelson , Tasman , Buller (amtssæde) , Grey District [d] , Westland District [d] , Queenstown-Lakes District [d] , Central Otago District [d] , Southland og Invercargill City [ d ] ]
Status statsvejen
Kontrolleret New Zealands transportagentur
Længde 1162 km
Start SH 1 (Grove Road/Sinclair Street) i Blenheim
Ende SH 1 (Tay Street/Clyde Street) i Invercargill
vejbelægning asfalt
Kryds med andre veje SH 7 (Omoto Road) i Greymouth SH 8A (Shortcut Road) på SH 8 i Luggate SH 8B SH 8 i Cromwell

 Mediefiler på Wikimedia Commons

State Highway 6 ( Eng. State  Highway 6, SH 6 ) er New Zealands hovedmotorvej . Den løber fra den nordøstlige spids af Sydøen over toppen af ​​øen, derefter ned langs hele øens længde, først langs vestkysten, derefter tværs over de sydlige alper , det indre af Otago , og til sidst på tværs af Sydlandets sletter til øens sydkyst. Afstande måles fra nord til syd.

Denne motorvej er den længste enkeltmotorvej i landet, selvom den er kortere end kombinationen af ​​de to motorveje, der udgør SH 1 , SH 1N og 1S.

I det meste af sin længde er SH 6 en tosporet enkeltmotorvej, med undtagelse af 5,4 km af en firesporet motorvej i Invercargill , samt accelerationsbaner i Invercargill og Nelson , med overkørsler og tilgange til ejendomme, både i landdistrikter og i byer. Rundkørsler er almindelige i større byer, og kun Invercargill, Queenstown, Richmond og Tahunanui har trafiklys. Trafiklys er også installeret på Iron Bridge i den øvre Buller Gorge og ved Fern Arch i den nedre Buller Gorge nær Westport . New Zealand Transport Agency klassificerer motorvejen som en hovedvej, med undtagelse af to sektioner mellem Blenham (SH 1) og Richmond (SH 60), og mellem Cromwell (SH 8B) og Five Rivers (SH 97), hvor SH 6 er klassificeret som en regional strategisk rute [1] .

Rute

Marlborough

Motorvejen starter ved State Highway 1 i Blenham og kører først mod vest gennem Woodboon til Renwick. Ved Renwick drejer motorvejen mod nord, krydser Wairau -floden og følger Kaituna-flodens dal til et kryds med Pelorus - ved Havelock . Fra Havelock løber motorvejen ind i landet langs Pelorus -flodens dal Ved Pelorus Bridge motorvejen mod nord igen gennem Ray Valley og krydser Nelson-regionen ved Ray Pass

Nelson-Tasman

Motorvejen går derefter mod sydvest, krydser Wangamoa-passet nærmer sig kysten af ​​Tasman Bay . Motorvejen går gennem byen Nelson og den nærliggende by Richmond og fortsætter mod sydvest over sletterne af floderne Wairoa og Motueka .

Fra disse sletter stiger vejen hurtigt til det 634 meter lange Hope Pass . Herfra løber motorvejen for det meste mod vest langs Buller -flodens dal og dens bifloder. Beyond Murchison snævrer denne dal ind i den maleriske Buller Gorge , og motorvejen bugter sig højt over flodens vande.

Vestkysten

Motorvejen forlader floden, efterhånden som dens dal udvides og drejer mod syd seks kilometer fra Westport hvor floden løber ud i havet. Fra Charleston i mere end 100 kilometer støder motorvejen op til Tasmanhavets kyst og drejer kun kortvarigt ind i landet ved Runangi . På denne 100 kilometer lange strækning er der to store kystbyer - Greymouth og Hokitika .

Fra Hokitika bevæger motorvejen sig væk fra kysten, selvom den normalt ligger fem kilometer fra havet. Motorvejen går sydpå forbi byerne Ross og Hari-Hari , der passerer gennem statsskove og krydser adskillige hurtigtstrømmende floder. Halvfjerds kilometer syd for Harihari ligger motorvejen langs Mapurika -søen og når en turistlandsby på Franz Josef-gletsjeren . Selve gletsjeren, en af ​​to beliggende i gåafstand fra motorvejen, ligger i nærheden i de sydlige alper , som her kommer tæt på kysten af ​​Tasmanhavet. Den anden gletsjer, Fox Glacier , ligger omkring 20 km længere mod syd. Motorvejen rører kysten igen kort ved Bruce Bay , går derefter ind i landet forbi Lake før den igen kommer ind i Tasmanhavets kyst ved Knights Point Den 30 kilometer lange sektion af motorvejen fra dette punkt sydpå til Haast er præget af barske landskaber. Efter at have krydset floden Haast , drejer motorvejen mod øst og går ind i landet langs floddalen, klatrer forbi "Haast-portens" strømfald og krydser det 563 meter lange Haastpass , den sydligste af de tre hovedveje går gennem Sydlige alper.

