Goberman, Joseph Mikhailovich

Joseph Mikhailovich Goberman
1. chef for Glavmosavtotrans
1955  - 1983
Fødsel 14. november 1905 Kremenchug Poltava-provinsen Russiske imperium( 1905-11-14 )
Død 26. juni 1983 (77 år) Moskva , RSFSR , USSR( 26-06-1983 )

Gravsted
Forsendelsen VKP(b), siden 1952 - CPSU
Uddannelse Moskva Road Institute
Priser
Helten fra det socialistiske arbejde
Lenins orden Lenins orden Oktoberrevolutionens orden Arbejdets Røde Banner Orden
Arbejdets Røde Banner Orden Arbejdets Røde Banner Orden Den Røde Stjernes orden Hædersordenen
Orden for Venskab af Folk Jubilæumsmedalje "For Tappert Arbejde (For Military Valor). Til minde om 100-året for Vladimir Iljitsj Lenins fødsel" SU-medalje for tappert arbejde i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg Medalje "Veteran of Labor"

Iosif Mikhailovich Goberman ( 14. november 1905 - 26. juni 1983 ) - figur i den sovjetiske transportindustri , den første leder af Glavmosavtotrans . Hero of Socialist Labour ( 1971 ).

Biografi

Født i byen Kremenchug (nu Poltava Oblast , Ukraine ). Han studerede på skolen på 2. trin.

I 1919 meldte han sig frivilligt til Den Røde Hær , som tjener i en pansret bil fra en pansret maskingevær-deling af en kavaleribrigade, deltog han i borgerkrigens kampe . Siden 1922 - chaufføren, derefter chefen for den pansrede bil. I 1922 sluttede han sig til SUKP (b) .

Fra 1923 boede han i Kolomna , Moskva-regionen , arbejdede som instruktør, dengang sekretær for Komsomol -distriktsudvalget , næstformand for Kolomna-distriktsrådet for arbejderdeputerede.

I 1934 blev Goberman overført til Moskva til en lignende stilling som næstformand for Krasnopresnensky , dengang det sovjetiske distrikts eksekutivkomitéer. I disse stillinger arbejdede Goberman med motortransportvirksomhederne i distrikterne. Han dimitterede fra korrespondanceafdelingen ved Moskva Road Institute .

I 1937 blev Iosif Mikhailovich udnævnt til leder af transportafdelingen i Moskva City Executive Committee (forkortet som "TUM").

I 1939 blev der på grundlag af TUM dannet to afdelinger: Department of Motor Freight Transport og Department of Passenger Transport of Moskva, I. M. Goberman blev godkendt som leder af begge afdelinger. Han havde disse stillinger i omkring 11 år.

Under den store patriotiske krig blev Goberman udnævnt til kommandør for luftforsvarstransportregimentet i byen Moskva, dengang chef for MPVO- transporttjenesten , som udførte de vigtigste opgaver for statens forsvarskomité . Under hans ledelse blev det stabile arbejde med køretøjer organiseret til evakuering af industrivirksomheder, børneinstitutioner fra hovedstaden, levering af mad, brændstof, uniformer ad vej til hovedstaden, transport af militære enheder og ammunition til fronten. Transportregimentet deltog i transporten af ​​varer og mennesker langs " Livets vej " - isbanen ved Ladoga-søen .

Efter krigen udviklede og foreslog Iosif Mikhailovich til ledelsen af ​​Moskva foranstaltninger til forbedring af byens transportsystem, rettet mod at eliminere små flåder og skabe offentlig motortransport på grundlag heraf. Han fremsatte et forslag om at forene uensartet transport til generelle formål (i alt 4534 flåder), at centralisere transporten af ​​varer, for at sikre planlægningen og rationaliteten af ​​fragtstrømmene.

I 1955, i overensstemmelse med disse forslag, blev der vedtaget et dekret om oprettelsen af ​​Glavmosavtotrans, hvis leder var initiativtageren til ideen, Goberman. Takket være hans udholdenhed og initiativ blev mere end 50 store bilvirksomheder oprettet i Moskva. [en]

Motortransportarbejdere under ledelse af Iosif Mikhailovich deltog aktivt i alle områder af byens økonomi: dette er levering af vital og massiv sæsonbestemt transport til byen, dette er transport af varer til byen, inklusive hele sortimentet af byggeprodukter til kommunale boliger og sociale og kulturelle faciliteter, transportydelser til fælles- og vejanlæg, industri og energi i byen, levering af alle typer brændstof, brændstoffer og smøremidler, levering af fødevarer og forbrugsgoder, transportydelser til virksomheder og kulturinstitutioner og sundhedspleje , transport af babymad, omfattende transporttjenester til børns uddannelsesinstitutioner og befolkningen i hovedstaden.

I 1966 blev Glavmosavtotrans-holdet tildelt Order of the Red Banner of Labor for at opnå høj ydeevne .

Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 5. april 1971 blev Goberman Iosif Mikhailovich tildelt titlen som Helten af ​​Socialistisk Arbejder for enestående præstationer med at organisere arbejdet med vejtransport .

På initiativ og med direkte deltagelse af Goberman blev der vedtaget et regeringsdekret om den årlige fejring (startende fra 1976 ) af vejtransportarbejderens dag. [1] [2]

I begyndelsen af ​​1980'erne implementerede Goberman et projekt til drift af elektriske køretøjer . I 4 år blev 243 køretøjer af denne type testet. De leverede morgenmad til børnehaver og skoler. [en]

I. M. Goberman støttede udviklingen af ​​motorsport i landet. På hans initiativ var sportsforeningerne "Trud", "Petrel" og "Spartak" aktivt involveret i uddannelsen af ​​atleter blandt professionelle bilister.

Iosif Mikhailovich ledede Glavmosavtotrans indtil slutningen af ​​sine dage, boede i Moskva .

Død 26. juni 1983 . Han blev begravet i Moskva på Novodevichy-kirkegården . [3]

Priser

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Joseph Mikhailovich Goberman - biografisk skitse . Rusautomobile.ru. Dato for adgang: 2013-13-04. Arkiveret fra originalen den 13. november 2013.
  2. ↑ Goberman Joseph Mikhailovich // Fra Mosavtotrans historie . Hentet 13. november 2013. Arkiveret fra originalen 13. november 2013.
  3. ↑ Gravsten (Novodevichy Cemetery, Section 10) // Berømte personer begravet på Novodevichy Cemetery . Hentet 13. november 2013. Arkiveret fra originalen 13. november 2013.

Links

Iosif Mikhailovich Goberman . Websted " Landets helte ".