Paul Braque | |
---|---|
Paul Bracq | |
Fødselsdato | 13. december 1933 (88 år) |
Fødselssted | Bordeaux |
Land | |
Beskæftigelse | bildesigner |
Børn | Boris, Isabelle |
Internet side | paulbracq.com |
Paul Bracq ( eng. Paul Bracq , 13. december 1933 , Bordeaux , Frankrig ) er en fransk bildesigner , kendt for sit arbejde hos Mercedes-Benz , BMW og Peugeot .
Braques karriere begyndte i Philippe Charbonneauxs tegnestue , hvor han fungerede som hans assistent fra 1953-1954. I denne periode skabte studiet den Citroen - byggede franske præsidentlimousine , Pegaso coupéen og en række andre biler .
Braque tjente i militærtjeneste i Tyskland fra slutningen af 1954 til 1957. Han arbejdede efterfølgende for Daimler-Benz og stod i spidsen for et designstudie i Sindelfingen , en stilling han havde i ti år. Hans mest berømte værk er Mercedes-Benz Pagoda coupe .
Da han vendte tilbage til Frankrig i 1967, arbejdede Braque for Brissonneau og Lotz han var ansvarlig for designet af højhastighedspassagertoget I løbet af denne tid var Braque også ansvarlig for prototypen af sportsvognen baseret på BMW Neue Klasse og coupéen baseret på Simca 1100 .
I 1970 blev Braque udnævnt til designdirektør hos BMW , hvor han udviklede BMW 7 -serien. Hans BMW Turbo konceptbil vandt Automobil Revue the Year i 1973 at vinde 1992 Concours d'Elegance i Bagatelle , Frankrig.
Hans arbejde med Peugeot , der begyndte i 1974, omfattede design af interiøret i Peugeot 604 og Peugeot 505 .
også kendt som dommer i mange bilkonkurrencer, herunder Pebble Beach Concours Elegance
I bibliografiske kataloger |
---|