Andre, Salomon August

Salomon August Andre
Salomon August Andree
Fødselsdato 18. oktober 1854( 1854-10-18 )
Fødselssted Grenna , Sverige
Dødsdato 1897( 1897 )
Et dødssted om. White , Svalbard
Land Sverige
Videnskabelig sfære polarforsker
Alma Mater Royal Institute of Technology ( Stockholm )
Kendt som leder af den første luftekspedition til Nordpolen
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Salomon August Andrée ( svensk. Salomon August Andrée ; 18. oktober 1854 - oktober 1897 [1] ) - svensk ingeniør , naturforsker , flyvefarer , arktisk opdagelsesrejsende , forfatter og arrangør af den berømte ballonekspedition til Nordpolen , hvor han døde på tragisk vis sammen med to unge ledsagere.

Biografi

Salomon August Andre blev født den 18. oktober 1854 i byen Grenna [2] i en stor familie af apoteker Klaus Georg Andre. Familien Andre havde fem sønner og to døtre. Salomon er uddannet fra Royal Institute of Technology i Stockholm . Arbejdede som tegner. I 1876 var han vicevært for den svenske pavillonverdensudstillingen i Philadelphia , hvilket gav ham mulighed for omhyggeligt at sætte sig ind i dens udstillinger.

I 1892 , med støtte fra fremtrædende videnskabsmænd i landet, N. A. Nordenskiöld , G. Hildebrand-Hildebrandson, G. Retzius og O. Montelius, modtog Andre et tilskud fra det svenske videnskabsakademi [3] , og i løbet af de næste to år på sin egen luftballon lavede "Svea" ni flyvninger over Sverige og Østersøen . I en af ​​dem steg hans ballon til trods for det stormfulde vejr til 4387 m, hvilket slog højderekorden. Flyvningerne gjorde det muligt at komme til den konklusion, at det var nødvendigt at kontrollere bolden, som Andre kom på ideen om at bruge sejl og guidereb til , opfundet et halvt århundrede tidligere af den britiske aeronaut Charles Green . Hydrops er bremsereb, hvis vægt holder bolden i en vis højde, og deres friktion mod jorden, isen eller vand bremser flyvningen. Takket være manøvrering med guider og sejl lykkedes det Andre at opnå styrbarhed af bolden inden for 27 grader i begge retninger fra vindens retning og automatisk holde den i en højde på 150-200 meter [4] .

Endelig, den 13. februar 1895, annoncerede Andre sit projekt på et møde i Det Kongelige Svenske Videnskabsakademi, og en dag senere - i Society of Anthropology and Geography [5] . De fleste forskere har været kritiske over for ham. Og til tilrettelæggelsen af ​​ekspeditionen blev der annonceret et abonnement. Luftekspeditionen til Nordpolen blev annonceret i aviserne; André holdt oplæg. I jagten på det nødvendige beløb på 130 tusinde kroner begyndte den tidligere leder af Svalbard-ekspeditionen, Dr. Niele Ekholm, at hjælpe ham. Og endelig, den 10. maj 1895, dukkede Alfred Nobel op på patentkontoret, hvor Andre arbejdede , som donerede 20 tusinde kroner; et par dage senere, efter at have erfaret, at hans eksempel ikke rystede hans landsmænd, øgede han beløbet til 65 tusind. Derefter blev der modtaget 30.000 kroner fra den svenske konges Oscar. Snart bidrog den berømte industrimand-filantrop Baron Oscar Dixon med det samme beløb [5] .

Ballonen med et volumen på 5000 m³, som havde en tre-lags skal af lakeret silke , blev lavet efter ordre fra Andre af den berømte franske fabrikant og aeronaut Henri Lachambre. Han løftede en besætning på tre med udstyr og kunne blive i luften i mindst 30 dage [6] .

