Ferapont Petrovich Golovaty | ||||
---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 24. maj ( 5. juni ) 1890 | |||
Fødselssted | Serbinovka , Piryatinsky Uyezd , Poltava Governorate , Det russiske imperium | |||
Dødsdato | 25. juli 1951 (61 år) | |||
Et dødssted | Stepnoe , Novo-Pokrovsky District , Saratov Oblast , Russian SFSR , USSR | |||
Borgerskab |
Det russiske imperium → USSR |
|||
Beskæftigelse | politiker | |||
Ægtefælle | Maria Tarasovna Golovataya [1] | |||
Børn | To sønner, fire døtre [1] | |||
Priser og præmier |
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ferapont Petrovich Golovaty ( 24. maj [ 5. juni ] 1890 , Serbinovka , Poltava-provinsen - 25. juli 1951 , landsbyen Stepnoe, Novo-Pokrovsky-distriktet, Saratov-regionen ) - Sovjetisk bonde - kollektiv landmand , en af initiativtagerne til den landsdækkende bevægelse indsamle midler til fonden Røde Hær under den store patriotiske krig . Han lavede besparelser til konstruktionen af to jagerfly [2] . Helt fra socialistisk arbejde ( 1948 ). Medlem af CPSU (b) siden 1944 .
Ferapont Golovaty blev født i landsbyen Serbinovka [3] . Som teenager arbejdede han sammen med sin bror Vasily i Kiev, først som smed, derefter på jernbanen [1] .
Siden 1910 - i tsarhæren, i livgarderne i Hans Majestæts kurassierregiment, bevogtede zarens familie. I august 1914 - en deltager i Første Verdenskrig som en del af et maskingeværhold, blev tildelt Sankt Georgs korset af 2., 3. og 4. grad [1] .
Efter den store socialistiske oktoberrevolution var han medlem af regimentsudvalget. Deltog i borgerkrigen, var eskadronchef i 1. kavaleriarmé.
I foråret 1921 vendte Golovaty tilbage til det civile liv, arbejdede som biavler på Stepnoy-gården i Novo-Pokrovsky-distriktet. I 1930 kom han ind i kollektivgården, blev valgt til formand for landsbyrådet, i anden halvdel af 30'erne havde gården to køer og 22 bistader. I 1937 blev han næsten forvist til Sibirien: ifølge en version, som soldat fra regimentet, der bevogtede kejseren, havde et prisur fra kejseren osv., men problemet blev løst efter en audiens med Mikhail Ivanovich Kalinin [1. ] , ifølge en anden - en hytte Golovaty (beliggende i udkanten af landsbyen) forhindrede dyrkning af tilstødende landbrugsjord, blev han tilbudt at flytte ud af sit gamle hus, men de gav ham ikke et nyt hus til gengæld. Golovaty nægtede at flytte, blev arresteret, tilbragte 10 måneder i isolation, hvorefter han vendte sikkert tilbage til landsbyen [4] .
Med begyndelsen af den store patriotiske krig gik to sønner af Golovaty (den ældste - Stepan og den yngste - Nikolai [1] ) og tre svigersønner til fronten, 9 børnebørn forblev i huset (den ældste var ni år gammel, den yngste var to år).
I december 1942 kørte Golovaty dåser med honning 200 kilometer fra Stepnoy-gården til Saratov bymarked, hvor der blev bygget et separat telt til ham. På få dage samlede Ferapont Petrovich en pose penge (honning var meget dyrt - 1 kg kostede 500-900 rubler, og det år indsamlede Ferapont Golovaty 200 kg honning), hvorefter han kom til direktøren for Saratov Aviation Plant , Israel Solomonovich Levin , med en anmodning om at sælge ham en fighter , anslået af ham til 100 tusind rubler. Levin ringede til Militærrådet for Den Røde Hærs Luftvåben i Moskva, hvor han fik tilladelse til at sælge: "Luftvåbnets Militærråd takker hjerteligt F. P. Golovaty for hans patriotiske initiativ. Vi beder dig om at indskyde penge i statsbanken, i forsvarsfonden. Giv en kopi af kvitteringen til anlæggets militære repræsentant, vælg et af de fløjne Yak-1-fly, skriv på flykroppen, hvad den kollektive landmand beder om.
