vej | |
Store Almaty ringvej | |
---|---|
BAKAD | |
Land | Kasakhstan |
Område | Alma-Ata |
Status | byggeriet startede |
Ejer | Ministeriet for transport og kommunikation i Republikken Kasakhstan |
Generel designer | LLP KazNIiPI "Dortrans" |
Længde | 66 km |
igennem | Alma-Ata |
vejbelægning | cementbeton monolitisk, asfaltbeton |
Big Almaty Ring Road (BAKAD) er en projekteret vej designet til at aflæsse de gennemgående gader i byen Alma-Ata fra transittrafik . Det vil passere gennem områderne Karasai , Ili og Talgar -distrikterne i Almaty-regionen i 14 bosættelser [1] . I forbindelse med den globale finanskrise, i august 2009, blev byggeriet af BAKAD suspenderet på ubestemt tid ved beslutning fra akimat (borgmesterkontoret) i Alma-Ata . I 2018 blev konstruktionen af vejen genoptaget, hvilket blev annonceret på hjemmesiden for Republikken Kasakhstans premierminister [2] . Vejen var planlagt til at stå færdig i 2021 [2] [3] .
BAKAD er en motorvej i kategori "1a" og en længde på 66 km. Understudium R-19. Det er planen at bygge 21 broer, 8 to-plans transportudfletninger, 2 overkørsler, 18 overkørsler, 168 stikledninger osv. Det planlægges at overføre individuelle elledninger, ombygge vandledninger, spildevandssystemer og slamledninger samt fjerne telekommunikation [4 ] .
"Zero picket" er placeret på den vestlige side af byen Alma-Ata på den 23. kilometer af Alma-Ata- Uzyngash-motorvejen nær landsbyen Kyrgauldy. Enden af BAKAD er på den østlige side af Alma-Ata , på den 22. kilometer af Alma-Ata -Talgar- Evgenievka -motorvejen . I gennemsnit er BAKAD 19 kilometer væk fra centrum af Alma-Ata . Vejen løber i et forstadsområde besat af hytter, bønder og andre private ejendomme, terrænet er robust.
BAKAD vil krydse 5 motorveje af republikansk betydning, 14 lokale veje og 8 markveje. Der er en transitpassage langs motorvejen af republikansk betydning Alma-Ata - Jekaterinburg.
Ved dekret fra Republikken Kasakhstans regering af 28. november 2006 nr. 1127 [5] er dette projekt inkluderet på listen over faciliteter, der foreslås implementeret under koncessionsmekanismen.
Designorganisation LLP KazNIiPI "Dortrans". Kunden er Almaty Regional Department af Komiteen for Automobilveje i Ministeriet for Transport og Kommunikation i Republikken Kasakhstan. I februar 2018 blev der underskrevet en koncessionsaftale for konstruktion og drift af Big Almaty Ring Road med konsortiet Alsim Alarko - Makyol - SK - Korea Expressway.
Det var planlagt at udkøbe 724 grunde til opførelsen af BAKAD. Heraf er 714 nu udkøbt.Der er afsat 1,5 milliarder tenge fra budgettet til køb af de resterende 10 grunde. Stilling pr. 30. oktober 2014
På grund af finanskrisen blev arbejdet med opførelsen af BAKAD suspenderet - sådan en meddelelse dateret 03/29/2010 10:03:00 er tilgængelig på hjemmesiden for borgmesteren i Alma-Ata [7] . Horgo-kanalen erstattede den østlige del af BAKAD. I 2018 blev byggeriet genoptaget [2] .