Forberedelserne til Andres arktiske ekspedition begyndte i juni 1896, da fragtskibet Virgo leverede sine medlemmer til Svalbard , men det første forsøg på at flyve endte i fiasko, hovedsageligt på grund af ugunstige vejrforhold, hvorefter Ekholm nægtede at deltage i ekspeditionen i betragtning af at den byggede ballon opfylder ikke de nødvendige krav til flyvning, og dens plads blev overtaget af den 25-årige ingeniør Knut Frenkel [7] . Andre, der skar ballonen, vendte tilbage til patentkontoret og begyndte forberedelserne til en ny flyvning. På vej tilbage til Sverige mødte han Fridtjof Nansen , der vendte tilbage fra at driveFram , som udtrykte tvivl om muligheden for at nå Nordpolen i en ballon, hvilket dog ikke rystede hans hensigter.

I juni 1897 afleverede den svenske flådes kanonbåd "Svenskud" en ny ballon til Is Bay på Danish Island , hvor der blev bygget en hangar til den [8] . Endelig, den 11. juli 1897, lettede André sammen med to ledsagere (fysiker og fotograf Nils Strindberg, fætter til August Strindberg og Knut Frenkel) fra Danish Island i en brintfyldt ørn af eget design , med det formål at nå Nordpolen [ 9] .

Ifølge Andres beregninger skulle afstanden fra Svalbard til polen, svarende til omkring 1200 km, være tilbagelagt af ballonen på to dage, derefter skulle den om omkring fire dage flyve til Sibiriens eller Nordamerikas kyst [ 10] . Men i virkeligheden bevægede ballonen sig i løbet af den angivne tid kun 250 km nordpå og bevægede sig uimodståeligt mod sydøst, som det fremgår af en note sendt den 13. juli af dens besætning med en brevdue og senere fundet af skipperen på det norske skib Alken . [11] . I alt var ørnen på flugt i lidt over 60 timer, mens arktiske vinde førte den mellem 70 og 80 grader nordlig bredde og 10 og 30 grader østlig længde [12] . Hele denne tid mistede han gradvist højde, og allerede den 14. juli 1897 , på tredjedagen efter afrejse, blev de rejsende tvunget til at lande på pakis omkring 300 km nord for Bely Island [13] .

Da de var velforberedte til slæderejsen, drog Andre og hans kammerater mod sydøst, mod Franz Josef Land , hvor en mellemlejr med maddepot blev klargjort ved Kap Flora [14] . Men efter at have gået og slædt i alt omkring 160 km gennem den iskolde ørken og overvundet adskillige polynyer og isrevner ved hjælp af en sammenfoldelig lærredsbåd, var de den 4. august kun 48 km tættere på målet for deres tur, da de drev is ødelagde dem uimodståeligt mod vest [15] . Tvunget til at efterlade en betydelig del af forsyningerne på vejen [16] lykkedes det André og hans ledsagere at genopbygge deres kost med succesfuld jagt og skød i alt mindst 30 isbjørne [17] . Først den 5. oktober lykkedes det dem at nå den sydvestlige spids af Bely Island [18] , og slå lejr på en isfri del af Andreeniset. I løbet af de næste dage døde rejsende af hidtil ukendte årsager en efter en på øen; det sidste opslag i Andres dagbog er dateret 7. oktober [19] ; optegnelsen i Strindbergs lommekalender er den 17. oktober 1897 [20] .

Ekspeditionens skæbne forblev et mysterium indtil den 6. august 1930 [5] , da besætningen på den norske fiskeskonnert Bratvaag ved et uheld opdagede fotografiske film, Andres dagbog og logbøger samt et telt med resterne af ham selv og hans ledsagere, som tilsyneladende døde inden for et par uger efter opholdet på øen [21] . Resterne af de døde polarforskere blev først sendt ombord på Bratvaag til Norge, og den 5. oktober 1930 blev de om bord på den samme kanonbåd Svenskud, som 33 år tidligere havde bragt Ørneballonen til Spitsbergen, højtideligt leveret til Stockholm [22. ] .

