Bernina Express

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. august 2021; checks kræver 4 redigeringer .
UNESCOs flag UNESCO World Heritage Site , vare nr. 1276
rus. • Engelsk. • fr.

Bernina Express er  et passagertog, der forbinder Chur (eller Davos ) i Schweiz og Poschiavo og Tirano i Italien , og krydser de schweiziske Engadin-alper. I det meste af sin rejse følger toget verdensarvsstedet kendt som Rhaetian Railway i kulturlandskabet Albula og Bernina .

Tog nr. 951/952 [1]
"Bernina Express"

Bernina Express passerer White Lake
Grundlæggende data
Kategori Panorama, turist
Driftsland Schweiz
Operatør Rhaetian jernbane
Vej Bernina Railway , Albula Railway
Største byer Chur Davos St. Moritz Tirano
Rejsetid 4 timer
Periodicitet daglige
Tekniske detaljer
Sporbredde 1000 mm
Vogntyper Panoramavogne
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Toget blev søsat af Rhaetian Railway med henblik på sightseeing. Det er en forlængelse af den regionale rute mellem Tirano og Chur eller Davos: panoramavogne med forstørrede vinduer og en flersproget (engelsk, italiensk og tysk) audioguide ombord. Det er ikke et højhastighedstog.


Passagerer skal reservere en plads enten direkte ved køb af billetter eller betale et mindre tillæg på deres regionale togbillet. Bernina Express er populær blandt turister og forbinder Tirano med postbus over Comosøen i Italien med Lugano i Schweiz.

På Albula- og Bernina- linjerne blev Bernina Express-ruten erklæret som et UNESCOs verdensarvssted i 2008. En tur med Bernina Express er en fire timers togrejse over 196 broer, gennem 55 tunneller og gennem Berninapasset i 2253 meter over havets overflade. Hele linjen er 1.000 mm ( meter gauge ) og elektrificeret .

Albula-jernbanen blev bygget i 1898-1904; den har tilhørt Rhaetian Railway siden dens begyndelse. Bernina Railway blev bygget i 1908-1910 og drev selvstændigt indtil 1940'erne, hvor den blev opkøbt af Rhaetian Railway. Bernina Express klatrer op til 70 ‰ på grund af en højdeforskel på omkring 1800 meter mellem Ospizio Bernina og Tirano.

Rute

Albula Jernbane
Albulabahn
generel information
Antal stationer 12
Internet side Rhaetian Railway
Service
åbningsdato 1. juli 1903 / 10. juli 1904
Underordning Rhaetian jernbane
Tekniske detaljer
længde 61,67 km
Sporbredde 1000 mm
Type af elektrificering 11 kV AC 16 2/3 Hz
Linjediagram
 Mediefiler på Wikimedia Commons
Bernina jernbane
Berninabahn
generel information
Antal stationer 22
Internet side rhb.ch/Bernina-Express.2…
Service
åbningsdato 1. juli 1908 / 5. juli 1910
Underordning Rhaetian jernbane
Tekniske detaljer
længde 60,69 km
Sporbredde 1000 mm
Type af elektrificering 1.000 V DC
Linjediagram
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Albula Line

Toget forlader Chur (585 m) til Graubünden og følger Rhinens sving ved Bonaduz (655 m). Derfra bevæger den sig til Domleschg- dalen og følger Hinterrhein fra Rhäzüns (658 m) til Thuzis (697 m). Toget fortsætter mod Tiefenkastel (851 m) efter floden Albula og krydser derefter Landwasser-viadukten , inden det ankommer til Filisur (1032 m). Kort efter Filisur passerer toget sin første spiraltunnel og ankommer til Bergün . Mellem Bergün (1373 m) og Preda (1789 m) skal toget for enden af ​​dalen nå en højdeforskel på omkring 400 meter med en vandret afstand på 5 km uden brug af gear, men med mange spiraler. Toget kører derefter ind i Albula-tunnelen i 1.815 meters højde under Albula-passet. Den kører ud ved Val Bever, hvor toget ankommer til Bever (1.708 m) i Engadinerne . Toget fortsætter mod Samedan (1.721 m) og ankommer til St. Moritz (1775 m). Nogle tog anløber ikke St. Moritz og går fra Samedan direkte til Pontresina via Engadine-jernbanen.

