Leonid Sergeevich Wildgrube | |||
---|---|---|---|
Fødselsdato | 27. april 1908 | ||
Dødsdato | 17. juni 1987 (79 år) | ||
Land | |||
Videnskabelig sfære | helikopterteknik , aerodynamik | ||
Arbejdsplads | TsAGI | ||
Alma Mater | |||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber (1960) | ||
Akademisk titel | professor (1962) | ||
Kendt som | helikopterforsker _ | ||
Priser og præmier |
|
Leonid Sergeevich Vildgrube (1908-1987) - sovjetisk videnskabsmand inden for helikopterteknik og aerodynamik , doktor i tekniske videnskaber, professor.
Født 27. april 1908 i Sankt Petersborg i en familie af ansatte. Han dimitterede fra fakultetet for fysik og matematik ved Leningrad State University med en grad i aeromekanik (1932).
Ifølge distributionen blev han sendt til flysektionen af Leningrad Research Institute of the Civil Air Fleet. Han underviste også på deltid ved Leningrad Polytechnic Institute .
I 1936-1937 blev LIG-6 (LEM-3) svæveflyet designet og bygget i forskningsafdelingen af Research Institute of the Civil Air Fleet under ledelse af Yu. -Moskva [2] .
I juli 1937 blev han arresteret, var under undersøgelse indtil september 1939 og blev løsladt på grund af sagens afvisning. Han arbejdede som ingeniør på en flyfabrik, som i juli 1941 blev evakueret til Chkalov ( Orenburg ).
I november 1943 blev han overført til Moskva til designbureauet for A.S. Yakovlev , sluttede sig til helikoptergruppen, hvor han studerede spørgsmålene om aerodynamik og design af rotorblade. Fra november 1947 arbejdede han på deltid hos TsAGI . I november 1948 trak han sig tilbage fra Yakovlev Design Bureau og ledede afdelingen (sektoren) for helikopteraerodynamik ved NIO-5 TsAGI. I december 1986 trak han sig af helbredsmæssige årsager fra posten som sektorchef og arbejdede som førende forsker på deltid.
Kandidat for tekniske videnskaber (1948), seniorforsker (1949), lektor (1956), doktor i tekniske videnskaber (1960), professor (1962). Han arbejdede med at øge de maksimale flyvehastigheder for helikoptere og forbedre deres kontrollerbarhed. Som et resultat af de forbedringer, han foreslog, var det muligt at øge flyvehastigheden med omkring 50 km/t.
Fra november 1948 til juni 1979 underviste han ved Moscow Aviation Institute , forelæste om aerodynamik.
Leonid Wildgrube døde den 17. juni 1987 og blev begravet på Bykovsky-kirkegården i Zhukovsky .
I bibliografiske kataloger |
---|