Yderligere forskning gjorde det muligt at spekulere i årsagerne til døden af ​​Andres ekspedition, især trikinose [23] , angreb fra isbjørne eller kulilteforgiftning fra en petroleumsovn , som rejsende brugte til at opvarme deres gastætte telt lavet. fra skallen af ​​en kugle [24] , tæt lukket, hvorunder udbrød den 6.-7. oktober 1897 på øen, at dømme efter optegnelsen i Andres dagbog, en snestorm [25] .

Til ære for Salomon André kaldes den nordlige del af øen Vestsvalbard for André Land .

Litteratur

Noter

  1. Optag #15355029b Arkiveret 28. december 2021 på Wayback Machine // generalkatalog fra National Library of France
  2. Andrée Salomon August Arkiveret 13. maj 2021 på Wayback Machine // Encyclopædia Britannica (11. udgave). — Bd. 1. - Cambridge University Press, 1911. - s. 971.
  3. Anokhin G.I. Til Nordpolen i en ballon // Bulletin fra Det Russiske Videnskabsakademi. - 2000. - T. 70. - Nr. 5. - S. 446.
  4. Kovalev S. A. Secrets of the missing expeditions Arkiveksemplar af 14. maj 2022 på Wayback Machine . - M., 2011. - S. 263.
  5. 1 2 3 Sollinger G. S. A. Andre - på en ballon til Nordpolens arkivkopi af 23. juli 2019 på Wayback Machine // Issues of the history of natural science and technology. - 2004, oktober.
  6. Alekseev D. A., Novokhonov P. A. I kølvandet på "mystiske rejser" Arkivkopi dateret 14. maj 2022 på Wayback Machine . - M., 1988. - S. 34.
  7. Pasetsky V. M. Fund, der afslører hemmeligheder. - M., 1964. - S. 327.
  8. Tsentkevich A., Tsentkevich Ch . Erobring af Arktis. - M., 1956. - S. 163.
  9. Kovalev S. A. Secrets of the missing expeditions Arkiveksemplar af 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 264.
  10. Pasetsky V. M. Fund, der afslører hemmeligheder. - S. 325.
  11. Alekseev D. A., Novokhonov P. A. I kølvandet på "mystiske rejser" Arkivkopi dateret 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 35.
  12. Kovalev S. A. Secrets of the missing expeditions Arkiveksemplar af 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 266.
  13. Alekseev D. A., Novokhonov P. A. I kølvandet på "mystiske rejser" Arkivkopi dateret 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 36.
  14. Pasetsky V. M. Fund, der afslører hemmeligheder. - S. 338.
  15. Kovalev S. A. Secrets of the missing expeditions Arkiveksemplar af 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 267.
  16. Alekseev D. A., Novokhonov P. A. I kølvandet på "mystiske rejser" Arkivkopi dateret 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 38.
  17. Kovalev S. A. Secrets of the missing expeditions Arkiveksemplar af 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 269.
  18. Pasetsky V. M. Fund, der afslører hemmeligheder. - S. 352.
  19. Alekseev D. A., Novokhonov P. A. I kølvandet på "mystiske rejser" Arkivkopi dateret 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 39.
  20. Pasetsky V. M. Fund, der afslører hemmeligheder. - S. 353.
  21. Tsentkevich A., Tsentkevich Ch . Erobring af Arktis. - S. 166.
  22. Pasetsky V. M. Fund, der afslører hemmeligheder. - S. 357.
  23. Alekseev D. A., Novokhonov P. A. I kølvandet på "mystiske rejser" Arkivkopi dateret 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 41-42.
  24. Obruchev S. V. Hvorfor døde S. Andre og hans ledsagere? Kommentarer til studiet af V. Stefanson // I bogen: Obruchev S. V. Mystiske historier. - M., 1973. - S. 74-75.
  25. Kovalev S. A. Secrets of the missing expeditions Arkiveksemplar af 14. maj 2022 på Wayback Machine . - S. 270.

Links