Aramil (station)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. marts 2022; checks kræver 4 redigeringer .| Station | |
| Aramil | |
|---|---|
| Sverdlovsk Jernbane | |
| 56°42′48″ s. sh. 60°56′51″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Jekaterinburg-regionen |
| åbningsdato | 1933 [1] |
| Tidligere navne | Vyukhino (indtil 1963) |
| kølighed | 3 |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | otte |
| Platform type | 1 side, 1 ø |
| Form af platforme | buet |
| elektrificeret |
1972 Shartash - Kamensk-Uralsky [2] |
| Nuværende | konstant , =3kV |
| Afslut til | p. Aramil , st. Station |
| Afstand til Jekaterinburg |
31 km  |
| Tarifzone | fire |
| Stationskode | 794409 [3] |
| Kode i ASUZhT | 794409 |
| Kode i " Express 3 " | 2030059 |
| Nabo om. P. | Sedelnikovo (station) , 23 km og 29 km |
Aramil er en knudepunkt for Sverdlovsk-jernbanen . Det er beliggende i landsbyen af samme navn i bydistriktet Aramili , i Sysert-distriktet i Sverdlovsk-regionen , 5 kilometer fra byen Aramili . Det er placeret i krydset mellem Jekaterinburg - Kamensk-Uralsky- linjen og den sydlige omfartsvej af Yekaterinburg-jernbanekrydset Reshety - Sedelnikovo - Kosulino . Det er en del af Jekaterinburg-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-2 under Sverdlovsk Direktorat for Trafikkontrol. Ledninger i alle retninger elektrificeres ved en jævnstrøm på 3 kV.
Historie
Oprindeligt hed stationen Vyukhino. Efter ordre fra ministeriet for jernbaner dateret den 28. april 1963 nr. G-10739 blev Sverdlovsk-jernbanens Vyukhino-station omdøbt til Aramil-stationen.
Infrastruktur
Der er to lave passagerperroner: den ene side ved spor 1 (5. station) af stationen tættest på bygningen, den anden er en ø-perron, mellem spor 3 og 4 (I og II er de vigtigste). At gå gennem jernbanen. vej og frakørsel til perronen er der en fodgængerbro. Den 8. stationsbane har to forhøjede fragtperroner.
Sporene fra Aramil-melmøllen, lastcontainergården og EChE-232-traktionstransformatorstationen støder op til stationen.
Passagertrafik
Elektriske tog fra Jekaterinburg til Kamensk-Uralsky stopper ved stationen (inklusive det elektriske højhastighedstoget Lastochka ).
Indtil 2015 kørte elektriske tog fra Jekaterinburg til Sedelnikovo station på den sydlige bypass (2 par om dagen) med en retningsændring gennem stationen .
Interessante fakta
Før omdøbningen af stationen i 1963 blev navnet "Aramil" båret af den nuværende Sysert- station på linjen Sverdlovsk - Verkhny Ufaley, omdøbt af samme ordre fra jernbaneministeriet dateret 28.04.1963 nr. G-10739.
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
- ↑ Historien om elektrificeringen af jernbaner i USSR . Hentet 11. januar 2017. Arkiveret fra originalen 8. december 2012.
- ↑ Vejviser over russiske jernbanestationer