Werra, Franz von

Franz Xaver von Werra ( tysk Franz Xaver Baron von Werra ; 13. juli 1914 Leuk , kanton Valais , Schweiz - 15. oktober 1941 , nær Vlissingen , Holland ) - tysk jagerpilot , deltager i Anden Verdenskrig , indehaver af ridderkorset . Han er berømt for sin vellykkede flugt fra canadisk fangenskab i 1941.

Biografi

Franz von Werra blev født som det syvende barn (af otte) i en fattig schweizisk adelsfamilie . I en alder af 15 måneder blev han af adoptivsønnen adopteret ind i den preussiske major K. Oswalds barnløse familie; hans barndom blev tilbragt i en villa i Beuron . I 1925 flyttede denne familie til Köln , men i 1932 gik den konkurs, og plejeforældrene gik fra hinanden.

Franz von Werra forsøgte at komme til Amerika gennem Hamborg , men der kom intet ud af det. Da han erfarede, at han var blevet adopteret som barn, adopterede han i en alder af 18 igen det navn, han fik ved fødslen. Han forlod gymnasiet og gik fra sommeren 1933 på SA idrætsskolen i Hamm . I 1934 modtog han skriftlige beviser for sin oprindelse og detaljer om sin biologiske familie.

Militærtjeneste

Franz von Werra dimitterede fra flyveskolen nær Berlin . I 1936 blev han forfremmet til rang af løjtnant for luftfart. Han havde en levende løveunge som talisman. Siden begyndelsen af krigen gjorde han tjeneste i 3. jagereskadron på Messerschmitt Bf.109 fly i Polen , fra foråret 1940 - i Frankrig . Tildelt rang af seniorløjtnant, udnævnt til adjudant for eskadronens 2. gruppe.

Den 5. september 1940, i et luftslag over England, blev han skudt ned og foretog en nødlanding nær Winchet Hill i Kent , syd for London , hvor han blev taget til fange. Foretog adskillige vovede forsøg på at flygte, hvoraf det ene blev omtalt i den britiske presse.

Den gang, efter at være flygtet fra lejren, dukkede han op på en af de nærliggende flyvepladser og præsenterede sig selv som en hollandsk pilot, der nødlandede, krævede et fly, angiveligt for at flyve til sin enhed. Mens flyvepladskommandoen ledte efter en mulighed for at hjælpe "hollænderen", fortsatte von Werra til feltet, klatrede ind i cockpittet på orkanen , men mistede tid på at finde ud af kontrollen med et ukendt fly.

På grund af gentagne flugtforsøg blev von Werr overført fra England til en canadisk lejr, hvor flugten endelig lykkedes. Under overførslen fra Halifax til tilbageholdelsesstedet lykkedes det ham at hoppe af toget ubemærket af vagterne på farten. Han udgav sig for at være en hollandsk sømand på vej for at besøge slægtninge, blaffede til den amerikanske grænse, krydsede den i Ogdensburg -området og overgav sig til myndighederne. USA var endnu ikke i krig med Tyskland , og flygtningen blev overgivet til det tyske konsulat.

Gennem Sydamerika , Afrika , Spanien og Italien vendte han i april 1941 tilbage til Tyskland, trådte igen i tjeneste og deltog som en del af 53rd Fighter Squadron "Ace of Spades" i invasionen af Sovjetunionen . I juli 1941 blev han udnævnt til chef for 1. eskadregruppe. Tildelt rang af Hauptmann .

Den 20. oktober 1941 blev 1. gruppe af eskadronen overført til Vlissingen (Holland) for hvile og træning. Under en træningsflyvning over Nordsøen den 25. oktober 1941 stoppede motoren på hans Messerschmitt Bf.109 F-4 (wnr.7285), bilen styrtede i vandet og sank, piloten blev aldrig fundet.

Priser

Ridderkorset af Jernkorset (14. december 1940);
Jernkors 1. klasse (1940);
Jernkors 2. klasse (1940).

Litteratur

Fritz Wentzel. Returbillet. Erindringer om en tysk pilot, der flygtede fra fangenskab / Per. fra engelsk. T. E. Lyubovskaya. - M . : Tsentrpoligraf, 2004. - ISBN 5-9524-1341-2 .