Brasov-Gimbau internationale lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
rom. Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav | |||||||
IATA : nej - ICAO : LROV | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | Rumænien | ||||||
Beliggenhed | Gimbav , Brasov | ||||||
åbningsdato | november 2022 (forventet) [1] | ||||||
Operatør | Distriktsrådet i Brasov | ||||||
NUM højde | 530 m | ||||||
Firkant | 11 780 m2 | ||||||
Internet side | brasovaairport.ro | ||||||
Kort | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Brașov-Ghimbav International Airport ( ROM: Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav ) ( ICAO : LROV ) er en international lufthavn under opførelse beliggende i Gimbav , nær Brasov , Rumænien , med motorvej A3 under opførelse . Det er den første lufthavn bygget i det postkommunistiske Rumænien [4] og den 17. kommercielle lufthavn i landet. Flyvninger forventes at begynde i juni 2023 [5] .
Projektet er bredt støttet af lokalbefolkningen, og nogle virksomheder i området har annonceret planer om at skifte til flyrejser. Lufthavnen forventes at skabe 4.000 arbejdspladser og nå 1 million passagerer på 8 år, med yderligere 6.000 arbejdspladser skabt indirekte. De planlagte omkostninger ved projektet anslås til 87 millioner euro [6] .
I 2006 donerede den rumænske statsejendomsagentur 110 hektar jord til Brasov-amtet . Designet og konstruktionen af lufthavnen skulle udføres af Intelcan Canada i samarbejde med amterne Brasov, Harghita og Covasna , samt med byen Gimbav . Lufthavnsprojektet blev officielt godkendt den 14. november 2005. Intelcan påbegyndte byggeriet af lufthavnen den 15. april 2008 [7] . Den oprindelige færdiggørelsesdato var 24 til 30 måneder. På grund af juridiske problemer og mangel på midler blev anlægsarbejdet imidlertid standset, og Intelcan forlod projektet og gav plads til lokale entreprenører.
Den 18. november 2012 underskrev myndighederne i Brasov County en kontrakt til en værdi af 12,7 millioner euro med det lokale byggefirma "Vectra Service" om anlæg af landingsbanen [8] . Til sidst blev byggeriet af lufthavnen genoptaget i april 2013, da der blev udført arbejde på landingsbanen [6] [9] [3] . Den 3. oktober 2014 fandt den officielle åbning af landingsbanen sted [3] . Den første passager, der brugte lufthavnens landingsbane var Ronan Keating [10] .
Kontrakten om opførelsen af hovedterminalbygningen med et samlet areal på 11.780 m2 blev tildelt den rumænske entreprenør Bog'Art Bucharest den 21. august 2019 [11] . Byggeriet af passagerterminalen begyndte den 17. marts 2020 [12] og blev afsluttet i marts 2021 [13] [14] .
CFR annoncerede en forundersøgelse for opførelsen af en 8 km lang jernbanelinje fra lufthavnen til Brasov-banegården [15] . Forskningskontrakten blev tildelt i september 2020, og jernbanen vil blive finansieret fra Next Generation EU recovery fund . De samlede omkostninger ved disse investeringer blev anslået til 300 millioner euro [16] .
Interesse for lufthavnen er allerede blevet vist af luftfartsselskaber fra Tyskland ( Lufthansa ), Polen ( LOT Polish Airlines ), Tyrkiet ( Turkish Airlines ), Ungarn ( Wizz Air ) og Israel ( EL AL Israel Airlines ), samt indenlandske operatører fra Constanta ( Blue Air ) og Bucharest ( Air Bucharest ) [17] [18] .
Lufthavne i Rumænien | |
---|---|
International |
|
Lokal |
|
Ikke-fungerende |
|
Under opbygning | Brasov |
Lukket | Galati |