Victoria Falls Bridge

Victoria Falls Bridge er en  kombineret vej- og jernbanebuebro over Zambezi-floden på grænsen mellem Zambia og Zimbabwe [1] . Det ligger omkring 350 m syd for Victoria Falls . Broen er den eneste jernbaneforbindelse mellem Zambia og Zimbabwe og en af ​​tre vejforbindelser mellem de to lande.

Historie

Byggeriet af broen blev afsluttet på 14 måneder i 1904-1905 på initiativ af den britiske politiker og forretningsmand Cecil Rhodes som en del af hans aldrig realiserede Cape Town-Cairo Railway- projekt , på trods af at han aldrig havde været i Victoria Falls, og døde to år før byggeriet begyndte [2] . Arbejdet blev udført af Cleveland Bridge & Engineering Company (chefingeniører - George Andrew Hobson [1] og Ralph Freeman [3] ). Brokonstruktionerne blev lavet i Storbritannien, derefter leveret med skib til havnen i Beira ( Mozambique ), og derfra med jernbane til vandfaldet. Broen blev åbnet den 12. september 1905 af astronomen og matematikeren George Howard Darwin , søn af den verdensberømte Charles Darwin [1] . Byggeomkostningerne var omkring £72.000 [2] .

Trafikken på broen blev gentagne gange blokeret i forskellige perioder i 1965-1979 under krigen . Den 26. august 1975, midt på broen, på Transnet Freight Rail -toget, blev en konference dedikeret til den ikke-anerkendte stat Rhodesia . Det varede 9,5 timer og gav ingen resultater [4] .

I anden halvdel af det 20. århundrede begyndte broen på grund af ukorrekt vedligeholdelse at falde i en beklagelig tilstand, derfor blev den maksimale belastning på den af ​​sikkerhedsmæssige årsager konstant reduceret og nåede til sidst mærket 30 tons: tungere tog blev sendt på en omvej via færge til Kazungula eller bro til Chirundu . I 2006 blev broen repareret, men den maksimale belastning på den er ikke steget meget. I det 21. århundrede, omkring 111 meter over flodniveauet (17 meter under vejbunden), blev der bygget en base hoppeplads [5] . I december 2011 faldt en ung australsk kvinde ned fra 25 meters højde på grund af et kabelbrud og blev næsten spist af Zambezi-krokodiller [6] , men efter en kort retssag blev attraktionen ikke lukket.

American Society of Civil Engineers har føjet denne bro til sin liste over historiske landemærker for civilingeniører .

Konstruktion

Broen er af stål med enkelt spænd, buet (" parabolsk bue "). Den samlede længde (med udgange) er 198 m , spændvidden er 156,5 m , højden er 128 m ] .

• Brobygning, 1905

• Foto fra 1915

• Helikopterudsigt, 2006.

• Basespring fra broen, 2009

Se også

• Liste over krydsninger af Zambezi

Noter

1. ↑ 1 2 3 Rambøll valgt til ny check på Victoria Falls Bridge Arkiveret 6. februar 2021 på Wayback Machine på bridgeweb.com 4. marts 2016 
2. ↑ 1 2 Udvikling af Victoria Falls - Victoria Falls Bridge Arkiveret 11. juli 2021 på Wayback Machine på tothevictoriafalls.com 
3. ↑ 1 2 En kort historie om Victoria Falls Bridge Arkiveret 3. juni 2021 på Wayback Machine  på livingstonetourism.com 3. juli 2014
4. ↑ 1975: Rhodesia fredsforhandlinger mislykkes Arkiveret 7. marts 2008 på Wayback Machine  på bbc.co.uk , 26. august 1975
5. ↑ Victoria Falls Bridge Arkiveret 23. september 2020 på Wayback Machine  på bestbridge.net
6. ↑ WA-pige overlever bungee cord snap Arkiveret 12. november 2020 på Wayback Machine på perthnow.com.au 8. januar 2012 

Litteratur

• George Andrew Hobson . "The Victoria Falls Bridge"(1907), London, red. Institute of Civil Engineers ,OCLC 25448337
• Clarence Winchester. "Wonders of World Engineering", kap. "The Victoria Falls Bridge" (1938) , s. 411-419

Links

• Victoria Falls Bridge  (engelsk)  (tysk)  (fransk) på structurae.net
• Bridging the Zambezi - bygningen af ​​Victoria Falls  Bridge på zambezibookcompany.com

Tematiske steder	Structurae
Ordbøger og encyklopædier	Britannica (online)
I bibliografiske kataloger	LCCN : n2012206211 VIAF : 259223605 WorldCat VIAF : 259223605