Mikhail Nikolaevich Annenkov | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 30. april ( 12. maj ) 1835 | ||||||||||
Fødselssted | |||||||||||
Dødsdato | 9. januar (21), 1899 (63 år) | ||||||||||
tilknytning | russiske imperium | ||||||||||
Type hær | Garderkavaleri , generalstab | ||||||||||
Års tjeneste | 1851-1899 | ||||||||||
Rang | infanterigeneral | ||||||||||
Kampe/krige |
Krimkrigen , polsk felttog (1863-1864) , russisk-tyrkisk krig (1877-1878) |
||||||||||
Præmier og præmier |
|
||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mikhail Nikolaevich Annenkov ( 30. april ( 12. maj ) , 1835 - 9. januar ( 21 ), 1899 ) - Russisk infanterigeneral , medlem af Militærrådet , bygmester af den transkaspiske jernbane .
Fra den gamle adelsslægt Annenkovs . Søn af infanterigeneral Nikolai Nikolaevich Annenkov (1799-1865) og Vera Ivanovna Bukharina (1813-1902)
Han dimitterede fra Corps of Pages (1853) og Nikolaev Academy of the General Staff (1858).
I 1863 deltog han i undertrykkelsen af det polske oprør og derefter i forskellige kommissioner og udvalg, der blev oprettet under formandskabet af N. A. Milyutin og Prins V. A. Cherkassky , for at omdanne Privislinsky-regionen .
I 1871, under den fransk-preussiske krig , blev han sendt til den preussiske hær . Da han vendte tilbage fra en forretningsrejse, udgav han brochuren Notes and Impressions of a Russian Officer. Han lagde særlig vægt på spørgsmålet om jernbanernes anvendelse på militære anliggender; i 1867 udgav han en række artikler om dette spørgsmål i Militærsamlingen .
Fra 1869 til 1875 var han leder af anliggender for udvalget for troppernes bevægelighed med jernbane og vand.
I 1875 fremlagde Annenkov et notat om de russiske jernbaners tilstand og styrke. I lyset af den forestående krig med Tyrkiet medførte dette notat, at der blev nedsat en kommission til at studere jernbanevirksomheden i Rusland, ledet af grev Baranov. Annenkov blev udnævnt til medlem og kontorchef i denne kommission.
Under krigen 1877-1878 og senere, indtil 1884, var Mikhail Nikolayevich medlem af den midlertidige eksekutivkomité for bevægelse af tropper. Før Akhal-Teke ekspeditionen blev Annenkov betroet anlægget af en jernbane fra Mikhailovsky til Kizil-Arvat ; derefter blev han udnævnt til chef for den militære kommunikation i den transkaspiske region .
Den 18. december 1880 blev han såret under rekognosceringen af Yangi-Kala og blev tvunget til at forlade sin post. Han blev betroet opførelsen af strategiske jernbaner i Polissya . I 1886-1887 stod han for konstruktionen af Samarkand -strækningen af den transkaspiske jernbane, som blev åbnet i sommeren 1888. Samme år blev han udnævnt til leder af den transkaspiske jernbane [1] [2] [3] , men forblev ikke i denne stilling længe.
I 1891-1892 blev Annenkov sat i spidsen for den midlertidige særlige administration af offentlige arbejder udført af regeringen for at hjælpe befolkningen ramt af afgrødesvigt . De sidste år af sit liv var han medlem af Militærrådet (siden 4. juli 1891) og den 30. august 1892 blev han forfremmet til rang af general for infanteriet.
General Annenkov begik en række økonomiske overgreb, hvis afsløring førte til et ultimatum fra krigsministeren A. N. Kuropatkin : " Kuropatkin foreslog, at Annenkov likviderede disse sager så hurtigt som muligt, ellers ville han rapportere dem til suverænen. Som et resultat heraf af dette krav begik Annenkov i begyndelsen af 1899 selvmord " [4] .
Han blev begravet i St. Petersborg på Novodevichy-kirkegården [5] .
Var gift to gange:
I 1896 blev den russiske landsby ved grænsefloden Sumbar i Turkmenistan opkaldt efter ham - Annenkovskiy , nu Kuruzhdey fra Makhtumkulin-etfælden på Balkan-velayat.
En af de centrale gader [6] i byen Askhabad , der fører fra banegården mod syd mod Gaudan og videre til den iranske Bajgiran, er opkaldt efter ham. I sovjettiden blev den omdøbt til Lenin Avenue, nu Turkmenbashi Shaely.
Den 21. oktober 1913 blev et monument rejst for ham nær banegården i Samarkand [7] [8] - på en stensokkel , en buste af M. N. Annenkov og en dobbelthovedet ørn. Med fremkomsten af sovjetmagten blev busten og ørnen demonteret af ideologiske årsager, og den 19. september 1924 blev en statue af V. I. Lenin installeret på samme piedestal , som efter 1991 blev erstattet med billedet af våbenskjoldet af Usbekistan [9] .
I 1915 blev general Annenkov pansertog , bygget af 8. jernbanebataljon af jernbanetropperne , hvor generalen gjorde tjeneste i lang tid , opkaldt efter ham .
Udenlandsk:
![]() |
| |||
---|---|---|---|---|
|