Bombard, Allen

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. december 2021; checks kræver 11 redigeringer .
Alain Bombard
Alain Bombard
Fødselsdato 27. oktober 1924( 1924-10-27 ) [1] [2] [3]
Fødselssted
Dødsdato 19. juli 2005( 2005-07-19 ) [1] [2] [3] (80 år)
Et dødssted
Land
Beskæftigelse læge , rejsende
Priser og præmier Mungo Park Medal [d] ( 1954 ) Glory of Sports [d] ( 2000 )
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Alain Bombard ( fransk  Alain Bombard ; 27. oktober 1924 [1] [2] [3] , Paris , Seine , Frankrig - 19. juli 2005 [1] [2] [3] , Toulon , Var , Frankrig ) - fransk læge , biolog, rejsende og politiker . I 1952, som et videnskabeligt eksperiment og en aktion for at fremme de overlevelsesmetoder, han udviklede, krydsede han på egen hånd Atlanterhavet i en gummibåd fra De Kanariske Øer til øen Barbados , hvor han brød 2375 sømil (4400  km ) i 65 dage (fra den 19. oktober til den 22. december) - uden mad og vand, og uden at åbne nødforsyningen . På vejen spiste han fisk og plankton , drak regn og havvand og sugede saften fra den fangede fisk. På tidspunktet for afslutningen af ​​eksperimentet underminerede han sit helbred markant: Bombar tabte sig 25 kg, niveauet af røde blodlegemer og hæmoglobin grænsede til dødelig, han havde et alvorligt synsforstyrrelse, hans tånegle faldt ud, hele hans hud var dækket med udslæt og små bumser. Generelt var hans krop dehydreret og ekstremt udmattet, men han nåede kysten og beviste, at ved ikke at give op og modsætte sig omstændighederne, er skibbrudne ofre i stand til at overleve på åbent hav.

Rejse

Alain Bombard var den første person i verden, der krydsede Atlanterhavet i en oppustelig gummibåd, modelleret efter sin tids redningsbåde, kun udstyret med et standardsæt for skibbrudne [5] og en nødforsyning af fødevarer, hvis sikkerhed blev officielt certificeret ved afslutningen af ​​eksperimentet.

"Ore for legendariske skibsvrag, der døde for tidligt, jeg ved, at det ikke var havet, der dræbte dig, det var ikke sulten, der dræbte dig, det var ikke tørsten, der dræbte dig! Når du svinger på bølgerne til mågernes klagende skrig, døde du af frygt ,” sagde han i begyndelsen af ​​1950'erne [6] . Han mente, at en person er ganske i stand til at udholde en ensom transoceanisk rejse uden mad eller endda vand, og besluttede at bevise det personligt.

Bombard havde allerede sejlerfaring - fra Monaco til ca. Menorca (25. maj - 11. juni 1952), fra Tanger til Casablanca (13. - 20. august) og fra Casablanca til Las Palmas (24. august - 3. september).

Oprindeligt planlagde Alain at krydse Atlanten med lystsejleren Jack Palmer (Herbert Muir-Palmer, en englænder, statsborger i Panama) - en ven og Monaco-sejler, men som et resultat sejlede han alene - Palmer dukkede ikke op på det aftalte tidspunkt af den højtidelige sejlads. Om morgenen den 19. oktober 1952 begyndte Alain, efter at have set sin nyfødte datter, sin solo-rejse over Atlanten, sejlede på en gummibåd 4,5 meter lang, kaldet " Kætter ". I sin bog skriver Bombard, at grunden til at vælge dette navn til båden var, at så mange mennesker betragtede hans udtalelser som "kætterske" "at en person kan leve af fisk og skaldyr alene og drikke saltvand", og også at det er muligt at opnå et vist punkt på en "ukontrolleret" båd.

