Et bonusprogram er en af typerne af kundeincitamentsprogrammer. Med den rigtige tilgang er det en mekanisme til den første tiltrækning af kunder og indsamling af information, der vil hjælpe med at finde ud af kundegruppernes portrætter, bestemme deres værdi og niveau af mulige markedsføringsinvesteringer i hver af disse grupper.
Bonuskort har erstattet rabatkort. Rabatter er ikke altid berettigede: Et rabatkort her og nu betyder ikke, at kunden vender tilbage til butikken. Bonusser er tværtimod en garanti for, at kunden vender tilbage. Faktisk er bonusser eller point en udskudt rabat, motivation for kunden til at komme næste gang.
Ordningen er normalt som følger: For en vis mængde brugte rubler modtager klienten en vis mængde bonusser. Bonusser kan bruges på køb i et særligt katalog, konverteres til rubler og bruges med programpartnere eller bruge forskellige kombinationer af disse funktioner. En anden mulighed for at bruge bonusser, der anvendes af handels- og servicevirksomheder, er uddeling af rabatkuponer til specifikke grupper af kunder, der har oparbejdet et vist antal bonusser.
I øjeblikket er flyselskabets bonusprogrammer meget populære , hvor du kan akkumulere miles (" Aeroflot Bonus ", "Transaero Privilege", "S7 Priority").
I nogle tilfælde kan bonusser også udtrykkes i penge . For eksempel returnerer nogle virksomheder en del af pengene brugt på køb af varer eller tjenester til kundens personlige konto (telefon, bankkort eller internetpung).
Idéer om bonusprogrammet stammer fra USA . I begyndelsen af 1980'erne udviklede American Airlines et projekt for at støtte sine loyale kunder. Programmet tilbød kunderne ikke at modtage rabat for en købt billet, som de fleste selskaber gjorde, idet de konkurrerede i mængden af en rabat, men at optjene point for hver kilometer af ruten til en personlig konto. Ved at optjene et vist antal point, kaldet "miles", kunne klienten optjene retten til at købe en passende afstand (det vil sige akkumulerede miles) flybillet gratis .