| Syn | |
| Barabashovo | |
|---|---|
| 50°00′10″ s. sh. 36°18′10″ in. e. | |
| Land | |
| Beliggenhed | Kharkiv |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Barabashovo (nogle gange Barabashova , uformelt navn Baraban , Barik, Barabashka ) er et industritøjsmarked i Kharkov i Ukraine med et areal på mere end 75 hektar [1] , er et af de største markeder i Østeuropa og ligger på en 14. plads i ranking af de største markeder i verden [2] . Købere kommer for engros- og detailkøb fra alle regioner i landet og nabolandene. Det meste af markedsområdet er optaget af AVEC og K-koncernens indkøbscenter kaldet Barabashovo af Alexander Feldman [3] .
Indkøbscentrets område er opdelt i 8 handelsetager i henhold til varesortimentet og beliggenheden. Det samlede antal handels- og lagerpladser er mere end 15.000.
Indkøbscentret udvikler sig konstant, hvilket kommer til udtryk både i genopbygningen af eksisterende butikslokaler og i udvidelsen af territoriet og åbningen af nye detailsteder. Samtidig er der særskilt vægt på detail- og engrosformater.
Beliggende på Saltovka , mellem metrostationerne "im. Akademiker Pavlov " og "im. Akademiker Barabashov ". Navnet kommer fra den sidste station. Markedet har således intet at gøre med den berømte Kharkov- astronom N. P. Barabashov , men det navn, der blev almindeligt accepteret, blev senere podet ind i den offentlige bevidsthed som et "officielt" navn [4] .
I 1994 tildelte bymyndighederne en grund til Avers-selskabet til at placere markedet, men allerede i 1995 blev denne grund opsnappet af AVEK-virksomheden, som ved hjælp af kreditmidler fra det territoriale samfund og iværksættere begyndte at bygge handelspladser på en ubebygget grund vest for metrostationen "Opkaldt efter akademiker Barabashov" . Siden da, uden et godkendt projekt, begyndte den uautoriserede konstruktion af markedet, hvis territorium konstant udvider sig og indfanger alle de frie områder mellem Tyurin-søen og Saltovsky-metrodepotet ; for nylig - ved at rive beboelsesbygninger ned i de private bygninger i Tyurinka og Rashkina dacha . Det første officielle navn på den nye indkøbsfacilitet er "Tøjmarked på 50-årsdagen for Komsomol Ave. nær metrostationen opkaldt efter Akademika Barabashov" . Et år senere dukkede et uofficielt navn op - " Indkøbscenter nær metrostationen" Im. ak. Barabashov "", som senere blev omdannet til indkøbscenteret "Barabashovo".
Den allerførste handelsgulv har overlevet den dag i dag, selvom den er blevet delvist rekonstrueret - det er de såkaldte "Stone Rows" ("Kamenka"). Efter dette udvidede indkøbscentrets område sig sydpå til gaden. Leo Tolstoy og mod nordvest til gaden. Udsigt. Den første bygning, der husede indkøbscentrets administration, ligger også her - et to-etagers palæ i rød mursten beliggende på gaden. Leo Tolstoj, 49.
Næste udviklingstrin var udvidelsen af territoriet til gaden. Amurskaya - "Barabashovo" "vendte rundt" til de to udgange fra metrostationen. Udvidelsen til St. Akademiker Pavlova (bilmarkedet er placeret her) og den gradvise udvikling af den nye Luzhniki engros-site (også kaldet Pit) mellem gaden. Tyurinskaya, st. Amur og st. Akademiker Pavlov. Udvidelsen i denne retning, såvel som nogle andre stadier af udviklingen af indkøbscentret, var forbundet med en omfattende opkøb af private husholdninger.
I perioden frem til 2003 er indkøbscentrets område steget markant. Luzhniki-stedet var fuldt udviklet; ak. Pavlova, på det tidligere sted for bilmarkedet, er opførelsen af det største websted "New Age" til dato, som ikke er blevet sat i drift på nuværende tidspunkt, vilkårligt begyndt at blive bygget. Territorier til salg af bygge- og husholdningsartikler var koncentreret i den østlige del af indkøbscentret, tøj, fodtøj og relaterede produkter - i det vestlige, og bilmarkedet besatte et separat område. Omtrent den samme logik i territorial opdeling "Barabashovo" har den dag i dag.
I 2005 blev en ekstra udgang bygget og åbnet fra metrostationen "Im. ak. Barabashov, der fører til Luzhniki handelsgulvets område. Samtidig dukkede Novy Vek-hypermarkedet op på Barabashovos område - en enkelt bygning med et areal på mere end 20 tusind m² med et centralt klimaanlæg, rulletrapper og en cafe, som blev bygget uden godkendt projekt dokumentation og den dag i dag, i strid med loven, drives uden introduktion i drift. Dette indkøbscenter er hovedsageligt fokuseret på detailkøbere.
I 2008 fik det meste af shoppingcentrets område et moderne format - containerpladser blev ombygget til to-etagers butikker, hvor mellem passagene var dækket af skure. Flere nye ulovlige parkeringspladser er dukket op, herunder den eneste lovlige parkeringsplads over butikkerne på Luzhniki-pladsen. På dette tidspunkt var Novy Vek detailhypermarkedet udvidet, og et andet stort detailhypermarked dukkede op i området for den offentlige transportterminal. Det kan siges, at territoriet i området med offentlige transportstop nu primært er blevet fokuseret på detailkunder, og engroshandel har koncentreret sig om store områder i den centrale del af indkøbscentret og nær parkeringspladser.
