The Big Ryazan Ring er en motorvej, der forbinder de fleste af de regionale centre i Ryazan-regionen . Det blev bygget i løbet af syvårsplanen [1] . I øjeblikket er enkelte strækninger en del af forskellige motorveje af regional betydning . Ringens samlede længde er omkring 600 kilometer [2] .
Motorvejen forbinder følgende bebyggelser: Ryazan - Solotcha - Spas-Klepiki (vej P123 ) - Tuma - Gus-Zhelezny - Kasimov (del af vejen P105 ) - Pitelino - Sasovo - Kaverino - Shatsk (vej P124 ) - Sarai (vej Shatsk ) -Sarai ) - Ukholovo ( Sarai-Uholovo- vejen ) - Ryazhsk (en del af P125 -vejen ) - Mikhailov (en del af P22 -vejen ) - Zakharovo - Ryazan (en del af P132- vejen ).
I begyndelsen af 60'erne i Ryazan-regionen blev spørgsmålet om kommunikation mellem de vigtigste bosættelser, mellem hvilke der ikke var velholdte veje, akut. For eksempel var kommunikation mellem Mikhailov og Ryazan kun mulig i off-road-perioden gennem Moskva [2] , og fra Ryazan til Kasimov kun langs Oka-floden med dampbåd, hvilket tog omkring 2 dage [1] . Ifølge denne blev det besluttet at anlægge en vej, der forbandt 22 regionscentre (som havde en sådan status på det tidspunkt) og 521 bebyggelser [2] , der blev bygget 19 broer med en samlet længde på 1362 meter [1] . Ud over professionelle vejbyggere var arbejdere fra industrivirksomheder, kollektive landmænd og studerende involveret i byggeriet. Som byggemateriale blev asfalt, slagger, Kasimov-kalksten brugt [2] .
Begrebet Den Store Ryazan-ring blev brugt af Ryazan-lokalhistorikerne G. K. Wagner og S. V. Chugunov til at beskrive de naturlige og arkitektoniske seværdigheder i regionen [3] . Samtidig begrænsede forfatterne sig ikke kun til historien om genstande placeret på vejen, men beskrev nogle gange dem, der er i en vis afstand fra den.