Otago

Herfra drejer motorvejen mod syd igen og følger Makarora-flodens dal til den nordlige spids af Lake Wanaka . Motorvejen løber langs østkysten af ​​søen, og krydser derefter " halsen " - en sadel i bjergene mellem søerne Wanaka og Javea . Motorvejen løber langs den vestlige bred af Javea, derefter sydpå langs Cardrona -floden til Albert Town , nær turistcentret Wanaka .

Ti kilometer fra Wanaka skærer motorvejen SH 8A, en gren af ​​State Highway 8 , som omkranser Dunstan Reservoir . SH 6 fortsætter sydpå langs søens vestlige bred, parallelt med SH 8, der løber langs den østlige bred. I nærheden af ​​Cromwell forbinder en anden gren, SH 8B, de to motorveje. Herfra drejer SH 6 mod vest, efter den smalle og snoede Kawarau Gorge , og dukker op nær Gibbston -vinområdet .

I den vestlige ende af Kawarau Gorge, halvvejs mellem Cromwell og Queenstown, passerer motorvejen Nevis Cliff, et stejlt skiferfremspring, der rejser sig 100 meter over Kawarau -floden På dette sted er motorvejen blevet ødelagt og lukket mere end én gang på grund af ustabilitet og stenfald fra en klippe. Den første vej rundt om skrænten blev bygget i 1866, hvilket åbnede adgang til Wakatipu-guldminerne [2] . Betydelige kollaps fandt sted på bluff den 20. februar 1940 [3] og blokerede SH 6 i juni 1975 [4] . Den 17. september 2000 dækkede et stort stenfald motorvejen ved en klippeskrænt, og flere bilister slap med nød og næppe døden. Kollapset blev filmet og viste et volumen på 10.000 m³; den resulterende støvsky var synlig i en afstand af 5 km [5] [6] . Transit New Zealand udførte stabiliseringsboringer og sprængninger på klippen to gange, i 2006 og igen i 2007 [7] .

Fra Nevis-klippen går motorvejen mod vest og når Frankton , der ligger nær bredden af ​​Lake Wakatipu . Motorvejen drejer mod syd langs den sydøstlige bred af søen, langs foden af ​​Remarkables og Hector- bjergene Denne motorvejsstrækning er noget snoet, stigende og faldende i en sektion kendt som "Djævlens Trappe".

Southland

Motorvejen forlader søbredden ved Kingston og fortsætter sydpå til Garston hvor motorvejen kort følger Mataura-flodens forløb , inden den går gennem bakkede landskaber til Oreti -flodens udløb nær Lowther Motorvejen fortsætter sydpå langs Oreti gennem Southland Plains forbi byerne og Winton , den når sin endestation ved krydset med SH 1 centrum af Invercargill .

Filialer

SH 6 har én gren, betegnet State Highway 6A (også en del af South Scenic Route ). Denne motorvej, 6,9 km lang, forbinder Frankton med turistcentret i Queenstown .

Tekniske funktioner

Ruteændringer

SH 6 i Nelson passerede tidligere gennem Stoke mellem Drive og Richmond Deviation på Main Road. I 2003 blev SH 6 overført til det nybyggede Wakatu Drive, hvorved de fleste af boligområderne gik udenom [12] .

Store vejkryds

Region / Amt Beliggenhed km Skilt Vejbeskrivelse Noter
Marlborough Blenham 0 SH 1 nord (Grove Road) - Picton , færge til Wellington

SH 1 syd (Grove Road) - Kaikoura , Christchurch

Begyndelsen af ​​State Highway 6 (SH 6)
Renwick ti SH 63  - St. Arnaud , Westport
fjorten SH 62 (Rapaura Road) - Picton
femten wairau floden
bro 59 Pelorus
Nelson Der er ingen større kryds i området.
tasman richmond 129 SH 60 (Appleby Highway) - Motueka , Collingwood
Kohatu 169 Motueka Valley Highway - Tapavera , Motueka Tidligere SH 61
196 Hope Pass (634 m)
Kawatiri 209 SH 63  - Saint Arnaud , Picton
Longford 238 Longford Bridge ( Buller River )
Ariki 255 SH 65  - Springs Junction , Christchurch (via Lewis Pass )
O'Sullivan Bridge ( Buller River )
Buller Lyell 282 Iron Bridge ( Buller River )
Inangahua Junction 297 SH 69  - Rifton , Greymouth , Christchurch (via Lewis Pass )
Westport 328 SH 67  - Westport , Karamea
Grå Greymouth 430 SH 7 (Omoto Road) - Rifton , Nelson , Christchurch (via Lewis Pass )
Westland Kumara 448 SH 73 (Otira Highway) - Arthur's Pass , Christchurch