I 2008 var markedsarealet over 70 hektar , og var dermed nummer to i Østeuropa , indtil Cherkizovsky-markedet i Moskva blev lukket i 2009 , beliggende på et område på 200 hektar.
I 2011 blev en ny engroshandelsplatform åbnet, på hvis område også børnemarkedet flyttede [5] . Pladsen blev bygget ved siden af shoppingcentrets største parkeringsplads langs gaden. ak. Pavlova. Tidligere var der et vådområde; Forud for opførelsen af stedet blev et kompleks af komplekst arbejde med afvanding afsluttet, og området omkring den nærliggende sø blev styrket. Således steg handelsområdet Barabashovo med omkring 10 hektar, og det nåede næsten metrostationen Im. Akademiker Pavlov. Den første fase af byggeriet omfattede over 700 nye butikker og en parkeringsplads. Yderligere udvikling af dette område fortsætter: opførelsen af nye butikker og parkeringspladser.
Det meste af markedet tilhører Kharkov-koncernen AVEK (ledet af Oleksandr Feldman , Ukraines Folkets stedfortræder).
Fra anden halvdel af 2006 begyndte en "krig" mellem markedet på den ene side og bymyndighederne i Kharkiv ( Mikhail Dobkin , Regionernes Parti ) på den anden: Kharkiv termiske netværk (KP) og Kharkiv elektriske netværk , hvis ruter går gennem markedet og hvortil ingen adgang, Kharkiv metro , hvis rute løber under markedet. Den officielle årsag til konflikten var den fuldstændige udvikling af zoner over de underjordiske ingeniørnetværk og undergrundstunneler.
Alene to gange i 2008 førte jordsænkning og grundvandslækage til en begrænsning af togenes hastighed på sektionerne af Saltovskaya-metrolinjen under markedet mellem stationerne Akademika Barabashova og Akademika Pavlova, toghastigheden var begrænset, og da arbejdet først blev udført. stoppede for en kort tid metro [6] .
Som et resultat blev Sergey Museev , leder af Kharkov-metroen, afskediget og genindsat tre gange ; hans stedfortræder fik hovedet brækket på vej til arbejde i sommeren 2008; der var demonstrationer foran markedet og på Svoboda-pladsen både til støtte for metroen ( Regionernes Parti ) og til støtte for AVEK-bekymringen ( Yulia Tymoshenko-blokken , hvor A. Feldman var medlem). Under brande på markedet (der var to i 2008) anklagede Feldman offentligt byens myndigheder for bevidst brandstiftelse .
Den 17. marts 2022 blev markedet beskudt af den russiske hær, der invaderede Ukraine . Brande startede flere steder på markedet og spredte sig til nærliggende huse [7] [8] ; Branden dækkede omkring 7 hektar. Under slukningen af ilden blev Barabashovo beskudt igen, hvorved en brandmand blev dræbt og en anden ansat ved Statens Beredskab blev såret [9] [10] . Generelt ødelagde beskydning fra juni 20-30 % af markedet [11] .
Den 21. juli 2022 skød russiske tropper igen mod Barabashovo - ifølge politiet med klyngeammunition fra Uragan MLRS [12] [13] . Mindst 23 mennesker blev såret og mindst tre blev dræbt [13] [14] .
Indkøbscentret "Barabashovo" ligger i Kharkov mellem byens centrum og det største sovende boligområde - Saltovka. Shoppingcentrets hovedfacade er bygget langs gaden. Akademiker Pavlov. Da denne gade (derefter bliver til K. Kork Street) går til ringvejen, kan du køre til indkøbscentret i en lige linje, uden om komplekse byudfletninger. Indkøbscentrets område er begrænset af gaderne Barabashov, Prospektnaya, Raevskaya (tidligere Elena Stasova), Tyurinskaya, Academician Pavlov, Muromskaya, Kozakevich samt gaderne Yubileyny og Lev Landau. De maksimale afstande i en lige linje mellem yderpunkterne er omkring 1,6 km langs to akser: fra vest til sydøst og fra vest til nordøst.
Inden for omkredsen af indkøbscentret "Barabashovo" er der en stor terminal for offentlig transport, herunder metrostationen "im. Akademika Barabashov”, terminalstoppesteder for adskillige busser og taxaer med fast rute, trolleybus rundkørsel. Efter åbningen af en ny handelsplatform i 2011 udvidede området næsten til metrostationen "im. Akademiker Pavlov. Således er stoppesteder for offentlig transport hovedsageligt placeret i den centrale del af butikscentret, og parkeringspladser er placeret i yderområdet. Cirka halvdelen af territoriet ligger på en bakke, og den anden halvdel er i et lavland, som tidligere var sumpet, og efterfølgende udviklet i overensstemmelse med det udviklede projekt for teknisk forberedelse og oversvømmelsessikring.
En ugeavis i farver på 8 sider " NEP " udgives på Barabashov-markedet. Avisens oplag er på 10.000 eksemplarer, der distribueres gratis. Redaktionen er placeret i Pressehuset på Moskovsky Prospekt 247. I december 2014 var mere end 800 numre af avisen blevet udgivet. [16] [17]