Bernina Line

Toget forlader St. Moritz og kører mod Pontresina ( 1.774 m) i Val Bernina (Bernin-dalen). Det stiger gradvist gennem dalen til Bernina- passagen gennem Morteratx -stationen (1.896 m), hvorfra du kan se Monteratx-gletsjeren og den højeste top i de østlige alper , Piz Bernina (4093 m). Inden man ankommer til Bernina -passet , stopper toget ved Bernina Diavolezza (2.093 m) med kabelforbindelse til Mount Diavolezza (2.921 m). Bernina Express kulminerer ved Ospicio Bernina -stationen i en højde af 2.256 meter, nær Lago Bianco.

Alp Grüm (2.091 m) er den første station syd for Alperne , beliggende over Lago Palu og direkte under Piz Palu (3.900+ m) og dens gletscher. Efter mange snævre kurver når toget Cavaglia (1.693 m) over Val Poschiavo, derefter den schweiziske italiensktalende by Poschiavo (1.014 m). Toget fortsætter gennem Poschiavino og stopper ved Les Prezes (964 m) og nær Hotel Miralago (965 m), begge ved Poschiavo-søen. Efter toget fortsætter sin nedstigning til Brusio (780 m), hvor det passerer gennem Spiral Viaduct i Brusio . Kort efter den italienske grænse slutter Bernina Express sin rejse i Tirano (430 m).

Bus "Bernina Express"

I sommersæsonen (25. marts til 23. oktober [2] i 2016 ) forlænger RhB sammen med PostBus ruten til Lugano , Canton Ticino , Schweiz ved hjælp af Lugano-Tirano-Lugano ekspresbuslinjen, hvilket kræver særskilt reservation kl. en ekstra omkostning. Bussen tager en tur om dagen, med afgang kl. 10 fra Lugano, ankommer til Ticino efter 3 timer, og afgang kl. 14.30 og lægger således til kaj med Cours-Tirano-Cours-toget.

Fra Tirano følger bussen Valtellina -dalen , og passerer gennem hovedstaden i provinsen af ​​samme navn, byen Sondrio , og kører til Comosøen , som går udenom fra nord, gennem byerne Gravedona , Dongo og Menaggio, i hvor bussen drejer mod vest og forlader søens bred. Efter nogen tid når bussen Lugano-søen og følger dens bred, krydser den italiensk-schweiziske grænse i Gandria og ankommer til Lugano , hvor den stopper ved busstationen i byens centrum og ender ruten ved Lugano-banegården.

Rute

Om sommeren er Bernina Express et særligt separat tog, der kører fra Chur til Pontresina med få stop. I Pontresina skifter det elektriske lokomotiv (på grund af forskellige elektrificeringssystemer på strækningerne), og toget fortsætter med få stop indtil Tirano.

I løbet af efteråret, vinteren og foråret består Bernina Express af flere vogne knyttet til regionaltog. Fra Chur til Samedan går de som en del af RegioExpress Chur - St. Moritz; fra Samedan til Pontresina går de som en del af regionaltoget Scuol-Tarasp - Pontresina ; fra Pontresina til Tirano, de er en del af regionaltoget St. Moritz - Tirano. Hvert af disse tog inkluderer vogne med sæder til passagerer med kun regionale togbilletter.

Liste over stop

Små stationer mellem Chur og Theseis, hvor Bernina Express ikke stopper, er blevet udelukket fra denne liste. Større stationer er angivet med fed skrift .

---grænsen Schweiz - Italien---

Se også

Noter

  1. ↑ Hvilke premium panoramatog kører? - Swiss Travel System Media & Trade Platform . Hentet 28. november 2021. Arkiveret fra originalen 28. november 2021.
  2. ↑ bernina-express oversigt (11.2015). Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 6. februar 2019.

Links