Hokitika linje

Jernbanestrækning krydser en rundkørsel
Harihari 541 Whanganui
Franz Joseph 610 waihoe
Fox 634 Fox
639 Cook
Karangarua 659 Karangarua
Paringa 695 paringa
Haast 750 bro over Haast
Mount Aspiring 815 Haast pass (564 m)
Queenstown Lakes Albert Town 891 Kluta floden
Mount Iron 893 SH 84 (Wanaka Luggate Highway) - Wanaka
Bagagerum 901 SH 8A (Genvej) til SH 8  - Mount Cook , Christchurch gennem Lindis
Central Otago Cromwell 942 SH 8B til SH 8  - Cromwell , Mount Cook , Dunedin
Queenstown Lakes Arrow Junction 983 Crown Range Road  - Cardrona , Wanaka Tidligere SH 89
Frankton 996  SH 6A (Frenkton Road) - Queenstown Samtidig mellem SH 6 og South Scenic Route begynder
997 Kawarau Falls Bridge ( Kawarau River ) Broen blev udskiftet i 2017/18
Southland Atol 1061 Black Bridge ( Mataura River )
Fem floder 1082  SH 97 (Mossburn Five Rivers Road) - Te Anau , Milford Bay SH 6 Samtidig afslutning/Sydskøn rute
Lumsden 1093  SH 94 vest (Mossburn-Lumsden Highway) - Te Anau , Milford Bay SH 6/SH 94 parallelisme begynder
1095  SH 94 vest (Flora Road) - Gore Ophør af samtidighed SH 6/SH 94
Vinton 1143  SH 96 vest (Winton Wrays Bush Highway) - Nightcaps , Ojai Parallelisme SH 6/SH 96 begynder
1145  SH 96 øst (Winton Hedgehope Highway) - Mataura Afsluttende samtidighed SH 6/SH 96
Invercargill Lornville 1168  SH 98 (Lorne Dacre Road) - Dacre, Gore

  SH 99 (Wallestown-Lornville Highway) - Riverton / Aparima , Tuatapere

Samtidig mellem SH 6 og South Scenic Route begynder
Invercargill 1176 SH 1 nord (Tay Street) - Gore , Dunedin

SH 1 syd (Clyde Street) - Bluff

SH 6 slutter

Se også

Noter

  1. Klassifikation af ét netværksvej. South Island State Highways . web.archive.org (9. februar 2016). Hentet: 7. november 2021.
  2. Otago Goldfields Heritage Trail - Queenstown . web.archive.org (8. februar 2012). Hentet: 7. november 2021.
  3. Transaktioner og procedurer fra Royal Society of New Zealand 1868–1961 . paperspast.natlib.govt.nz . Hentet 7. november 2021. Arkiveret fra originalen 7. november 2021.
  4. Ian Brown, Marc Hittinger, Richard Goodman. Finite element undersøgelse af Nevis Bluff (New Zealand) klippeskråningsfejl  //  Rock Mechanics Felsmechanik Mecanique des Roches. - 1980-03. — Bd. 12 , udg. 3-4 . — S. 231–245 . — ISSN 1434-453X 0035-7448, 1434-453X . - doi : 10.1007/BF01251027 .
  5. Bilister, der er heldige at flygte fra glide nær  Queenstown  ? . NZ Herald . Hentet 7. november 2021. Arkiveret fra originalen 7. november 2021.
  6. Lacerda, 2004 .
  7. Transit New Zealand - Se mediemeddelelse . web.archive.org (17. oktober 2008). Hentet: 7. november 2021.
  8. Kontakt os, Christchurch City Libraries, PO Box 73045, Christchurch 8154, New Zealand, Work +64-3-941-7923. Hest og buggy under Hawks Crag på Buller Gorge Road, vestkysten: [ca. 1900 - Christchurch City Libraries Heritage Photograph Collection]  (engelsk) . christchurchcitylibraries.com . Hentet 7. november 2021. Arkiveret fra originalen 7. november 2021.
  9. Transit New Zealand - ofte stillede spørgsmål . web.archive.org (19. juni 2008). Hentet: 7. november 2021.
  10. Nyt to-sporet Kawarau Falls Bridge-projekt | Waka Kotahi NZ Transport Agency . www.nzta.govt.nz. _ Hentet 7. november 2021. Arkiveret fra originalen 31. august 2021.
  11. Begge kørebaner i den nye Queenstown Kawarau Falls Bridge åbner torsdag | Waka Kotahi NZ Transport Agency . www.nzta.govt.nz. _ Hentet 7. november 2021. Arkiveret fra originalen 7. november 2021.
  12. Tilbagekaldelse af sektioner af State Highway og erklæring af nye sektioner af State Highway - 2003-au8244 - New Zealand Gazette . www.gazette.govt.nz . Hentet 7. november 2021. Arkiveret fra originalen 7. november 2021.

Litteratur

Links