| stor landsby | |
| bene | |
|---|---|
| lettisk. Bene | |
| 56°28′59″ N sh. 23°03′44″ in. e. | |
| Land | Letland |
| Status | sognecenter |
| Område | Zemgale |
| kant | Autsky |
| Historie og geografi | |
| stor landsby med | 1990 |
| Over havniveau | 75 m |
| Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 1344 personer ( 2015 ) |
| Digitale ID'er | |
| Postnummer | 3711 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Bene ( lettisk Bēne , tysk Behnen, latin Bayena ) er den tidligere tyske ejendom Benen, nu en landsby i Auts-regionen i Letland , det administrative centrum for Bene sogn . Landsbyen har en jernbanestation af samme navn (på Gluda-Renge- linjen ).
I det 10.-12. århundrede tilhørte den nuværende volosts område sandsynligvis besiddelserne af Sparnene- slottet . Efter erobringen af Semigallia den 7. oktober 1272 overførte Riga Dome-kapitlet Dobene til Livonian Order , inklusive en række bosættelser i overførselsloven, herunder Bene (Bayena). Sparnene forblev i kapitlets ejerskab [1] .
Godset Benen ( Behnen ) blev oprettet i 1597 i hertugdømmet Kurland [2] og blev af hertug Friedrich Kettler overdraget til brug for hans hofrådgiver D. Berg med ret til at fælde byggetømmer og høste brænde i de hertugelige skove .
I 1633 præsenterede Kurlands suzerain, den polske kong Vladislav, godset som en arvelig familieejendom.
24. oktober 1779 fra den sidste hertug af Kurlands udenomsægteskabelige affære , Peter von Biron (1724-1800) og Agnes Karoline von Derschau (Agnes Karoline von Derschau, 1740-1783), hustru til Ulrich Johann Wilhelm von Bistrom (Ulrich Johan Wilhelm) von Bistram, 1760-1810) ), Pyotr Petrovich von Gershau blev født på godset [3] .
I det 19. århundrede tilhørte godset familien von Medem, Friedrich von Medem ejede også godserne Vecauce, Elea, Jaunauce, Kevele og Vitini [2] . På det tidspunkt blev der bygget en bro over Auce-floden fra en marksten, som nu er afbildet på Bensk volostens våbenskjold. I 1838 dukkede en mølle op - vand og damp, hvor mel blev malet og uld forarbejdet. Kysten af Benskoye møllesøen når nogle steder en højde på 15 m [4] .
Den neogotiske herregård, der har overlevet den dag i dag, blev bygget af baron August von der Recke fra 1876 til 1878. Arkitekten var Johann Friedrich (Ivan Fedorovich) Schlupp fra Sankt Petersborg (1845-1900) [2] .
Under revolutionen i 1905 blev herregården brændt ned af oprørske lettiske bønder. Efter branden blev bygningen restaureret i et lidt mindre volumen og forenklede former [2] .
Den sidste ejer af godset var baron Friedrich von Birkenstein (1836-1905).
Bebyggelsen Bene begyndte at udvikle sig efter lægningen af jernbanen Mitava - Mazheiki . Folk, der kom hertil, købte jord af baron August von der Recke og byggede huse. Ved slutningen af det 19. århundrede var der 79 bondegårde i Volost, Station Street og Mitavskaya Street blev bygget op i landsbyen. De første virksomheder dukkede op: en vanddampmølle og en teglfabrik blev bygget på godset [1] .
Under Første Verdenskrig blev landsbyen stærkt beskadiget, der var ikke engang en butik tilbage i den, man skulle til Auce efter brød. De friherrelige jorder blev delt mellem bønderne, og den jord, der var tilbage bag paladset, blev lejet i 1922 af Otto Valdemars Gailitis, som emigrerede til USA i 1905, var i stand til at tjene penge der og vendte tilbage til sit hjemland. På hans initiativ begyndte man at dyrke sukkerroer på lokale arealer, det mest moderne mejerianlæg på det tidspunkt blev bygget, og elektrificeringen af Bene begyndte [1] .
I 1925 fik Bene status som bygd (landsby). Dens konstruktion fortsatte, nye gader blev anlagt. Der blev bygget en dampoliemølle, en separationsstation, en vindmølle, et savværk og 26 butikker [1] .
I 1935 var der 251 jordejendomme og 240 gårde i Ben, der dyrkede 3.132 hektar agerjord, der målt på en gård kun var på 13 hektar og ikke gav stor rigdom til bønderne [1] .
Efter Den Store Fædrelandskrig blev der i april 1945 etableret en specialiseret statsgård til dyrkning af sukkerroe i Ben, senere omdannet til Bene State Farm, hvor mere end 200 mennesker var beskæftiget. MTS dukkede op i landsbyen (efterfølgende en gren af Dobele regionale " Selkhoztekhnika ", som blev til reparationsanlægget i 1976), hvor omkring 200 mennesker arbejdede. Seriøse arbejdsgivere var Jelgava-tømmerindustriens virksomhed, Benesky-andelssamfundet for forbrugersamarbejde og et mejerianlæg [1] .
I 1958 fik det status som en bylignende bebyggelse . Siden 1990 - en landsby, et volostcenter.
Før den administrativ-territoriale reform i 2009 i Republikken Letland var det en del af Dobele-regionen .
| 1959 [5] | 1970 [6] | 1979 [7] | 1989 [8] | 2015 [9] |
|---|---|---|---|---|
| 2288 | 1236 | 1315 | 1333 | 1344 |