" Alt, hvad jeg tjente med mit ærlige arbejde på den kollektive gård ," skrev han i et telegram til Stalin, " jeg giver det til Den Røde Hærs fond ... Lad min krigsmaskine smadre de tyske angribere, lad den bringe død til dem, der håner vores brødre, uskyldige sovjetiske folk. Hundredvis af eskadroner af kampfly, bygget med kollektive landmænds personlige opsparinger, vil hjælpe vores Røde Hær med at rydde vores hellige land fra tyske angribere hurtigere .
I januar 1943, Yak-1- flyet med en dedikerende inskription om bord "Til Piloten af Stalingrad-fronten, vagter Major Eremin fra den kollektive landmand af Stakhanovets Collective Farm Comrade. Golovaty ” [4] blev overdraget til major B.N. Eremin fra Saratov (senere generalløjtnant for luftfart, Sovjetunionens helt ). Flyet passerede kampstien fra Stalingrad til Krim, blev aldrig skudt ned, men efter befrielsen af Sevastopol, i marts 1944, undersøgte kommissionen jagerens tekniske tilstand og anerkendte den som uegnet til flyvning, da den havde opbrugt sin ressource. . Flyet blev taget ud af drift, men ikke bortskaffet, men lastet på en platform og sendt til Saratov - først blev det sat på pladsen til offentlig visning og derefter sendt til det regionale museum for lokalhistorie [1] .
På familierådet blev det besluttet at købe en anden fighter, det samme beløb - 100 tusind rubler - blev indsamlet af hele familien, naboer og slægtninge. I maj 1944 blev det nye Yak-3 jagerfly overdraget igen til major Boris Eremin, som var fløjet fra fronten til Saratov. På flykroppen var der en inskription: "Fra Ferapont Petrovich Golovaty, det 2. fly til fjendens endelige nederlag" [1] [4] . Yak-3 blev, ligesom det tidligere fly, aldrig såret i luftkampe, Eremin kæmpede på den indtil Victory Day, som han mødte i Prag den 9. maj.
I 1944 sluttede han sig til CPSU(b)/CPSU [4] .
Siden 1946 var han formand for Stakhanovets kollektive gård (Saratov-regionen), som efter F. P. Golovatys død begyndte at bære hans navn. Stedfortræder for den øverste sovjet i USSR ved 2.-3. indkaldelser (siden 1946 ).
Dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 26. marts 1948 "i overensstemmelse med dekret fra USSR's Øverste Sovjets Præsidium af 29. marts 1947 for opnåelse af høje udbytter af hvede, når den kollektive gård opfylder obligatoriske leverancer og betalinger i naturalier for arbejdet i MTS i 1947 og levering af frø af kornafgrøder til såning 1948" Holovaty Ferapont Petrovich blev tildelt titlen Helt af Socialistisk Arbejder med Leninordenen og guldmedaljen "Hammer og segl " [4] .
F. P. Golovaty døde den 25. juli 1951 i landsbyen Stepnoye, Novo-Pokrovsky-distriktet (nu Kalininsky-distriktet), Saratov-regionen . Begravet der.
Det første fly bygget på bekostning af Golovaty er placeret i udstillings- og udstillingspavillonen på Saratov State Museum of Military Glory , der ligger i Victory Park på Sokolovaya Gora .
Det andet fly blev opbevaret i lang tid i House of Aviation i Moskva, og i 1991 var OKB im. A. S. Yakovleva underskrev en kontrakt med det amerikanske museumsfirma Gunnel om at sende et parti Yak-3-fly til California Museum . I mere end 20 år var Yak-3 i Santa Monica Museum. B. N. Eremin henvendte sig i lang tid til forskellige myndigheder med en anmodning om at returnere flyet til deres hjemland [6] . I december 2014 blev flyet returneret [7] . Fra begyndelsen af maj 2015 er den adskilte jagerfly i Vadim Zadorozhny-museet i Moskva-regionen. Flyet trænger til en lang restaurering, hvorefter det vil tage plads i Saratov Museum of Military Glory, ved siden af Yak-1, Golovatys første jagerfly [1] .