| Vasily Petrovich Antonenko | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1890 |
| Fødselssted | Sankt Petersborg |
| Dødsdato | 1975 |
| Et dødssted | San Francisco |
| tilknytning | russiske imperium |
| Type hær | luftvåben |
| Års tjeneste | 1915-1917 |
| Rang | sekondløjtnant |
| Priser og præmier | |
Vasily Petrovich Antonenko (1890, St. Petersborg, det russiske imperium - 1975, San Francisco, USA) - russisk og amerikansk pilot, opfinder.
Arvelig æresborger i Petrograd. Uddannet fra en rigtig skole. I 1915 dimitterede han fra Civil Engineering Department ved Petrograd Polytechnic Institute , og i 1916, luftfartskurser ved samme institut, efter at have modtaget rang som junior underofficer efter eksamen.
Han studerede på officerskolen for flådeflyvning i Baku , fra november 1916 studerede han på Military School of Observer Pilots i Kiev i luftfotografi og radiotelegrafi kurser, som han dimitterede i januar 1917 med rang af sekondløjtnant i admiralitetet.
Sendt til lederen af 1. luftbrigade i den baltiske flåde. Han kom til fronten af Første Verdenskrig , tjente i 1. luftbrigade af den baltiske flåde som pilot på den avancerede station Tserel på øen Evel (Moonzund-øgruppen ) . Deltog i bombning af fjendens positioner, gik ind i luftkampe. Modtaget flere militære priser.
Fra november 1917 til marts 1918 arbejdede Vasily Antonenko først som instruktør og derefter som leder af Baku Naval Aviation School. Efter udbruddet af borgerkrigen i Rusland sluttede han sig til People's Army of A.V. Kolchak i Samara . Han tjente i hydro-luftfartsafdelingen af Kama-flotilljen på M-9-flyet (maj 1919). Under flyvningen Perm-Yekaterinburg faldt Antonenkos fly i søen, han fik en brækket arm og lungeødem, og observatøren, der fulgte ham, midtskibsmand Kamensky, døde. Fra juni 1918 til marts 1920 var han chef for 1. Hydroaviation Detachement.
I Verkhneudinsk blev han taget til fange af den røde hær , hvorfra han flygtede til Vladivostok den 25. december 1920. Fra maj 1921 var han i hovedkvarteret for kontreadmiral Stark , chef for den sibiriske flotille i Vladivostok. Han blev udnævnt til leder af den administrative afdeling af flotillens hovedkvarter, forfremmet til rang af løjtnant i admiralitetet.
I juli 1922 blev Antonenko valgt til medlem af Amur Zemsky Sobor under en kvote fra den sibiriske flotille, blev tildelt en erindringssølvmedalje og et diplom fra Rådet.
Under evakueringen af flotillen blev han udnævnt til seniorofficer for kanonbåden "Fuse", som han kom til det filippinske Manila med . Antonenkos kone Vera Petrovna (født Godzyuk) skrev om denne periode af sit liv i sin dagbog.
I oktober 1924 flyttede Antonenko til USA , Vasily Petrovich arbejdede som tegner og ingeniør. Efter at have modtaget et privat pilotcertifikat grundlagde Antonenko den første San Francisco flyveklub i USA. Han var også en af arrangørerne af Society of Russian Veterans of the Great War i San Francisco og formand for California Department of Society of Russian Military Pilots.
I 1939 dimitterede V. Antonenko fra California Institute of Technology og blev en bachelor i ingeniørvidenskab. Han arbejdede i et videnskabeligt laboratorium beskæftiget med forskning inden for luftfart, oversatte tekniske artikler fra russisk, fransk og tysk. Under Anden Verdenskrig arbejdede han som designingeniør på en flyveskole i Auckland . I 1950'erne opfandt han en ny metode til at beskytte metal mod korrosion .
Fra 1959 arbejdede Antonenko på US Naval Air Station Alameda . I 1970 modtog han et diplom og et emblem for Honored Worker of the US Navy. Han døde i 1975 i San Francisco. Begravet på den serbiske kirkegård.