Citat fra Bombars bog:

Jeg brugte hele fredagen den 15. august på at studere disse visdom. Der var få modkørende skibe. Heldigvis var hr. Climens' fiskegrej fremragende, og jeg fangede nogle store castagnoler eller, som de også kaldes, "brama rai". Jeg har nu vand og mad. Og i overflod. Ærgerligt, at Jack ikke er med mig. Han mistede modet, lige da det mest afgørende øjeblik kom. For nu er jeg en rigtig skibbruden! Nå, fra nu af vil jeg måle mit blodtryk og tælle min puls hver dag. Jack kom ikke, fordi han ikke havde modet.

Under rejsen overlevede Alain Bombard ved at fiske, bruge fisk som føde og som en kilde til ferskvand. Med en tidligere designet og personligt konstrueret håndpresse pressede han juice fra fisk – ferskvand. I små mængder drak han også havvand, hvilket beviste for verden, at i små doser kan havets salte vand stadig drikkes, skiftende det med ferskvand. I løbet af overgangens 65 dage tabte Alain Bombard mere end 25 kilo af sin egen vægt på grund af sult og dehydrering.

Efter turen

I anden halvdel af 1950'erne. Bomberen deltog i udviklingen af ​​et af designerne af en oppustelig redningsflåde, som skulle udstyre alle franske skibe. Den 3. oktober 1958 sluttede testene af denne tømmerflåde ledet af Bombard under svære meteorologiske forhold i den brede og fuldt strømmende flod Ethel nær byen af ​​samme navn ( Morbihan-afdelingen ) tragisk: ni mennesker døde - fire testdeltagere og fem sømænd af redningsskibet. Som et resultat oplevede Bombar en langvarig depression op til et mislykket selvmordsforsøg.

Men så inviterede iværksætteren og filantropen Paul Ricard Bombard til at arbejde på sit private oceanografiske institut på Côte d'Azur på øen Ambier nær byen Sis-Fours-les-Plages . I 1967-1985. Bombar ledede det marinebiologiske laboratorium på dette institut.

Fra 1975 fungerede Bombard som miljørådgiver for det franske socialistparti . I 1979-1985. Bombard var stedfortræder for kantonen Cis-Fours-les-Plages i generalrådet for departementet Var . I 1981 tjente Bombard i en måned (fra 22. maj til 23. juni) som udenrigsminister i det franske miljøministerium i Pierre Maurois ' første regering . Under omorganiseringen af ​​regeringen i juni indgik han ikke dens sammensætning på grund af uenigheder om spørgsmålet om parfortjagt , som Bombard ønskede at forbyde. Fra 1981 til 1994 Bombar var medlem af Europa-Parlamentet .

I litteratur

Alain Bombards rejse er nævnt i novellen " Childhood Friend " af Viktor Dragunsky (1972). Hovedpersonen i denne historie, Denis Korablev, tænkte på sit fremtidige erhverv, besluttede, at " det ville være rart at blive en modig rejsende som Alain Bombard og krydse alle verdenshavene i en skrøbelig shuttle og kun spise rå fisk ". Han opgav efterfølgende denne idé:

Sandt nok tabte denne Bombar femogtyve kilo efter sin tur, og jeg vejede kun seksogtyve, så det viste sig, at hvis jeg også svømmede som ham, så ville jeg absolut ingen steder have at tabe mig, jeg ville kun veje én kl. slutningen af ​​turen kilo. Hvad hvis jeg ikke fanger en eller to fisk et sted og taber mig lidt mere? Så skal jeg nok bare smelte i luften som røg, det er det hele.

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 Alain Bombard // BD Gest'  (fransk)
  2. ↑ 1 2 3 4 Alain Bombard // GeneaStar
  3. ↑ 1 2 3 4 Alain Bombard // Roglo - 1997.
  4. ↑ LIBRIS - 2012.
  5. ↑ Fiskegrej, bådkompas , sekstant , søkort , bærbar heliograf osv.
  6. ↑ Lenta.ru: I Rusland: Dem, der forlod . Hentet 7. marts 2008. Arkiveret fra originalen 31. december 2007.

Litteratur

  Gå til Wikidata-elementet  Foto, video og lyd
Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
Slægtsforskning og nekropolis